Moto GP : Voici la nouvelle Suzuki !
Son arrivée sur le sol européen pour des tests approche à grands pas. En attendant, le média Cycle World nous gratifie des derniers clichés, venus du Japon, de la dernière née des Suzuki des Grands Prix. Selon l'incontournable Nobuatsu Aoki, le nouveau prototype d'Hamamatsu a connu quelques dernières évolution notables, et notamment quant à la disposition des échappements. De même, ceux qui ont entendu la dernière évo de la Moto GP Suzuki ont fait un rapprochement phonique avec la M1 de Yamaha alors qu'il est confirmé que son moteur sera bien un quatre-cylindres en ligne.
Plus GSX-R qu'autrefois GSV-R, tel est donc le chemin choisi par la marque japonaise qui doit toujours éclaircir les modalités de son retour dans le paddock. On rappellera, en effet, que le constructeur va être obligé de s'appuyer sur un team existant, selon les termes du règlement mis en place par la Dorna. La rumeur voudrait que ce soit avec l'écurie Aspar qui a déjà accepté le principe d'un prêt de son pilote Randy De Puniet pour les cinq séances de mise au point attendues à partir du mois de juin. Mais d'un autre côté, il semblerait que Suzuki ait aussi pris langue avec Davide Brivio pour mener son retour en Moto GP.
Enfin, l'architecture moteur privilégiée par Suzuki est aussi une opportunité ouverte sur des motos compétition client à moindre coût. En 2014, Honda proposera une moto aux écuries privées à moins d'un million d'euros alors que Yamaha ouvrira la location de son moteur de M1 aux mêmes structures.
Source :
Moto-Station
Re : Informations en Vrac -
30/04/2013, 14h31
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
Mode linéaire
