WSBK Saison 2024

[Bilou]

Envoyé par danlos

Comme je sais que vous adorez Jonathan Rea, obligé de vous partager ce lien où ça le critique


https://smartlink.ausha.co/c-est-qui...ison-wsbk-2024

Merci pour le lien !
Durée de plus d'1h00, je le regarderais plus tard, surtout pour entendre les critiques sur Rea !

Dernière nouvelle :

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...%20pour%202025

[Madmax734]

Envoyé par Bilou

Dernière nouvelle :

https://www.worldsbk.com/fr/news/202...%20pour%202025

Yes !!! Merci pour l'info !!

Je cherchais presque tous les jours....sauf hier et aujourd'hui

[Bilou]

8ème manche du WSBK ce week-end sur le circuit de Magny-Cours .

Razgatlioglu a été victime d'une très violente chute lors de la FP2 :

https://www.paddock-gp.com/wsbk-magn...ais-conscient/

Chute également de Bautista .

Résumé de cette FP2 en vidéo :

https://www.worldsbk.com/fr/videos/2...%20Friday%20HL

[danlos]

Oui j'ai vu a chute de Toprak, il s'en sort très très bien. C'est fou de voir ça, un mur si proche. Heureusement que c'est l'épaule/bras qui tape et pas la tête...

Je viens de lire qu'il est forfait pour demain...

[Pasky]

Envoyé par danlos

Oui j'ai vu a chute de Toprak, il s'en sort très très bien. C'est fou de voir ça, un mur si proche....

Et dire qu'une commission de sécurité a validé le circuit.

Et que se passerait-il pour le pilote qui chuterait à l'entrée de la dernière chicane .....?

[Bilou]

Envoyé par danlos

...

Je viens de lire qu'il est forfait pour demain...

Pour dimanche aussi

J'espère que Bulega ne fera pas de belles courses, même si avec 92 points d'avance sur lui, Razgatlioglu possède une bonne marge au championnat .

Mais avec 72 points à distribuer par manche et avec 5 manches avant la fin de saison (donc 360 points à distribuer si mon smartphone sait bien compter !), le titre est loin d'être assuré pour Toprak (qui est le pilote que je veux voir être titré si vous ne l'aviez pas compris ! ) .

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Mais avec 72 points à distribuer par manche et avec 5 manches avant la fin de saison (donc 360 points à distribuer si mon smartphone sait bien compter !)

Alors ton smartphone je n'en doute pas.... mais celui qui gagne les trois courses remporte 62 points et pas 72

Donc en 5 manches ce sont 310 points que celui qui gagnerait toutes les courses empocherait.

[desmolo]

Envoyé par Pasky

Et dire qu'une commission de sécurité a validé le circuit.

ce muret doit être là depuis la rénovation du circuit dans les 80's sans jamais poser de soucis.
comme les F1 ne viennent plus, il sera certainement raboté assez rapidement.

soulagé qu'il n'y ai pas plus de conséquences pour Toprak.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Et dire qu'une commission de sécurité a validé le circuit.

Et que se passerait-il pour le pilote qui chuterait à l'entrée de la dernière chicane .....?

On a vu si un pilote chute dans la dernière chicane.
Comme toujours et chaque année, on passe pas loin de très gros crashs.
Cette fois Rea s'en sort pas trop mal, Bulega pareil car les autres pilotes peuvent les éviter.
Bon Bulega a pris un bon pète au casque, et Rea a la main qui est restée coincée sous le guidon.
Les deux sont partis à l'hosto.

Sinon, victoire de BMW même en l'absence de Toprak
VDM fait une belle course sous la flotte, beaucoup beaucoup d'abandons puisqu'ils ne sont que 12 à arriver.
Bautista reprend des points pour le championnat, mais j'ai envie de dire que Toprak s'en sort bien sur cette course avec l'abandon de Bulega et seulement la 2ème place de Bautista.

Les SSP annulés tellement il pleuvait fort. On me disait que c'était vraiment le déluge.

[Pasky]

Envoyé par desmolo

ce muret doit être là depuis la rénovation du circuit dans les 80's sans jamais poser de soucis.

Tu as raison, mais ma remarque n'était pas pour critiquer la commission, je n'ai pas été assez clair.
Ce que je voulais dire c'est qu'une commission depuis des années valide et reconduit le circuit pour les motos sans que ce muret n'attire l'attention de personne.
Il est toujours très difficile d'anticiper ce qui pourrait arriver en fonction des infrastructures et des problèmes que les pilotes peuvent rencontrer;

Suzuka selon moi est l'exemple type.
Kato y a trouvé la mort, on point du doigt le tracé, mais sans le souci techinque rien ne serait arrivé;

Il en va de même pour 100% des circuits dans la ligne droite des stands.

Elle est généralement bordée de murs et ne présente aucun danger au premier abord;

Seulement voilà si un pilote rencontre un problème technique (casse moteur, panne électronqiue, pneu qui explose etc... on constatera que les murs sont trop près de la piste.