Round16 Emilie Romagne/Italie [22-24 Octobre 2021]

[danlos]

Misano, Rimini, Tavullia, l’Emilie Romagne, l’Italie, le MotoGP. Un endroit que n’importe quel fan de MotoGP ne peut qu’associer à Valentino Rossi. Pour la 16ème fois de sa carrière, l’idole de tout un peuple sera à domicile devant les siens. Mais ce sera surtout la dernière fois. La marée jaune va envahir comme chaque année le Misano World Circuit Marco Simoncelli pour voir une dernière fois Valentino Rossi.

L’émotion ne pourra qu’être intense ce week-end pour le public italien. Voir Valentino Rossi en piste pour la dernière fois à domicile, devant ses fans qui l’ont tant applaudi et suivi pendant plus de 20 ans, et aussi rendre hommage à Marco Simoncelli décédé tragiquement il y a tout juste 10 le 23 Octobre 2011.

Les résultats ne sont plus là cette année, les courses étant de mal en pis, mais pourtant on regarde toujours ce que fait Valentino Rossi. Notre regard est souvent attiré en bas à gauche de l’écran pour voir à quelle position se trouve le numéro 46. Depuis le début de saison, on ne le voit plus à l’écran, sauf lors de ses nombreuses chutes notamment lors des essais. Pourtant, quel que soit notre fanatisme, nous ne pouvons qu’être triste cette année quand Valentino Rossi est dans les graviers, la tête basse et les bras ballants. Avec deux seuls top 10 en 15 courses, une 8ème place comme meilleur résultat, trois abandons mais surtout 5 résultats en dehors des points, le pilote Yamaha vit la pire saison de sa carrière et de loin. On avait déjà vu l’an dernier que le poids des années commençait à être de plus en plus lourd, même si les nombreuses critiques envers la Yamaha pouvaient toujours permettre d’en douter. 15ème du championnat en 2020 avec une deuxième partie de saison assez catastrophique, on essayait de se persuader que ce n’était qu’une mauvaise passe et qu’on pourrait retrouver le pilote du début de saison alors qu’il jouait le top 5 avec un podium à Jerez, mais aussi des 4èmes et 5èmes places. Puis quelques abandons, le COVID, une fin de saison à oublier avec seulement 8 points sur ses 6 dernières courses disputées.

Sauf que depuis le début des essais 2021, on voit que Valentino Rossi n’arrive que rarement à être mieux que 15ème. Avec 29 points en 15 courses, il est le moins bon pilote des pilotes titulaires actuels (excepté Andrea Dovizioso qui n’est de retour que depuis deux courses).

On ne souhaite qu’une seule chose pour cette dernière course à domicile. Que Valentino Rossi prenne du plaisir, qu’il soit fêté par les 50 000 personnes présentes, que les fumigènes jaunes soient allumés, et qu’il puisse saluer le public en fin de course. Le reste n’importe que peu.

Malgré tout, une course aura lieu qui peut être décisive pour le Championnat du Monde. Francesco Bagnaia est encore en lice pour le titre, mais s’il termine derrière le leader du championnat, ce sera fini de ses chances. Et dans ce cas, non, allez on ne dit rien pour ne pas lui porter malchance mais vous avez compris ce que l’on pourrait vivre.

Pecco Bagnaia a gagné il y a un mois sur ce circuit, enchainant ainsi une deuxième victoire consécutive après Aragon. Il pourrait récidiver et sera le favori logique de cette course. Il est à domicile, sa Ducati est efficace, il aime le circuit comme on l’avait déjà vu l’an dernier.

Les autres pilotes Ducati à commencer par Jack Miller avait été rapide lors des essais il y a un mois sur cette piste, mais comme trop souvent, sa deuxième partie de course avait été difficile avec une cinquième place après avoir pourtant essayé de résister à Marc Marquez.

Jorge Martin et Johann Zarco avaient eux vécu une course comme on en connait rarement dans une saison. Entre les long lap penalty pour les deux pilotes, la chute de Martin, Pramac a vécu sa plus mauvaise course de la saison. Mais les deux pilotes peuvent monter sur le podium ce dimanche. Pour Johann Zarco, on ne va pas parier trop d’argent, car le français est en grande difficulté depuis 5 courses. On ne reconnait plus le pilote du début de saison qui enchainait les podiums. Malgré son opération du syndrome des loges, l’amélioration ne s’est pas vraiment connue à Austin avec une chute, mais surtout un week-end « moyen ».

