Re : Informations en Vrac
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Citation:
Envoyé par Rossi 46 Voir le message
Manu ton lien ne fonctionne pas
a moins que ce soit juste chez moi
Chez moi ca marche très bien. Sinon la news est passée sur motogp.com aussi :
http://www.motogp.com/fr/news/2011/M...entina+in+2013



   
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Re : Informations en Vrac
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On en a déjà parlé page3 de ce topic




Les biographies des pilotes du Continental Circus, c'est par là :
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Citation:
Envoyé par Stoner27 Voir le message
Il parle dans l'ITW que Suzuki alignerait une moto, bizarre que l'on ait encore rien vu venir la dessus ni aucun projet sorti des cartons.
Certainement parce que Suzuki n'a aucun projet de 1000cc.
Si le constructeur s'aligne au départ du championnat 2012 (ce qu'il s'était engagé à faire, contractuellement, avant la catastrophique saison 2010 et la saison 2011 avec une seule moto), ce sera avec une 800cc, rien de mieux.


   
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Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
On en a déjà parlé page3 de ce topic
En page 3.... je doute..........



   
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Yamaha sort une serie spéciale 50ème, en blanc et rouge bien sur.


LIEN


   
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Le «Rookie» vaudois Sébastien Suchet, champion de Suisse des Superstock 600

14. septembre 2011, 17h39
Claude Bovey | LeMatin.ch





Il est venu, il a vu, il a vaincu… A 20 ans, le mécanicien moto de Montherod s’est brillamment imposé sur les circuits du championnat de Suisse à sa première saison de compétition.
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Mode image © Roger Lohrer

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http://www.lematin.ch/files/imagecache/600x440/stories/E70J5189.JPG © Roger Lohrer




L’expression chère à Jules César prend un sens encore plus fort lorsque au sein son entourage, un spécialiste des circuits compare son pilotage à celui d’un autre «empereur romain» qui n’est autre que Max Biaggi. Sans prétentions vaniteuses bien entendu. «Son style est propre et fluide. Il n’est pas spectaculaire et ne fait pas de surpilotage mais, au final, les chronos flambent. Sébastien est un combattant, il aime le duel, il est calme aussi. C’est une force tranquille». On le sent, ses proches croient en son talent et son avenir. Le regard bleu métal, Sébastien Suchet acquiesse modestement, sans baisser ses yeux empreints de forte détermination. «Cette saison de courses m’a montré que j’ai une belle marge de progression. Cela va dans le bon sens. Maintenant, mon rêve ultime est de concourir au niveau mondial. En attendant, je participerai l’an prochain au championnat d’Europe des Superstock 600 qui se déroule dans le cadre de la tournée européenne du mondial Superbike», confie le Vaudois.
Soutien original
Mais, n’est pas Thomas Lüthi ou Dominique Aegerter qui veut… Ou qui peut! Percer dans la compétition moto est bien souvent une affaire de gros sous, au-delà d’un talent de pilotage certain. Avec son team BSR (Biker Syndicate Racing) composé de 3 pilotes Sébastien Suchet dispose d’un appui confortable (80 000 francs pour cette dernière saison) et plutôt original et cocasse… BSR étant un commerce Harley-Davidson. Un logo Harley bien en vue sur une Honda CBR 600 n’est pas courant et cela interpelle. «Dans le milieu, on me pose plein de questions sur ce sponsoring intriguant», s’amuse Sébastien.
Le talent ne fait pas tout
Et lorsqu’on le titille sur son «âge avancé» et le fait qu’il est préférable de commencer très jeune afin de percer dans ce milieu, Sébastien Suchet ne se démonte pas. «Rossi a certes commencé jeune mais, à 32 ans, il est encore là», sourit-il. «Ma marge de progression est importante mais, si je vois que je n’ai pas ou plus le niveau supérieur, je n’insisterai pas, j’arrêterai. Il est inutile de dépenser tant d’argent pour n’aboutir à rien», confie encore le pilote Vaudois qui a attendu l’obtention de son CFC avant de débuter la compétition. Cette forme de sagesse déterminée devrait amener facilement Sébastien Suchet vers le niveau supérieur, car son talent est déjà reconnu. Pour le reste, la chance évidemment, et les belles opportunités devront absolument se trouver sous les roues du premier Romand à être devenu champion de Suisse de sa catégorie au guidon d’une Honda.
L’avenir immédiat du Vaudois s’annonce radieux puisqu’il vient de recevoir une Wild Card afin de participer à la manche européenne Superstock de Magny-Cours, les 2 et 3 octobre prochains. Plus près, il participera encore aux 24 Heures du Mans les 24 et 25 septembre, dans la catégorie Superstock 1000 cm3.

Comme quoi l'Harley est bien une moto.....


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touche rien Zen, ça m'énerve. Va faire la même chose que dans l'autre poste.... Merci


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Dovi approché par Ducati, qui refuse pour cette année mais ne dit pas non pour plus tard

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-D...des-rouges-908

(Question, il aurait pris la place d'Hayden ? Il a pas un contrat pour l'année prochaine Nicky ? )




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Par défaut Re : Informations en Vrac - 15/09/2011, 12h41

Citation:
Envoyé par Norton Voir le message
touche rien Zen, ça m'énerve. Va faire la même chose que dans l'autre poste.... Merci
HS désolé

non je ne touche à rien, mais ça m'intrigue ton problème. Depuis que j'ai remis les images de Norton dans Nos animaux de compagnie il ne peut plus poster de nouveaux messages dans ce topic

pouvez vous répondre à la suite de mon dernier message (n'importe qui) c'est pour faire un test.

http://www.forum-motogp.com/forum/sh...337#post499337

merci


   
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Re : Informations en Vrac
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Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
(Question, il aurait pris la place d'Hayden ? Il a pas un contrat pour l'année prochaine Nicky ? )
Nan, il aurait dupassé par la case Aspar ou Pramac pour ensuite en 2013 devenir officiel.


   
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