Arnaud Vincent

[nofoot]

Dans quelle championnat sera t'il present en 2008 et sur quelle marque

de moto et dans quel team

[mickey]

bah alors il sert a quoi mon joli récapitulatif ?? (en bas de la page)

http://www.forum-motogp.com/forum/sh...=10301&page=15

[francis]

Je souhaite vraiment qu'Arnaud puisse faire une super saison en 2008. ma seule inquiétude c'est qu'il sera indépendant dans la structure "Gil Motor Sport" et que la partie technique sera confiée à une société, "Solution F" qui ne connait pas le monde de la moto, même s'ils sont réputés dans le monde automobile.

Pour l'avoir cotoyé en Championnat de France, Arnaud est un homme très abordable et avec une super mentalité ... et c'est vraiment un bon pilote.

Ci dessous la photo de la future monture d'Arnaud

[Ago]

sur arnaudvincent.com :

Arnaud Vincent s'apprête à effectuer son retour au plus haut niveau : il apporte son talent et son expérience au projet du team Gil Motor Sport et Solution F, qui aligneront l'an prochain en Championnat du Monde Supersport une toute nouvelle machine.
« J'ai signé avec le team la semaine dernière et je dois rencontrer les responsables de Solution F dans la semaine, » indique Arnaud. « Il s'agit d'un préparateur basé à Aix en Provence et qui a une large expérience dans le domaine de la préparation des moteurs 4-temps et qui a notamment collaboré avec les services compétitions de Renault et de Nissan. »

« Solution F travaille sur le moteur depuis près de deux mois et la moto devrait être prête pour la mi-décembre. Dès lors, on effectuera le premier roulage quand les conditions météos le permettront. Il s'agit d'un projet très séduisant et auquel je suis ravi d'apporter ma contribution ! »
Le communiqué de Solution F :
Jean Christophe Ponsson manager du team Gil Motor Sport fait appel a Eric Chantriaux de Solution F dont l’activité essentielle est entièrement vouée à l’étude et la fabrication des produits de haute technologie l’étude et le développement de moteurs de compétition depuis plusieurs décennies. Solution F mène la “bataille permanente pour l’innovation”, c’est une ébauche de méthode pour sortir de la pratique perverse de “mise en oeuvre”.
L’idée : construire en même temps les nouveaux processus techniques, leurs applications et les organisations qui vont les produire. Un défi, une démesure...
Plus qu’une signature visuelle sur le carénage, Eric Chantriaux nous explique pourquoi cette démarche originale le passionne.
« Ce projet nous permet de relever les défis les plus fous, dans un domaine que nous découvrons.

Toutefois dans ce projet nous nous retrouvons dans la conception, la fabrication, la mise au point, et le développement, nous allons affronter beaucoup de problématiques spécifiques a la moto, scientifiques et techniques, augmenter au maximum la puissance du moteur tout en respectant un règlement très strict. Il faudra gérer cette puissance avec un boîtier électronique conçu par nos soins pour la transmettre au sol, relayé par notre propres système d’amortissement 442.
Le fait d’affronter les meilleurs constructeurs, et motoristes spécialistes dans la compétition moto, et cela au plus haut niveau dans le cadre du Championnat du Monde dans la catégorie Supersport 600 qui risque dans un avenir proche remplacer les 125 et 250 CM3 en Grand Prix, nous intéresse et nous passionne. Ce nouveau challenge nous le relevons sans complexe, avec le team Français Gil Motor Sport. »

[Pasky]

Envoyé par Ago

sur arnaudvincent.com :

Toutefois dans ce projet nous nous retrouvons dans la conception, la fabrication, la mise au point, et le développement, nous allons affronter beaucoup de problématiques spécifiques a la moto, scientifiques et techniques, augmenter au maximum la puissance du moteur tout en respectant un règlement très strict. Il faudra gérer cette puissance avec un boîtier électronique conçu par nos soins pour la transmettre au sol, relayé par notre propres système d’amortissement 442.
Le fait d’affronter les meilleurs constructeurs, et motoristes spécialistes dans la compétition moto, et cela au plus haut niveau dans le cadre du Championnat du Monde dans la catégorie Supersport 600 qui risque dans un avenir proche remplacer les 125 et 250 CM3 en Grand Prix, nous intéresse et nous passionne. Ce nouveau challenge nous le relevons sans complexe, avec le team Français Gil Motor Sport. »

Bien évidement je souhaite la plus grande réussite à ce pilote qui a beaucoup de talent, et qui est très sympa. Son expérience va être utile dans ce projet. En revanche, même si c'est louable d'avoir un nouveau projet, c'est le même cas de figure que Ilmor en motogp... Beaucoup d'expérience de l'auto, mais ils sont les créateurs de l'électronique, de la préparation moteur, et même des suspensions.... Je leur souhaite très sincèrement beaucoup de courage, et de réussite.

[mickey]

peut etre que je me trompe , mais en moto gp , ils partent du base quasi inexistante , alors que la ,la base existe déja , et elle est pas trop mauvaise , certes il y a beaucoup de boulot pour en faire la reine du WSS.Mais peut etre que cela sera plus facile , si j ose dire ainsi , d aller cherche les quelques chevaux manquants , tout en faisant une machine exploitable.non ?

[mickey]

as t il roulé a jerez hier ? quelqu un a des infos ?

[mickey]

son nouveau site :

http://www.arnaudvincent.com/cms/

[Stoner27]

Ils ont tourné à Valence ce week end avant de partir pour Alméria avec des tests en comapgnie de Ten Kate et de Triumph

http://moto.caradisiac.com/Superspor...-le-moteur-027

[pierminator]

ca a l'air de partir tres bien pour arnaud en esperant que cela dure sur toute la saison point de vue matos