Re : News WSBK - SSP
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Envoyé par Pasky Voir le message
En lisant le nouveau règlement, il "suffit" à Aprilia de proposer ce kit dans le commerce (peu importe le prix et les délais...), pour qu'ils puissent continuer à l'utiliser en course.
Nan, je crois qu'il doit être proposé de série.


   
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Envoyé par webamanu Voir le message
Nan, je crois qu'il doit être proposé de série.
T'as raison, la phrase est barrée... C'est justement la modification pour 2011!! Cela ne me résussit pas les vacances


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
En lisant le nouveau règlement, il "suffit" à Aprilia de proposer ce kit dans le commerce (peu importe le prix et les délais...), pour qu'ils puissent continuer à l'utiliser en course.
Je crois qu'il est deja dispo pour les clients,sans ça la commission technique n'aurai pas donné la permission pour que les machines en soit equipées,elle sont équipées de cette distri depuis Miller.

To put an end to the arguments, the Superbike Commission has prohibited fitting aftermarket kits, and all World Superbike machines must use the cam drive fitted as standard. Of course, this does not prevent Aprilia from using gear-driven camshafts completely, but it does require that the RSV4 be sold with the gear drive as standard, something which Aprilia may be less keen to do.

http://motomatters.com/news/2010/07/...an_end_to.html



   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 02/08/2010, 18h47

Je viens de regarder le règlement ici: http://www.fim-live.com/fileadmin/al...SS_SST_Fra.pdf

je ne comprend pas si il y a une sanction ? c'est bon ou pas ? pour moi oui



   
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Citation:
Envoyé par Texas Terror Voir le message
Je crois qu'il est deja dispo pour les clients,sans ça la commission technique n'aurai pas donné la permission pour que les machines en soit equipées,elle sont équipées de cette distri depuis Miller.
Je m'étais repris depuis le message que tu cites, et tuas raison pour 2010!!! C'est justement le sujet de la modification du règlement pour 2011 !
Soit le système existe sur la machine de série, soit il sera interdit via un kit...

Citation:
Envoyé par ZEN66 Voir le message
Je viens de regarder le règlement ici: http://www.fim-live.com/fileadmin/al...SS_SST_Fra.pdf

je ne comprend pas si il y a une sanction ? c'est bon ou pas ? pour moi oui
Le lien avec le nouveau règlement(posté par Manu possède bien la même phrase, mais la fin est barrée pour que l'on voit bien la différence 2010/2011.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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vous inquiétez pas... la version 2011 de la RSV sera avec la cascade de pignon... et doc dans le règlement...



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Citation:
Envoyé par mickey Voir le message

Ce qui va me faire le plus sourire si ducati quitte le wsbk , c'est de voir mr ducati contraint de supporter Rossi en GP
meme pas dans une autre vie!!!!


   
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En parlant d'aprilia,max aurait signé 2 ans avec aprilia


   
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Citation:
Envoyé par pierminator Voir le message
En parlant d'aprilia,max aurait signé 2 ans avec aprilia
Max Biaggi a resigné pour 2 ans de plus et Camier pourrait bien gardé son guidon en 2011.

LIEN


   
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Par défaut Re : News WSBK - SSP - 03/08/2010, 15h10

41 ans et toujours au charbon l'empreur veut battre le record de longévité en sport mécanique... ceci dit tant qu'il gagne je ne vois pas pourquoi il arrêterait... Pour CAMIER ils auraient tord de s'en séparer... il est loin d'être mauvais le bougre... d'ailleurs BIAGGI l'a bien vu ce weekend encore...


la photo et la moto sont mes deux passions
   
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