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[ced29]

Envoyé par valentinette76

Mike peu peut etre redescendre en moto 3 non?

Apparemment son problème c'est le 4 temps donc je sais pas si ça changerait grand chose.

[Xor]

Envoyé par ced29

Apparemment son problème c'est le 4 temps donc je sais pas si ça changerait grand chose.

Je pense que c'est un peu un raccourci de limiter son problème au 4 temps.
Je dirais plutot, en exagérant les propos pour bien me faire comprendre, que par rapport aux 125 et 250, les Moto2 sont plutot des motos de "bourrins".
Il n'y a plus la finesse de pilotage (bien que ça s'améliore apparemment) ni surtout de réglages qu'il pouvait y avoir avec les 125 et 250.
Qui semble ne pas convenir du tout à Mike...
Maintenant, il y a visiblement de grands champions qui savent se débrouiller parfaitement avec les 2 styles, Marquez, Bradl...

J'ai bien peur que Mike soit dans une impasse

[valentinette76]

Envoyé par ced29

Apparemment son problème c'est le 4 temps donc je sais pas si ça changerait grand chose.

euh certains d entre vous trouvais qu il avait fait une "bonne" premiere saison en 250...alors pourquoi pas y retourner??

[Jaya]

Envoyé par valentinette76

euh certains d entre vous trouvais qu il avait fait une "bonne" premiere saison en 250...alors pourquoi pas y retourner??

Où ça un championnat du monde 250cc ? En cross peut-être

[valentinette76]

Envoyé par Jaya

Où ça un championnat du monde 250cc ? En cross peut-être

j ai peut etre mal compris mais les moto 3 ne seront pas des 250?

[Jaya]

Envoyé par valentinette76

j ai peut etre mal compris mais les moto 3 ne seront pas des 250?

Des 250cc 4-temps, c'est le 4-temps qui pose problème à Mike, pas la cylindrée

[valentinette76]

Envoyé par Jaya

Des 250cc 4-temps, c'est le 4-temps qui pose problème à Mike, pas la cylindrée

d accord mais j avais a moitier bon lol pas la peine de te moquer avec ton histoire de cross

question 4 temps 2temps j y connais pas grand chose...

[loicalex]

Envoyé par valentinette76

d accord mais j avais a moitier bon lol pas la peine de te moquer avec ton histoire de cross

question 4 temps 2temps j y connais pas grand chose...

Grosso modo


Les temps, ce sont les "mouvements" nécessaires au piston pour faire un tour moteur.

Les moteurs 2 temps sont lubrifiés par mélange
Les 4 temps par carter (partie basse du bloc moteur)

4 temps




2 temps

[Xor]

Arf ! Mettre un moteur 4 temps (relativement) moderne à côté d'un moteur de Solex ne peut que me facher !
Si je ne m'étais pas imaginé que Loicalex ne faisait ça que pour l'explication simplifiée pour Valentinette, j'aurais crié à la malhonneteté intellectuelle !
Un peu comme si j'illustrais une Honda de GP avec le moteur de ma tondeuse...

Valentinette, faudrait que tu viennes comparer un jour les sensations de mon 500 RDLC (2T) avec ton 600. Tu aurais déjà une idée de la différence de caractère...
Faut aussi voir qu'il faut prendre un 600 4T pour espérer égaler les performances des 250 2T. Et un 250 4T pour égaler celles des 125 2T...


Xor, toujours amoureux du 2 temps...

[loicalex]

Envoyé par Xor

Arf ! Mettre un moteur 4 temps (relativement) moderne à côté d'un moteur de Solex ne peut que me facher !

Tu as remarqué ça toi aussi...


Mille excuses, j'ai trouvé que ça pour illustrer.