Essais de Sepang (15 au 17 novembre)

[xleu]

de mémoire (et sous toute réserve) il était prévu de donner des GP07 dernière évo, mais Ducati ne pouvant jouer les premiers ET derniers rôles du plateau (champion du monde oblige) a révisé ses plans 2008 et fournirait des GP08 à d'Antin

[nono_le_robot]

Envoyé par xleu

de mémoire (et sous toute réserve) il était prévu de donner des GP07 dernière évo, mais Ducati ne pouvant jouer les premiers ET derniers rôles du plateau (champion du monde oblige) a révisé ses plans 2008 et fournirait des GP08 à d'Antin

Alors ça c'est bon!

Bizarre comme politique mais pas bête du tout Yam et Honda devrait prendre exemple!

[chrisgaz]

Envoyé par nono_le_robot

Alors ça c'est bon!

Bizarre comme politique mais pas bête du tout Yam et Honda devrait prendre exemple!

ben yam cette année va aligner 4 motos officielles.... et je crois que D'antin a comme sponsor Alice, et du coup, ca lie les 2 teams ducati.... mais il me semble, faut que je retrouve le lien que D'antin disposerait de moto GP8 en fonction aussi du budget du team.... esperons pour Guintoli qu il puisse en disposer... de toute facon, la GP7 est loin d etre mauvaise, quand elle est manier d une main de maitre....

[nono_le_robot]

Envoyé par chrisgaz

ben yam cette année va aligner 4 motos officielles.... et je crois que D'antin a comme sponsor Alice, et du coup, ca lie les 2 teams ducati.... mais il me semble, faut que je retrouve le lien que D'antin disposerait de moto GP8 en fonction aussi du budget du team.... esperons pour Guintoli qu il puisse en disposer... de toute facon, la GP7 est loin d etre mauvaise, quand elle est manier d une main de maitre....

oui c'est rai tu as raison, je pensais plus a honda qui une saison veut mettre tout le monde en officiel sans forcément aidé son team #1 et l'année d'après met que son team officiel en moto dernière evo...

Ils s'emmèlent toujours les pinceaux j'ai l'impression

[Pasky]

Derrière tout ça, il y a avant tout un problème de budget pense t on ?
Pas du tout!! Certains teams seraient en mesure de payer les notes salées pour des motos au top, mais voilà, le problème est ailleurs. Prenons le cas du HRC: Repsol finance énormément le team afin que Honda puisse fournir des évolutions en permanence. Donc, Repsol ne veut pas que les motos développées avec son argent, soient mise à disposition des teams satellites. Un autre paramètre, c'est la concurrence qui entre alors enjeu entre un team officiel et un team satellite. On l'a vu par le passé avec le team de Sito Pons, qui deux années de suite a fini devant le HRC! Cela fait un peu désordre. Je prendrai un autre exemple en 2007. Bien qu'il dise le contraire, croyez vous sincèrement que Livio Suppo, boss de Ducati Corse, ai été enchanté de voir Barros priver Stoner d'un podium ? Toutes ces raisons font que les teams satellites, n'ont, et n'auront jamais exactement les mêmes motos que le team officiel. Je sais que Yamaha annonce 4 motos officielles, mais attendons de voir vers qui iront les premières évolutions....

[Stefvh]

Tant qu'il y aura un team officiel et un autre, les motos seront différentes. Et c'est bien normal.

[philguerin]

çà semble assez logique que les satellites passent après...ce qui ne veut pas nécessairement dire qu'ils soient toujours derrière...on a vu Melandri devant les HRC et Sylvain devant Edwards cette année...voire même Barros devant Capirossi....!

Phil

[pietro46]

Ou stoner!^^.

[fazer13]

C'est vrai que pour certains les motos sont nouvelles il faut le temps de la mise au point, c'est vrai aussi que la categorie est nouvelle. RDP lui est en gp,categorie reine, depuis trois ans quant meme donc je pense que maintenant il serait temps qu'il gagne.

[adrien]

pour les voir en "vrai".... 300 photos HD

les tests de Sepang