Jorge Martin de son côté est toujours aussi impressionnant. Privé injustement d’un podium à Austin après une pénalité (et après avoir laissé passer Bagnaia ?), le pilote espagnol pourrait bien encore jouer devant et s’imposer pour la deuxième fois de la saison. Auteur de trois podiums en 11 courses, il est bien parti pour finir meilleur rookie de la saison, même si un autre pilote pourrait l’en empêcher.

En effet, Enea Bastianini est en pleine euphorie. Sur le podium ici même il y a un mois avec sa Ducati Avintia, le champion du Monde Moto2 en titre a confirmé aux Etats Unis avec une 6ème place (sans oublier une autre 6ème place en Aragon il y a trois courses). Même si on ne peut bien entendu pas comparer ses résultats avec ceux de Martin, il ne faut pas oublier que Bastianini est rentré 6 fois dans le top 10 cette année, ce qui est très bien pour un rookie qui bénéficie d’une moto de 2019.

Du côté de Honda, Marc Marque a prouvé qu’il était toujours le roi aux Etats Unis. Avec une nouvelle victoire sur le circuit d’Austin, le multiple champion du Monde a montré qu’il pouvait toujours être imbattable à certains moments. D’entrée leader de la course, il n’a laissé personne le temps de le suivre avant de creuser un écart. Il y a un mois, Marquez avait terminé 4ème, une bonne course dans sa saison perturbée. Mais on sait aussi que cette année, Marquez peut chuter à n’importe quel moment, ce qui ne lui arrivait que très rarement les années précédentes.

Et heureusement pour Honda que Marc est là. Car ce n’est pas le frangin qui sauve l’équipe cette année. Pas mieux que Takaaki Nakagami qui malgré de très bons essais à Austin n’a fait qu’un tour le lendemain.

Pour Pol Espargaro, la raison l’a emporté sur la passion. Il avoue que Marc Marquez est plus rapide que lui. Oui, il était le seul à ne pas le savoir jusqu’à présent.

Chez Aprilia, on retrouvera Maverick Vinales en piste après 1 mois d’absence. Non présent à Austin suite au décès de son cousin, Vinales sera à surveiller. Il avait testé l’Aprilia sur cette piste avant de faire sa première course pour l’équipe italienne. Sur un circuit avec des données, on pourra comparer ses résultats avec ceux de son coéquipier Aleix Espargaro. 13ème à Misano 1, Vinales pourrait chercher le top 10.

Espargaro de son côté avait terminé 8ème. Lui aussi peut viser mieux.

Chez Suzuki, c’est officiel, Joan Mir ne conservera pas sa couronne. Toujours troisième au championnat, mais sans avoir encore gagné cette année, il pourrait bien être le 9ème vainqueur différent de la saison que cela ne serait pas surprenant. Souvent placé (5 podiums, toujours dans le top 10 sauf lors de son abandon au GP de France), jamais gagnant, voilà ce qu’on peut dire depuis un an ! Mais toujours dangereux !!

Alex Rins de son côté a terminé 4ème à Austin. Une bouffée d’air frais pour le catalan lui qui n’attend qu’une chose : la fin de la saison pour passer à autre chose. Plus souvent par terre que sur ses roues pour voir le drapeau à damiers, rien ne lui réussit cette année, étant souvent complètement anonyme dans le classement.

Du côté de Yamaha, on a parlé plus haut de la dernière à domicile de Valentino Rossi. L’autre pilote de l’équipe SRT sera jusqu’à la fin de saison Andrea Dovizioso. Déjà présent lors de Misano 1 pour sa première sur la Yamaha, le pilote italien a marqué 3 points à Austin et aurait pu faire encore mieux. Le top 10 pour cette course risque d’être un peu difficile, mais avec le roulage accumulé lors des deux dernières courses, le fait d’avoir déjà roulé sur cette piste avec la Yamaha, le temps de se remettre dans le rythme, Dovizioso n’est pas cramé.

Du côté de Franco Morbidelli, lui aussi roulera à domicile. Pour son troisième GP dans l’équipe officielle, l’italien, blessé une bonne partie de la saison, tentera de reprendre petit à petit le rythme. On ne peut pas dire que son retour est couronné de succès puisqu’il a terminé 18ème puis 19ème. Comme Dovizioso, il doit reprendre en main la moto et préparer 2022.

