Cela ne mérite pas vraiment un sujet, selon moi.
Il est vrai que Cal a un avis sur tout, et bien souvent, il se veut provocateur.
Il dit que Lowes serait meilleur sur une autre machine que l'Aprilia, peut être, ou peut être pas. Pour moi, ce qui parle vraiment est la vitesse, et ça Lowes ne l'a pas. Si Lowes termine tous les dimanche 17ème en partant de la 17ème place, alors tu peux émettre l’idée que sur une meilleure machine, il serait meilleur. Seulement, il passe son temps à chuter, ce qui semble vouloir dire qu'il ne trouve pas la limite, tout en étant systématiquement moins rapide qu'Aleix. On pourrait en déduire que sur une meilleure machine, il irait peut être plus vite, mais faute de trouver la limite chuterai tout autant.
Quand à la belle affirmation selon laquelle :"
Si vous mettez Marc sur cette moto [Aprilia] maintenant, il serait sur le podium, garanti. Pourquoi ne pas lui faire remarquer qu'on disait la même chose de Rossi sur la Ducati ?
Lorsque Cal parle de Zarco, il n'a pas tort, la M1 est une bonne machine, mais quand il dit "
vous ne savez pas comment elle est facile à piloter.", personne ne lui pose la question de savoir s'il a des soucis de mémoire ?
Cal pour sa première année sur la M1 Tech3,(2011) c'est zéro podium, zéro pole, 5 chutes en course, 70 points et 12ème au championnat
En 2012 ce sont 2 podiums, zéro pole, 5 chutes en course, 151 points et 7ème
Il faut attendre 2013 (3ème saison) pour voil Cal décrocher 2 poles, il fera 4 podiums, et terminera 5ème avec 188 pts
Donc d'après ce petit résumé, des performances de Cal, peut on lui laisser dire au sujet de la M1 : "
vous ne savez pas comment elle est facile à piloter." ?
Seulement voilà, l'interviewer ne connait pas son métier, et n'a pas pris la peine de savoir quelle était la carrière de Cal avant de lui tendre le micro. Donc, il prend pour argent comptant les déclarations de Cal, sans pouvoir (vouloir ?) y apporter la controverse.
Il n'empêche que malgré le monceau de conneries qu'il dit, je l'aime bien Cal, même si parfois il est fatigant. Il ne se rend pas toujours, pour ne pas dire jamais qu'il dit des énormités, comme quand il prétendait mériter le statut de pilote HRC davantage que Dani ! Il avait fait la même chose lorsque Pol avait été embauché chez Tech3 avec un contrat Yamaha, disant que si lui n'avait pas de contrat usine, il partirai. ce qu'il fit d'ailleurs pour aller chez Ducati