WSBK Saison 2024

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Bulega a fait le bon choix en terme de pneu.

Pas du tout!

C'est Toprak qui a fait le mauvais choix.



Je crois que c'était le seul à avoir fait ce choix?

[Bilou]

Le titre se joue ce weekend en Espagne sur le circuit de Jerez lors de la toute dernière manche du WSBK .

Le meilleur chrono de la dernière séance de la journée a été étonnamment réalisé par Rinaldi qui a été totalement transparent depuis le début de saison .

Suivent dans l'ordre Bulega, Petrucci, Razgatlioglu et Rea pour le top 5 .

[danlos]

Je n'ai rien pu suivre, mais en effet, c'est surprenant ce meilleur chrono de Rinaldi. Quand j'ai vu ça tout à l'heure, j'ai regardé à deux fois si je ne louchais pas

On verra demain et dimanche!

[Bilou]

Voilà, c'est fait, Raztaglioglu, meilleur pilote du plateau WSBK vient de remporter son deuxième titre, de plus sur une moto d'un autre constructeur !

Et offre à BMW son premier titre en mondial Superbike !

Parti d'après ses dires avant la course pour remporter ce titre en obtenant de plus la victoire, il n'a rien pu faire contre un Bulega impérial qui a dominé une course manquant cruellement de bagarres à l'inverse de la majorité des courses de ce championnat .
Sans aucun doute une des moins passionnante de la saison...

Bautista chute à deux reprises pendant cette course, très mauvaise fin de saison pour le futur n°19 avec de nombreuses chutes à son actif .

Totalement dominé par Razgatlioglu mais surtout par son coéquipier, pas certain qu'il ait eu une bonne idée de rempiler pour une saison supplémentaire, lui qui avait déjà pensé à s'arrêter sur son deuxième titre la saison dernière...

[danlos]

Envoyé par Bilou

Bautista chute à deux reprises pendant cette course, très mauvaise fin de saison pour le futur n°19

"Vous vous souvenez d'un pilote français avec le numéro 19?" comme demande Tissier


Bon, titre logique pour Toprak au vu de la saison. La course comme tu le dis n'a pas été exceptionnelle, Bulega a réussi rapidement à prendre le meilleur, et je ne parle pas des autres qui ont l'air d'être sur des 600cc
C'est un mini exploit quand même ce titre pour Toprak et BMW. Je disais que ça me faisait un peu penser à Rossi sur Yamaha. Oui c'est le meilleur pilote de la catégorie, mais personne (ou en tout cas pas grand monde) n'aurait parié sur ce titre. Et pourtant, il remporter quand même le titre avec une trentaine de points d'avance (on verra après les courses aujourd'hui), alors qu'il a raté deux week-end donc 74 points disponibles.
13 victoires consécutives !!
Vraiment rien à dire sur ce titre!! Bravo!

Par contre, je ne sais pas quoi penser de cette saison. Il semble y avoir un tel niveau d'écart entre les pilotes/motos.
On aura eu des courses sympas, mais souvent les premiers tours. Un peu comme l'année du titre de Toprak sur Yam ou la saison dernière avec Bautista. La deuxième partie de course se finissait avec des pilotes séparés par plusieurs secondes entre eux. Le pilote dominateur étant au dessus et pouvait faire la différence sur la deuxième partie de course.


Sinon en Supersport, Huertas champion du monde. Premier pilote à avoir le titre en SSP300 puis en SSP600 (d'un côté les autres vainqueurs n'ont jamais rien fait ensuite )
Il sera l'an prochain en Moto2, on verra ce que ça donne.
Dommage pour Debise qui a un problème, Mahias 4ème (il continue avec le GMT l'an prochain).

[Bilou]

La saison vient de se terminer sur une victoire de Toprak Razgatlioglu en Race 2 devant Nicolo Bulega après que ce dernier ait terminer devant le premier en Superpole Race .

Course arrêté à quatre tours de l'arrivée pour risque d'huile sur la piste suite à la casse moteur de la Yamaha de Oettl .

Bautista chute de nouveau, difficile fin de saison et saison compliquée pour l'ex champion du monde qui aura sans doute beaucoup de mal à contrer le duo Razgatlioglu - Bulega la saison prochaine .

