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Envoyé par David748
En tout cas Zarco intéresse fortement KTM.
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J'ai vu l'article et là aussi j'y crois moyen. Je pense que c'est surtout un message pour Smith, qui est dores et déjà viré à la fin de la saison prochaine. On veut Zarco chez KTM, pourquoi pas, mais que sait-on de Zarco comme metteur au point ? Alors ok, il y avait eu une bonne entente chez Ajo, mais ça ne fait pas tout. Et Zarco lui, a-t-il envie de rouler chez KTM pour n'avoir que l'espoir de terminer dans les 10 et faire un coup d'éclat/an ?
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Envoyé par David748
Reste qu'il est français et qu'il y aura toujours de préférence au moins un pilote espagnol dans chaque team officiel. Toujours pour les sponsors.
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Là, je ne suis pas vraiment d'accord. Si tu es rapide, comme l'a été Zarco cette saison, alors tu peut bien être Équatorien, Sénégalais ou encore Taïwanais, tu auras un bon guidon, regarde l'exemple de Binder et Oliveira.