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Envoyé par Pasky
Avec la Honda-Pons, Barros et Capirossi ont fait mieux que figurer.
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C'était au début des années 2000, Doohan ayant laissé son trône et Crivillé était dans le creux de la vague. Je n'ai pas souvenir d'une si mauvaise année pour le HRC depuis 15 ans. Et puis, le niveau était très homogène, on avait 15 pilotes qui pouvaient gagner... la différence officiel / compé client étant mineure.
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Envoyé par Pasky
Barros et Biaggi, après leur passage sur la Honda -Pons, se sont vu offir un guidon au HRC. ( Une année après pour Barros)
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Bah justement les deux se sont sortis les doigts avec la Honda Camel Pons. Vermeulen a eu des piges en fin d'année 2005 avec cette même moto et a fait 2 fois 11ème sur 2 de ses tracés préférés (à domicile à Phillip Island puis à Istanbul où il fera la pole en 2006 et le meilleur temps en course en 2007). Même s'il était un rookie a cette époque là, on était quand même en droit de s'attendre à des performances meilleures, du niveau de Spies en 2008 et 2009 dans des conditions proches (14 sous la pluie puis 8, 6 et 7 lors de ses piges). Et puis ne me sortez pas l'argument du 1er GP toujours difficile: Stoner et Lorenzo ont fait la pole lors de leurs débuts en MotoGP tandis que Pedrosa est monté directement sur la 2ème marche du podium.
Re : WSBK 2010 - rd4 - Assen -
25/04/2010, 10h26
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