J'ai roulé une fois à Croix en Ternois, un tourniquet fait pile-poil pour nos monos du Challenge, deux fois à Dijon (Challenge et journée Honda) où je suis tombé en panne sèche avec le mono alors que j'étais bon pour aller en finale (moteur gonflé), et trois fois à Folembray où je me suis explosé une fois dans le bas de la descente avec la RD, c'est Roger Ruiz himself qui m'a ramassé, il était venu me voir freiner de près, faut dire que j'arrivais avec la roue arrière en l'air à chaque tour!
Avec une 125 de route c'était pas courant en 75...
Je tournais beaucoup sur l'ancien aérodrome de Coulommiers (77) où je suis tombé au freinage à cause du gars qui me chronométrait et que j'avais bêtement pris comme repère, je n'avais pas vu qu'il s'était déplacé!
Sur la 125 RD j'avais encore le support de cale-pied d'origine, une barre qui contournait les pots d'échappement, et ça a frotté, juste après ça j'ai viré cette merde et j'ai monté des cale-pieds passager sur l'axe du bras oscillant!
C'est à Coulom' que je me suis tiré une super bourre avec Eric Delcamp, lui sur son mono du Challenge et moi sur mon bitza 175 DTF, une bonne dizaine de tours roues dans roues, quand on s'est arrêté il m'a appelé pour me présenter ses parents et me montrer son press-book et des photos, c'était bien sympa!
Ah oui... au Mans j'y avais déjà été avec ma 125 RD mais comme spectateur et le samedi soir on avait réussi à entrer sur le circuit, on a fait deux tours avant de se faire dégager.
Pas bien ça.
des jeunes cons quoi!