125cc Round17 Ricardo Tormo/Valencia [05-07/11]

[manu94600]

L’Espagne célébrera son nouveau Champion du Monde 125cc ce week-end à Valence





En forme de stadium, le circuit Ricardo Tormo est spectaculaire, caractérisé par une succession sans fin de virages étroits, associés à de courtes lignes droites. L’avant-dernière longue courbe gauche, en boucle, et l’entrée rapide dans le virage 1 contrastent fortement avec les courbes à basse vitesse.

Du point de vue technique, il n’y a pas grand-chose à dire du circuit de Valence, sauf qu’il est caractérisé par une vitesse assez basse et peu d’accélération : la ligne droite et la ligne d’arrivée des stands sont les deux seuls secteurs rapides du tracé. Le dernier long virage gauche ne ressemble à aucun autre et il peut être décisif pour l’issue de la course car le pilote doit avoir suffisamment de vitesse pour aborder la ligne droite d’arrivée. Le reste du circuit est lent et tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Nombre de tours: 24
Longueur: 4,005 Km
Plus longue ligne droite: 876 m
Virages à gauche: 9
Virages à droite: 5
Largeur de piste: 12 m
Pole position: Droite
Distance totale: 120,015 Km
Surface de la piste: Lisse
Adhérence: Moyenne
Décalage horaire avec la France: GMT 0 heure


Le titre de Champion du Monde 125cc 2010 reviendra à Marc Márquez ou à Nico Terol ce week-end à Valence, le premier comptant dix-sept points d’avance sur son rival avant la dernière manche de la saison.



Le Championnat du Monde 125cc se termine ce week-end au Grand Prix Generali de Valence, où le public local est assuré de voir un Espagnol remporter le titre mondial. Dix-sept points séparent Marc Márquez, le leader du classement général, de Nico Terol, le seul autre prétendant au titre, après une course pleine de rebondissements le week-end dernier au Portugal.



Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) a remporté sa dixième victoire de la saison dimanche dernier à Estoril et pourrait maintenant égaler le record établi par Valentino Rossi en 1997 du plus grand nombre de victoires en une saison de la catégorie 125cc (11). Un tel résultat lui assurerait le titre mondial et celui de deuxième plus jeune Champion du Monde de l’histoire des Grands Prix.



Márquez n’a couru qu’une fois à Valence, l’an dernier, et avait fini la course à la 17ème place suite à une chute en quatrième position. Terol (Bancaja Aspar) avait quant à lui terminé deuxième à Valence en 2008 et s’il venait à s’imposer ce week-end, Márquez devrait faire au moins huitième pour décrocher le titre mondial.



Pol Espargaró a perdu ses chances de lutter pour le titre au Portugal mais le pilote du team Tuenti Racing reste l’un des plus sérieux prétendants à la victoire, un résultat que Bradley Smith (Bancaja Aspar) n’a pas encore atteint cette saison et qu’il voudra absolument réaliser avant de conclure le chapitre 125cc de sa carrière dans le Championnat du Monde.



Efrén Vázquez (Tuenti Racing), Esteve Rabat (Blusens-STX) et Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) se battront quant à eux pour finir le plus haut possible entre la cinquième et la septième places.



Niklas Ajo (Ajo Motorsport), Juan Perello (SAG Castrol), Jonny Rosell (SAG Castrol), John McPhee (KRP Bradley Smith Racing) et Taylor Mackenzie (KRP MMCG) rejoindront les pilotes du Championnat du Monde en wild cards.




Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana 2010
Le programme du week-end

Vendredi 5 Novembre
09h05 – 09h45: 125cc Essais Libres 1
10h05 – 10h50: MotoGP Essais Libres 1
11h10 – 11h50: Moto2 Essais Libres 1
13h05 – 13h45: 125cc Essais Libres 2
14h05 – 14h50: MotoGP Essais Libres 2
15h10 – 15h50: Moto2 Essais Libres 2

Samedi 6 Novembre
09h05 – 09h45: 125cc Essais Libres 3
10h05 – 10h50: MotoGP Essais Libres 3
11h10 – 11h50: Moto2 Essais Libres 3
13h05 – 13h45: 125cc Qualification
14h05 – 14h50: MotoGP Qualification
15h10 – 15h55: Moto2 Qualification

Dimanche 7 Novembre
08h40 – 09h00: 125cc Warm-Up
09h10 – 09h30: Moto2 Warm-Up
09h40 – 10h00: MotoGP Warm-Up
11h00: Grand Prix 125cc (24 tours)
12h15: Grand Prix Moto2 (27 tours)
14h00: Grand Prix MotoGP (30 tours)


Classement provisoire 125cc 2010:

1. Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 297 pts
2. Nicolas TEROL (SPA) Aprilia 280 pts
3. Pol ESPARGARO (SPA) Derbi 261 pts
4. Bradley SMITH (GBR) Aprilia 198 pts
5. Efren VAZQUEZ (SPA) Derbi 144 pts
6. Esteve RABAT (SPA) Aprilia 137 pts

7. Sandro CORTESE (GER) Derbi 132 pts
8. Tomoyoshi KOYAMA (JPN) Aprilia 118 pts
9. Randy KRUMMENACHER (SWI) Aprilia 106 pts
10. Danny WEBB (GBR) Aprilia 93 pts
................................................
11. Johann ZARCO (FRA) Aprilia - 77 pts
12. Jonas FOLGER (GER) Aprilia - 69 pts
13. Luis SALOM (SPA) Aprilia - 66 pts
14. Alberto MONCAYO (SPA) Aprilia - 65 pts

Le programme TV :

