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Vieux
  (#31)
toons
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Par défaut 22/11/2005, 17h44

merci pour l'info

toons
   
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Vieux
  (#32)
Anonymous
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Par défaut 22/11/2005, 19h17

L'interet aussi avec Ellison, c'est qu'il est anglais. Dunlop aussi il me semble?
CQFD?
   
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Vieux
  (#33)
FuryShoei
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Par défaut 22/11/2005, 21h49

Citation:
Envoyé par chrisgaz
où il y aura une grosse présence de Dunlop, qui pourrait intensifier sa présence en MotoGP.
Je trouve ce petit bout de phrase très important ! Si Dunlop veut vraiment s'y mettre, c'est peut-être une occaz à ne pas râter pour Tech 3 !
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  (#34)
chrisgaz
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Par défaut 23/11/2005, 08h57

le probleme, c est que dunlop n aura que 1 seul team pour essayer de develloper ses pneus, c est pas le top, regardez bridgestone, ils ont ducati, suzuki et kawasaki, ca fait 3 moto bien differente, je ne suis pas concaincu que dunlop veuille s investir a fond dans la categorie motoGP.... je le souhaite, surtout pour tech 3, faut surtout esperer que s ils prennent ellison, qu il nous fasse de belle courses, des top 10, c est tout, ca relancera le team...qu il nous fasse pas une XAUSmania!!!!!
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  (#35)
larticho
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Par défaut 23/11/2005, 09h58

Le problème, c'est que le top 10 va être dur à atteindre : globalement, entre les 2 yam officielles, les 2 ducat, les 4 honda (enfin 4, on verra...), il restera sans doute un peu de place pour tamada et nakano

Bien sûr, outre Elisson dans le top 10, on aimerait y voir Randy
Et les suzuk, on risque également de les appercevoir...

Non franchement, ça va être chaud pour tech3 et dunlop



En fait, ces essais hivernaux vont être très intéressants
   
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  (#36)
chrisgaz
World Champion!!
 
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Par défaut 23/11/2005, 10h12

elias a reussi a la mettre dans le top 10, bon c etait avec des michelins, faudra voir, attendons les resultats des essais de sepang, on y verra plus clair...
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Vieux
  (#37)
theophil
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Par défaut 25/11/2005, 09h42

Citation:
Envoyé par chrisgaz
elias a reussi a la mettre dans le top 10, bon c etait avec des michelins, faudra voir, attendons les resultats des essais de sepang, on y verra plus clair...
et avec qqs abandon/chuttes ...
   
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