Si on s'en réfère aux performances de Razgatlioglu sur la BMW cette saison et celles de Bulega sur la Ducati en fin de saison, le titre risque fort de se jouer entre ces deux pilotes avec pour moi un avantage en pilotage pour Toprak et un avantage en moto pour Bulega .

A moins que la BMW arrive à être au niveau de la Ducati, surtout au niveau motricité où la Desmosedici excelle .

A suivre dès le weekend du 21-23 Février 2025 sur le plus beau circuit du monde (et pendant la bonne saison là bas en Australie, à l'inverse du MotoGP... ) !

Envoyé par danlos

...

Par contre, je ne sais pas quoi penser de cette saison. Il semble y avoir un tel niveau d'écart entre les pilotes/motos.
On aura eu des courses sympas, mais souvent les premiers tours. ...

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Eh bien personnellement, je me suis plus souvent régalé devant le WSBK que devant la MotoGP cette saison !

Beaucoup plus de bagarres et de dépassements tout au long des courses (et pas que sur les premiers tours pour les places d'honneur...) et à tous les niveaux, à part quelques exceptions .

[danlos]

Cette dernière course était sympa, malheureusement le drapeau rouge met fin à la course et on ne saura pas si Bulega aurait pu doubler ou tenter des attaques sur Toprak.

Oettl qui casse le moteur et met ce drapeau rouge, quand j'ai vu ça, je me suis dit "bon, il termine la saison comme il a été tout au long de l'année, à oublier"

Iannone qui fait 4ème alors qu'hier il était au delà du top 10, des problèmes de constance quand même

Bautista encore par terre, comme disait Monneret "il a dit qu'il voulait préparer l'année prochaine, j'espère pour lui qu'il ne fera pas ça à chaque course". Trois chutes en deux jours, beau ratio

Sur le niveau de la BMW, on a Van der mark 3ème de la course, donc il n'y a pas que Toprak qui réussit à la faire tourner cette moto.
Ils ont quand même bien progressé chez les allemands.


Sinon en Supersport, victoire de Manzi devant Debise et Bo Bendsneyder qui faisait sa deuxième course sur la MV Agusta après s'être fait virer du Moto2.
J'espère pour lui qu'il trouvera un guidon dans cette catégorie, il pourrait directement jouer devant.
Debise fait une belle course, il a fait une erreur dans le dernier tour, sinon il aurait peut-être pu tenter une attaque pour la victoire.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Cette dernière course était sympa, malheureusement le drapeau rouge met fin à la course et on ne saura pas si Bulega aurait pu doubler ou tenter des attaques sur Toprak

Et bien pour une fois, si on le sait.
Bulega ne pouvait rien tenter en dehors d'essayer de ne pas trop en faire pour rester sur ses roues.
Si tu avais écouté ce que disais un vrai pro de la discipline, très souvent juste dans ses commentaires tu le saurais
Alors je ne parle pas de l'autre quiche de bateleur de foire, mais de Monneret.
Il a dit que Bulega était en difficulté avec son pneu avant ce que ce dernier a confirmé au parc fermé.
Et sans pneu avant, tu n'as aucune chance face à Razgatlioglu.

Ce qui me dérange dans le championnat WSBK, et ça se confirme depuis des années, c'est que c'est le règlement qui fait le champion, et c'est dommage.

[Big Horn]

Le titre de Raz sur Yamaha est il à considérer comme l'exception ?

[Pasky]

Envoyé par Big Horn

Le titre de Raz sur Yamaha est il à considérer comme l'exception ?

L'exception de quoi ?
Razgatlioglu a remporté le championnat avec une Yamaha légèrement inférieure en moteur certes, mais tout de même compétitive.
Elle est aujourd'hui à la ramasse, mais penses tu que ce soit Rea qui ait perdu son talent ?

Depuis le règlement est passé par là et la Yamaha a été "pénalisée", avant elle la Kawa carrément punie, la Ducati a elle aussi été victime de restrictions tandis que la BMW avait droit aux "super concessions" lui permettant d'utiliser des pièces proto.

C'est très clairement le règlement qui fait penché la balance d'un côté ou de l'autre et question équité ce n'est pas terrible.