05/11

14h30 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Essais MotoGP
15h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Essais Moto2

06/11

13h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification 125cc
13h45 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification MotoGP
15h00 MOTOGP : Grand Prix à Estoril, Portugal - Qualification Moto2

07/11

00h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification MotoGP
00h45 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification 125cc
01h15 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification Moto2
03h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification 125cc
03h45 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification MotoGP
04h30 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Qualification Moto2
11h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix 125cc
12h15 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix Moto2
14h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix MotoGP

08/11

00h35 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix MotoGP
12h15 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix 125cc
13h00 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix Moto2
13h15 MOTOGP : Grand Prix à Valencia, Espagne - Grand Prix MotoGP
22h30 MOTO : MOTO CRITIQUES - Le Talk show de la Moto


La Météo :



http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7

[Jaya]

Merci manu

GP assez dur à gérer pour Marquez, va-t-il serrer les fesses et assurer un classement lui permettant d'être titré (comme Luthi en 2005), ou préfèrera-t-il attaquer afin d'être moins exposé aux faits de course, au risque de chuter ?

Pas facile, il a tout à perdre contrairement à Terol qui lui n'a qu'une seule chose à faire, attaquer.

Marquez nous a montré cette saison qu'il était le plus rapide et qu'il pouvait supporter la pression (cf la semaine dernière), mais il a aussi commis des erreurs qui pourraient lui être fatales ce dimanche (comme à Indianapolis).

Bref la situation est plus compliquée que ne le suggère l'aspect comptable, même si Marquez a démontré qu'il était le plus fort cette saison.

[webamanu]

Vous me direz comment c'était ce matin, parce que la , j'ai un truc a faire.

[Stoner27]

je crois que Marquez à son avenir en main. Il suffit qu'il calque sa course sur celle de Terol. Mais il est fort à penser que Smith va vouloir aider son coéquipier.

[Stoner27]

bon ça va commencer, la météo à l'air clémente!

[danlos]

Envoyé par Jaya

Merci manu

GP assez dur à gérer pour Marquez, va-t-il serrer les fesses et assurer un classement lui permettant d'être titré (comme Luthi en 2005), ou préfèrera-t-il attaquer afin d'être moins exposé aux faits de course, au risque de chuter ?

Pas facile, il a tout à perdre contrairement à Terol qui lui n'a qu'une seule chose à faire, attaquer.

Marquez nous a montré cette saison qu'il était le plus rapide et qu'il pouvait supporter la pression (cf la semaine dernière), mais il a aussi commis des erreurs qui pourraient lui être fatales ce dimanche (comme à Indianapolis).

Bref la situation est plus compliquée que ne le suggère l'aspect comptable, même si Marquez a démontré qu'il était le plus fort cette saison.

C'est quand même plus difficile que à l'époque pour Luthi qui n'avait besoin que d'une 12ème place il me semble pour être sur d'être titré. Cette année Marquez doit terminer dans les 8 pour gagner au final. Il devra juste faire attention au départ mais après je ne vois pas comment il ne peut pas terminer dans les 8 premiers. Contrairement à l'époque Luthi, il n'y a que 5 pilotes qui peuvent légitimement finir devant lui (Terol, Smith, Espargaro, Cortese et Vazquez). Derrière le niveau est tellement plus faible qu'à part avec une chute, il sera devant eux. Et encore on avait vu à Indy que même en chutant il pouvait terminer 5ème.

J'espère juste que Smith ne gênera pas trop Marquez s'ils font une course d'équipe (en voulant le faire chuter) et surtout ne pas revoir comme en 2007 avec le duel Faubel-Talmacsi où Olive s'était fait prendre un tour exprès pour ensuite gêner Talmacsi en se mettant dans sa trajectoire pour que son pote gagne.

[Stoner27]

Envoyé par danlos

J'espère juste que Smith ne gênera pas trop Marquez s'ils font une course d'équipe (en voulant le faire chuter) et surtout ne pas revoir comme en 2007 avec le duel Faubel-Talmacsi où Olive s'était fait prendre un tour exprès pour ensuite gêner Talmacsi en se mettant dans sa trajectoire pour que son pote gagne.

je pense pas qu'on assiste à ça cette année. On a une lutte entre deux espagnols, et pas entre un espagnol et un "autre"...
Smith fera son rôle de coéquipier je pense, mais du peu que je puisse connaitre le gaillard, je ne pense pas qu'il fera des manoeuvres limites pour faire chuter Marquez. On l'a vu a Estoril, cela avait été très correct!

[danlos]

Envoyé par Mr Ducati

je pense pas qu'on assiste à ça cette année. On a une lutte entre deux espagnols, et pas entre un espagnol et un "autre"...
Smith fera son rôle de coéquipier je pense, mais du peu que je puisse connaitre le gaillard, je ne pense pas qu'il fera des manoeuvres limites pour faire chuter Marquez. On l'a vu a Estoril, cela avait été très correct!

Je le pense aussi, surtout que Marquez à l'air d'être un peu le chouchou du paddock. Depuis que je regarde sur les streams espagnols, à chaque fois qu'il a un problème ou une manoeuvre un peu chaude, les commentateurs s'enflamment alors que lorsque Espargaro tombe ou Terol se rate, limite ils s'en foutent et sont content pour Marquez

[manu94600]

Smith à dit que si il pouvait gagner il ne va pas se priver en revanche si il voit Terol juste derrière il fera son rôle de coéquipier.

De toute façon Terol sera devant Smith

[danlos]

Envoyé par manu94600

De toute façon Terol sera devant Smith

Et Marquez devant Terol