Fabio Quartararo reste sur deux 2ème place. Une fois à Misano où il a tenté jusqu’au dernier tour de doubler Bagnaia, et ensuite à Austin où il n’a rien pu faire face à la domination de Marc Marquez. Que viser sur cette course ? Difficile à dire, terminer devant Bagnaia serait une très bonne idée, mais marquer de bons points serait aussi très bien. On croise les doigts !

[Pasky]

Diable que se passe-t-il ? Tu as déposé le monocycle ?

Présentation bien sympathique

Il est juste que Rossi pour la dernière fois de sa carrière en Italie à deux pas de chez lui, ça va être quelque chose, et pour beaucoup de spectateurs ayant fait le déplacement pour Rossi, ce sera un moment important.
Je connais plusieurs d’entre eux qui font le déplacement de loin pour pouvoir dire "j'y étais" !

En revanche dans ta présentation, tu ne parles pas des KTM qui il est vrai ne sont pas en grande forme. Toutefois comme le GP était sur cette piste il y a un mois, peut-être qu'elles vont briller un peu plus, pour peu qu'Oliveira et Binder se qualifient un peu mieux.

Perso, en ce qui concerne la tactique à adopter pour Quartararo, je suis partagé.
Soit il ne prend aucun risque et vise une des 5 premières place en ne prenant la victoire que si elle est à porté, soit fort de son avance il prend tous les risques, sans aller jusqu'à la chute, pour asseoir sa supériorité.

On verra dimanche quelle option il aura choisi.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Diable que se passe-t-il ? Tu as déposé le monocycle ?

Présentation bien sympathique

Il est juste que Rossi pour la dernière fois de sa carrière en Italie à deux pas de chez lui, ça va être quelque chose, et pour beaucoup de spectateurs ayant fait le déplacement pour Rossi, ce sera un moment important.
Je connais plusieurs d’entre eux qui font le déplacement de loin pour pouvoir dire "j'y étais" !

En revanche dans ta présentation, tu ne parles pas des KTM qui il est vrai ne sont pas en grande forme. Toutefois comme le GP était sur cette piste il y a un mois, peut-être qu'elles vont briller un peu plus, pour peu qu'Oliveira et Binder se qualifient un peu mieux.

Perso, en ce qui concerne la tactique à adopter pour Quartararo, je suis partagé.
Soit il ne prend aucun risque et vise une des 5 premières place en ne prenant la victoire que si elle est à porté, soit fort de son avance il prend tous les risques, sans aller jusqu'à la chute, pour asseoir sa supériorité.

On verra dimanche quelle option il aura choisi.

Oui sur les KTM, je ne savais pas trop quoi dire. En fait difficile de dire à quoi s'attendre avec eux cette année, surtout avec Oliveira.

Pour Quartararo, pour moi il faut éviter de prendre des risques (même si un accrochage est vite arrivé même si tu fais attention ).
Avec 48 points d'avance, même en terminant 5ème et Bagnaia qui gagne il aurait toujours 34 points d'avance à deux courses de la fin.


Par contre, en Moto3, Sergio Garcia est forfait. Pedro Acosta compte 30 points d'avance sur Foggia. Il est le seul à pouvoir contester le titre à Acosta désormais.

Et en Moto2, 9 points d'avance pour Gardner sur Fernandez. Au vu de la dynamique du moment, ça va être tendu pour Remy!!!!

[Bilou]

Superbe prez pour la der de Rossi à Misano !

Envoyé par danlos

Pour Quartararo, pour moi il faut éviter de prendre des risques (même si un accrochage est vite arrivé même si tu fais attention ).
Avec 48 points d'avance, même en terminant 5ème et Bagnaia qui gagne il aurait toujours 34 points d'avance à deux courses de la fin.

...!

Je suis en grande partie d'accord avec toi sur le fait que Fabio doit éviter de prendre trop de risques .

Mais en même temps, je préfère un pilote qui essaie de gagner chaque course et qui gagne le championnat avec panache qu'un pilote qui gère trop à l'approche des dernières courses, même si cela est normal de sa part .

Bon, de toutes façons, c'est Fabio qui prend cette décision, quoique nous pensons !

