Polémique sur le poids moto-pilote

[pechos1]

Comme chaque Vendredi de gp, la comission de sécurité s'est réunis. En font parti, la dorna, la fim et les pilotes qui veulent y partciper. Y étaient présent Rossi, Capirossi, Hayden et Simoncelli. Biensur il a été question de la sécurité mais aussi d'un autre thème. Rossi, sur demande de Simoncelli, aurait proposer d'instaurer une nouvelle réglementation en motogp sur un poids minimum du couple moto-piloto
En effet Simoncelli ,a dit qu'au Qatar il avait eu des problèmes de consommation d'essence parce qu’il pèse plus que les autres pilotes.

La polémique a été ravivé cette après-midi, pendant la conférence de presse officiel, quand un journaliste Italien a demandé à Pedrosa " Que pensez-vous de la réglementation sur le poids minimum moto-pilote, que proposent certains pilotes ? "

Ce à quoi Pedrosa a répondu :" J'aimerai que les pilotes qui proposent cela, vivent ma situation. A chaque fois on dit que j'ai un avantage alors que c'est l'inverse.Quand tu ne pèse pas beaucoup , tu n'as pas la même traction que les autres. Dans les virages je suis obligé de relever vite la moto sinon je n'ai pas de grip. C’est possible que dans les lignes droites j'accélère un mieux que les autres, mais dans les virages j'ai moins de grip, sur les freinages j'ai plus de mal à contrôler la moto. J'ai le corps plus petit que les autres et je ne peux pas répartir mon poids sur la moto comme les autres le font.Mais enfin c'est comme ça, c'est un thème qui revient souvent. "

Je ne sais pas pourquoi Rossi a sorti aujourd'hui ce thème, mais je trouve cela vraiment petit de la part d'un grand champion ..... ça c'ets moi qui le dit

[danlos]

Ils le font en F1 et dans les catégories de voitures, alors pourquoi pas.
Mais cela ne change rien pour Pedrosa ou les pilotes plus maigres. Simoncelli parle d'un problème de consommation. Pourquoi pas même si je pense que ça ne doit pas jouer beaucoup sur la fin.
Pour en revenir à Pedrosa (par ex car c'est surement le plus léger), il aurait donc du lest sur sa moto mais dans les virages, il devrait toujours se relever plus vite car le lest serait réparti tout le long de la moto. Le seul truc emmerdant c'est s'il chute, pour relever la Honda c'est 20kg de plus
Après s'ils font un poids moto-pilote, certains seraient obligé de faire un régime et ce ne serait pas une bonne idée. On partirait dans des déviances très dangereuses psychologiquement et physiquement.
Donc idée à la con.
Next question please.

[valentinette76]

Envoyé par danlos

Ils le font en F1 et dans les catégories de voitures, alors pourquoi pas.
Mais cela ne change rien pour Pedrosa ou les pilotes plus maigres. Simoncelli parle d'un problème de consommation. Pourquoi pas même si je pense que ça ne doit pas jouer beaucoup sur la fin.
Pour en revenir à Pedrosa (par ex car c'est surement le plus léger), il aurait donc du lest sur sa moto mais dans les virages, il devrait toujours se relever plus vite car le lest serait réparti tout le long de la moto. Le seul truc emmerdant c'est s'il chute, pour relever la Honda c'est 20kg de plus
Après s'ils font un poids moto-pilote, certains seraient obligé de faire un régime et ce ne serait pas une bonne idée. On partirait dans des déviances très dangereuses psychologiquement et physiquement.
Donc idée à la con.
Next question please.

On parle de poids minimum, pas maximum

[loicalex]

C'est de la connerie en barre. Si Pedrosa est gagnant sur certaines phases, il paie le prix fort sur d'autres, c'est de la physique.

Simoncelli consomme plus parce qu'il est peut-être plus grand, mais aussi parce qu'il a un pilotage très agressif... En plus de consommer plus d'essence, il bouffe ses pneus plus vite que les autres. CQFD

& comme le dit danlos, affaire suivante

[Pasky]

Envoyé par danlos

....Pour en revenir à Pedrosa (par ex car c'est surement le plus léger), il aurait donc du lest sur sa moto mais dans les virages, il devrait toujours se relever plus vite car le lest serait réparti tout le long de la moto....

Et non justement
Le petit poids de Pedrosa est comme je l'ai toujours dit un handicap, pas un avantage !!
Là où Simoncelli dit une énorme bêtise, c'est que mettre tout le monde au même poids ne serait pas équitable.
Pourquoi aujourd'hui, les constructeurs cherchent ils à fair la moto la plus légère possible, alors que le règlement leur impose un poids mini de 150kg ? Simplement pour permettre de mettre le poids qu'il ajoutent pour atteindre le poids mini où ils veulent !
Et si on lestait Pedrosa pour qu'il soit au même poids machine/pilote que le plus lourd du plateau, cela permettrait aux ingénieurs de mettre ce lest là où ils voudraient......et les autres diraient que Pedrosa est avantagé

[loicalex]

PS: la lutte contre le poids des pilotes est deja engager depuis 2 ou 3 saisons. J'avais une photo de Stoner en tee-shirt il y a quelques temps, il a une silhouette squelettique. Rossi, c'est pas vraiment mieux. Ils sont aussi minces que des cyclistes.

[pechos1]

Envoyé par danlos

Next question please.

Envoyé par loicalex

& comme le dit danlos, affaire suivante

Désolé c'est pas moi qui ai lancé le sujet mais Rossi et Simoncelli à la commission de sécurité J'veux pas mettre le binz moi

[valentinette76]

Alors peut etre que la solution c est que celui qui se plaind (sic) fasse un regime ou arrete de se plaindre parce qu'il n est pas beaucoup plus grand que rossi je crois!

[Jaya]

Envoyé par valentinette76

Alors peut etre que la solution c est que celui qui se plaind (sic) fasse un regime ou arrete de se plaindre parce qu'il n est pas beaucoup plus grand que rossi je crois!

Ouais mais il se trimballe 15kg de cheveux

[Pasky]

Envoyé par pechos1

Désolé c'est pas moi qui ai lancé le sujet mais Rossi et Simoncelli à la commission de sécurité J'veux pas mettre le binz moi

Mais c'est pas mettre le binz Pechos, c'est juste ouvrir un sujet intéressant où fatalement tout le monde a son idée.
Le forum est là pour ça