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Envoyé par Jaya
Je viens de lire que les pilotes testent simultanément les nouveaux pneus Bridgestone de 2012, et vu les conditions on peut comprendre qu'ils soient prudents
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Ces pneus devraient avoir une mise en température plus rapide que les pneus "800" normalement, mais une plus importante dégradation dans la distance parcourue est attendue également.
Si c'est le cas, ça sera une révolution stratégique pour les pilotes. Depuis 2004 au minimum, les pilotes étaient capable de battre le record du tour dans la dernière boucle de la course. Ce n'est plus le cas depuis le monomarque mais la philosophie de la gomme dure était bel & bien restée.