Les premières rumeurs pour 2009

[ca_roule]

Pour connaître un petit peu le sujet...
aucune compagnie pétrolière ne peut se permettre de se considérer comme citoyenne, puisqu'elles ont toutes sans exception baigné (ou y baignent toujours) dans des affaires de corruption et de pollution...
Maintenant Total préfère mettre son nom sur des dirigeables, des bateaux à voiles ou dans des pubs stupides sur le "developement durable" personne ne devrait être dupe mais ça pourtant ça fonctionne...!!!
On appelle ça du "green washing", maintenant ils ne souhaitent visiblement pas associer leur image au sports mécaniques, ce qui est très dommageables à nos pilotes français.

Seul l'arrivée au marketing d'un fan de sports mécaniques pourrait y changer qq chose...
Dans tous les cas je rappelle que chez nous les sports mécaniques n'ont pas trop la cote...

On trouve aussi quand même des sponsors français qui sponsorisent des pilotes espagnols... (par exemple Haulotte groupe avec Julian Simon)
alors pour notre champion de Mike ça risque de pas être facile d'obtenir cette fameuse RSA en 250....On croise les doigts!!

[manu94600]

Corsi en 250 ok mais avec quel team ?

Scot sa serait très interessant !

[ca_roule]

C'est ça Corsi récupère la Honda de Takahashi...

[manu94600]

Mattia Pasini chez Toth ce qui est logique vu que Barbera a signer avec Pons.

Source cara

En revanche pour Mike, on peut penser que c'est une question de jours puis il reste une moto chez Aspar et une chez Lotus Aprilia d'Amatrian.

[manu94600]

Le remplacent de Mike en 125 sera Sandro Cortese :

« Le team continue en Gp 125 l’ an prochain avec toujours le jeune Suisse Dominique Aegerter et l’ Allemand Sandro Cortese qui arrive en remplacement de Mike avec l’ ambitieux challenge d’ un 2eme titre mondial consécutivement ».

Source Cybermotard

[webamanu]

Il se pourrait que finalement Corsi n'aille pas chez Honda. Aprilia ne semble pas avoir envie de s'en séparé. ca ferait une moto de moins pour Mike.

source caca

[manu94600]

c'est du cara pardon caca

[Pasky]

J'ai du raté des trucs (je ne vais que très peu sur Crad isiac), mais il me semble que les choses étaient claires en ce qui concerne Corsi.
Corsi et Terol restent en 125 dans la même stucture mi Aprilia/mi Pons.
Ce dernier avait également annoncé qu'il montait une structure 250cc toujours avec Aprilia, où il disposerait d'une Aprilia officielle pour Barbera et une seconde client pour un second pilote. Pas d'annonce officielle, mais on imagine bien le fils Pons hériter de ce guidon.

[loicalex]

Envoyé par manu94600

c'est du cara pardon caca

C'est Lecondé qui va tirer la gueule ;;; quel Paparazzi de mes Deux ....pieds

[manu94600]

C'est clair on c'est plus ou va Corsi du coup