Yamaha yzf 1000 R1: une sixième génération bourrée de technologie

[FuryShoei]

Envoyé par flo de h

Bah, pourquoi pas, de toute facon si nous roulions uniquement avec des breles qui reste dans le strict legal en vitesse de pointe et tout et tout, nous serions tous en 125 tdr...

+1

Les sportives, ça reste un plaisir pour beaucoup, voire un rêve. C'est mon cas. Depuis tout petit je rêve de rouler sur une sportive et j'espère qu'un jour je le pourrai.
En attendant, je roule avec mon "petit" 600 Bnadit et même ça, de nos jours ça n'aurait plus vraiment sa place sur la route !

A quand tous les motards en solex ???

[theophil]

Envoyé par TONY R1

... l'abandon de la culasse à cinq soupapes (qui équipe
la R1 depuis 97) pour une à quatre, plus
conventionnelle.

Troisième innovation: une commande des gaz
gérée électroniquement et non plus par câble
(idem R6), prenant en compte le degré d'ouverture
des papillons, le rapport engagé et le régime
moteur pour des accélérations optimisées.

he ben Yam abandonne ses 5 soupapes par cylindre !!!!!!!
effectivement voila une bonne 15aine d'année qui vont disparaite avec ce retour a la "normalité" !

Pour la commande de gaz .... c'est curieux mais ça me fait un peu peur les commandes de gaz electronique .... j'espere que c'est fiable !!!
non non m'sieur l'agent c'est une panne de l'electronique je vous assure je voulais pas rouler a 260 !!!

manque plus que le régulateur de vitesse ... il faudrait y penser histoire de bloquer a 130/140 sur les totoroutes !

[FuryShoei]

Envoyé par theophil

Pour la commande de gaz .... c'est curieux mais ça me fait un peu peur les commandes de gaz electronique .... j'espere que c'est fiable !!!

Moi ça me fait penser à l'accident de Daijiro Katoh !