Bah c'est Bautista lui même qui dit dans l'interview, que les négociations entre aspar et yam sont en très bonnes voies
Toujours faire très attention à ce que disent les pilotes sur leur tractation. Sont capables de dire n'importe quoi pour faire monter les enchères.
Se dire très proche d'un accord avec Yam peut forcer la décision chez Suz, ou inversement. Vermeulen avait joué (et gagné) à ce petit jeu.
Je pense que les rumeurs Repsol- Yam-Lorenzo-Pedrosa, sont habilement orchestrées par Jorge, pour tirer un max de poignon à Yamaha.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
il y aura un team aspar l'an prochain en mgp.... avec deux motos
si, si,
une yam, d'un coté et une suz derrière le mur qui séparera le stand en deux, pour que les pilotes se piquent pas les réglages...
sinon, on pourrait avoir dans son team, un cadre yam, avec moteur suz et toutes l'électronique et capteure ducati, avec jantes, fourche et amorto honda....
Gresini ne semble pas content d'Elias, qui fait des perfs minable avec une moto usine. Ca fait un bon guidon a convoité ca. Il a un contrat de combien Tony, 1 ou 2 ans ?
Gresini ne semble pas content d'Elias, qui fait des perfs minable avec une moto usine. Ca fait un bon guidon a convoité ca. Il a un contrat de combien Tony, 1 ou 2 ans ?
malheureusement, je verrai bien melandri reprendre se guidon là,
ou alors si rdp continue son bon début de saison, cela pourrait être un bon compromis pour lui
D'après Caradisiac encore, Kawasaki n'envisage pas de revenir sur sa décision du retrait des GP.
Et pire encore, Hayate ne continuerait pas l'avanture en 2010. Le développement de la machine étant déja arrêté depuis mars 2009.
On a apparement déja notifié à Melandri de chercher un autre guidon pour 2010...
Oui mais ou???
D'après Caradisiac encore, Kawasaki n'envisage pas de revenir sur sa décision du retrait des GP.
Et pire encore, Hayate ne continuerait pas l'avanture en 2010.
C'était prévisible, Kawa ne quitte pas le paddock pour revenir en grande pompe un an après et c'est pas les perfs de Marco avec Hayate qui allait les faire changer d'avis.
D'après Caradisiac encore, Kawasaki n'envisage pas de revenir sur sa décision du retrait des GP.
Et pire encore, Hayate ne continuerait pas l'avanture en 2010. Le développement de la machine étant déja arrêté depuis mars 2009.
On a apparement déja notifié à Melandri de chercher un autre guidon pour 2010...
Oui mais ou???
Hayate en 2009 pour Melandri, c'était un arrangement Kawa/DORNA/Melandri. Je ne vois pas pourquoi Kawa reviendrai en 2010. Quand à Hayate, c'était pour un an, c'était officiel.
Guidons potentiels : Vermeulen, Capirossi, Takahashi, RdP, De Angelis, Elias (je crois), Toseland, Edwards ça fait pas mal de place tout de même......
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Guidons potentiels : Vermeulen, Capirossi, Takahashi, RdP, De Angelis, Elias (je crois), Toseland, Edwards ça fait pas mal de place tout de même......
oui mais les 8 pilote ne partiront pas du motoGP vermeulen et capirossi je suis sur qu'il seront en GP RdP aussi il vont juste bouger de place peut ètre...pour moi De Angelis Elias et toseland on les verra plus en MotoGP
pour moi De Angelis Elias et toseland on les verra plus en MotoGP
pas sur, car il suffit qu Elias nous le fasse comme il fait chaque année, une bonne perf a 4 ou 5 GP de la fin de saison, et son guidon est assuré....
Toseland, je pense que la Dorna fera en sorte de le placer quelque part, BBC n y est pas pour rien.... De Angelis serait le seul a mon avis a bouger du motoGP.... en WSBK, ou meme un retour, mais en moto2....
Re : Transfert Moto GP - 2010 -
09/06/2009, 10h44
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