Barros entre de bonnes mains ?

[theophil]

Moto GP : Ducati soutiendra techniquement Pramac D’Antin
Jusqu’à présent, le team Pramac D’Antin ne semblait être là que pour faire le nombre sur la grille de départ d’un Moto GP somme toute aux effectifs faméliques. Un coup avec Yamaha, sans résultats probants, puis une entrée dans le clan Ducati, avec deux pilotes peu véloces et des gommes Dunlop inadaptés. Une vraie galère pour un team dont la seule étiquette officielle était celle de faire valoir.

En 2007, la chrysalide risque bien cette fois de devenir papillon. Dunlop renvoyé, voici Bridgestone qui débarque, tandis que Barros a été enrôlé pour reprendre les choses en mains côté chrono. Tout ça sous l’égide de Borgo Panigale qui s’est enfin décidé de faire de cette structure sa véritable équipe satellite.


Nouveau pas dans cette logique, les GP7 fournies ne seront pas abandonnées par l’usine. Cette dernière a ainsi décidé d’affecter à temps plein chez Pramac D’Antin deux ingénieurs qui connaissent bien la moto pour l’avoir aidée à grandir.
Fabiano Sterlacchini et Manuel Cazeaux iront ainsi exercer leurs talents chez les italo-ibériques. Et toutes les évolutions des Rouges profiteront immédiatement aux Noirs, c’est promis. De quoi donner des frissons à Barros, bien décider à honorer son retour par des coups d’éclat.



Visiblement Ducati a décider que 2007 serait l'année de son titre et s'en donne les moyens. Des pilotes top dans l'écurie de pointe, un tres bon pilote expérimenté chez D'antin qui même s'il ne ramène pas de victoire saura faire évoluer la moto.

De plus avec une moto qui évoluera, ce team risque de jouer dans la cour des grand et saura s'effacer si besoin pour laisser passer Capirex en fin de saison si le titre est en jeu. Bien joué de la part de ducati qui en les aidant s'adjoint des coéquipiers au top team et leur donne les moyens de gouter au podium.

Après une politique de recrutement des pilotes plutôt bizarre de la part de Ducati, ils semblent vouloir mieux gérer les teams.

Resteront derrière Yam et Ilmor .....

[Alex 636]

Envoyé par theophil

Moto GP : Ducati soutiendra techniquement Pramac D’Antin
Jusqu’à présent, le team Pramac D’Antin ne semblait être là que pour faire le nombre sur la grille de départ d’un Moto GP somme toute aux effectifs faméliques. Un coup avec Yamaha, sans résultats probants, puis une entrée dans le clan Ducati, avec deux pilotes peu véloces et des gommes Dunlop inadaptés. Une vraie galère pour un team dont la seule étiquette officielle était celle de faire valoir.

En 2007, la chrysalide risque bien cette fois de devenir papillon. Dunlop renvoyé, voici Bridgestone qui débarque, tandis que Barros a été enrôlé pour reprendre les choses en mains côté chrono. Tout ça sous l’égide de Borgo Panigale qui s’est enfin décidé de faire de cette structure sa véritable équipe satellite.


Nouveau pas dans cette logique, les GP7 fournies ne seront pas abandonnées par l’usine. Cette dernière a ainsi décidé d’affecter à temps plein chez Pramac D’Antin deux ingénieurs qui connaissent bien la moto pour l’avoir aidée à grandir.
Fabiano Sterlacchini et Manuel Cazeaux iront ainsi exercer leurs talents chez les italo-ibériques. Et toutes les évolutions des Rouges profiteront immédiatement aux Noirs, c’est promis. De quoi donner des frissons à Barros, bien décider à honorer son retour par des coups d’éclat.



Visiblement Ducati a décider que 2007 serait l'année de son titre et s'en donne les moyens. Des pilotes top dans l'écurie de pointe, un tres bon pilote expérimenté chez D'antin qui même s'il ne ramène pas de victoire saura faire évoluer la moto.

De plus avec une moto qui évoluera, ce team risque de jouer dans la cour des grand et saura s'effacer si besoin pour laisser passer Capirex en fin de saison si le titre est en jeu. Bien joué de la part de ducati qui en les aidant s'adjoint des coéquipiers au top team et leur donne les moyens de gouter au podium.

Après une politique de recrutement des pilotes plutôt bizarre de la part de Ducati, ils semblent vouloir mieux gérer les teams.

Resteront derrière Yam et Ilmor .....

+1 en plus ça fera plus de motos compétitives et donc de baggares à tous les étages :cool !!!

[Dyst]

Bonne nouvelle ! Et c'est surement plus efficace pour faire avancer une moto !

[webamanu]

Bonne nouvelle pour D'Antin.

[Stoner27]

Espérons que les moyens mis en oeuvre cette année porteront enfin leur fruit! Je sens que cette année va être enfin la bonne pour Ducati!

[gilv13]

Vive ducati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

[Bostrom]

J'espere pour D'Antin qu'ils retrouveront les bons resultats de 2003 voir mieux car ils en ont largemment les moyens

[Pasky]

Barros peut, avec une vraie Ducati et des vrais pneus, en surprendre plus d'un !
Mais si Ducati investi dans le team sattelite (et je m'en réjoui), c'est uniquement parceque les teams d'essais au sens 2006, sont interdits cette année!
Le malheur des uns, fait le bonheur des autres.

[Alex 636]

Envoyé par Pasky88

Barros peut, avec une vraie Ducati et des vrais pneus, en surprendre plus d'un !

Y peut nous surprendre comme en 2004 avec la "vraie" Honda officielle et de "vrais" Michelins ??!!!!!

[nono_le_robot]

désolé celle là elle est trop forte!