Envoyé par danlos

...


Par contre, en Moto3, Sergio Garcia est forfait. Pedro Acosta compte 30 points d'avance sur Foggia. Il est le seul à pouvoir contester le titre à Acosta désormais.

...

Vu la dynamique de Foggia depuis plusieurs GP à l'inverse de Acosta qui a plus de mal depuis la reprise estivale, ce dernier malgré ses 30 points d'avance va avoir fort à faire pour obtenir ce titre pourtant quasi acquis à ce qu'on pouvait penser il y a peu .

Envoyé par danlos

...

Et en Moto2, 9 points d'avance pour Gardner sur Fernandez. Au vu de la dynamique du moment, ça va être tendu pour Remy!!!!

Oui, là aussi, le cas est un peu similaire à la Moto3, mais le leader actuel de la Moto2 n'a quasi plus d'avance sur son rival, ça risque d'être tres chaud pour le titre !

[danlos]

Envoyé par Bilou

Je suis en grande partie d'accord avec toi sur le fait que Fabio doit éviter de prendre trop de risques .

Mais en même temps, je préfère un pilote qui essaie de gagner chaque course et qui gagne le championnat avec panache qu'un pilote qui gère trop à l'approche des dernières courses, même si cela est normal de sa part .

Bon, de toutes façons, c'est Fabio qui prend cette décision, quoique nous pensons !

En plus ce n'est pas 48 mais 52 points qu'il a d'avance.
Maintenant, il a 5 victoires cette saison, ce qui est déjà pas mal. Sans compter son problème à Jerez avec le bras alors qu'il dominait largement, et le problème de combi à Barcelone avec la pénalité. Sans ces deux "soucis", je pense même qu'il aurait déjà le titre assuré.

[xleu]

Belle prez, hâte que ça commence...

[criducati]

Belle présentation de Danlos même s'il n'a pas parlé de KTM.
Ça commence sur le mouillé pour la FP1 Moto3.
Petite chute pour P.Acosta mais aucun bobo.


Pour Fabio, en Moto GP, je pense c'est sur qu'il n'a pas intérêt à prendre trop de risques mais s'il se sent bien, on ne sait pas comment il va raisonner ou calculer
PS: meilleur temps pour A. Migno pour la FP1 Moto3
Place à la Moto Gp

[criducati]

Belle domination de Zarco en FP1 avec presque 1,5 sec sur M.Marquez et qui a fait plusieurs tours rapides.
Par contre chute de Bagnaia en fin de séance qui était aux avants postes. heureusement sans conséquences.
Petite figure de Miller qui évite la chute de justesse et fait le 3ème temps.
Fabio 18ème temps à plus de 3 sec de Zarco.
On sait qu'il n'est pas à l'aise sur le mouillé (pour l'instant) et je pense que,lui, n'a voulu prendre aucun risque.
Dimanche la course devrait se passer sur le sec.

[criducati]

Moto3 FP2
Dommage pour Fellon qui ne rentre pas dans le top 14 au cumul malgré son 9ème temps en FP1 et le 12ème en FP2. Bon il reste la FP3 demain. On verra!
Acosta fait une super FP2 et se retrouve 2ème au cumul.
Je trouve que la pénalité infligée à Oncu est vraiment sévère (absent pour 2 Gp) même si bien-sur il en fallait une.
J'aimerais savoir ce qu'en pensent Xleu et Poncharal?

MotoGP FP2
Fabio hors du top 10 (16ème au cumul). Si les conditions météo pour la FP3 sont mauvaises (comme c'est prévu) il risque de passer par la Q1. Là aussi on verra!
Miller impressionnant en FP2 et qui met presque 1sec à Zarco. Ceci dit, ce dernier a été performant toute la journée et on le retrouve après ses contre perfs.

Moto2 FP2
Gardner a pris le risque de passer des slicks le premier et ça a été payant.
Et A.Fernandez qui les a passés assez vite fait le meilleur temps.
Raul Fenandez arrache le 8ème temps dans son dernier tour chrono mais je pense qu'il est parti un peu tard (avec les slicks).

[criducati]

Je voulais rajouter que la figure de Bendsneyder en FP1 et qu'on a vu avant le départ de la FP2, qui s'en sort sort sans tomber était digne de la sucette de Mamola à l'époque. Impressionnant!!!!!!