Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 15h44
Citation:
Envoyé par webamanu
Il a pas dit un autre moteur, il a dit un moteur moins puissant.
Mais au fait, pourquoi un moteur moins puissant ?
Je pense que ça a un rapport avec le nouvelle reglementation et la limitation des moteurs pour la fin de saison.
Souvenez vous a Indianapolis(de mémoire) ou meme Brno,Rossi s'etait plaint de la diminution de la puissance des M1 pour des raisons de fiabilité,alors que les Honda n'avait pas touché a leur moteur par exemple.
Surement que aprés cette course les moteur de la M1 "usine " ont evolué en puissance et en fiabilité alors que le teams tech 3 a du garder ce moteur un peu moins puissant.
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 17h03
Texas a raison, les moteurs tech3 de fin de saison étaient moins puissant que ceux de Rossi/Lorenzo et les réglages étaient, cela me semblait clair, ceux de Ben. Et Guy Coulon reste en MotoGP avec Colin en 2010.
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 17h21
Citation:
Envoyé par xleu
Texas a raison, les moteurs tech3 de fin de saison étaient moins puissant que ceux de Rossi/Lorenzo et les réglages étaient, cela me semblait clair, ceux de Ben. Et Guy Coulon reste en MotoGP avec Colin en 2010.
J'écrivais en même temps que toi.
Merci pour ta réponse au sujet de Coulon.
En revanche, tu parles du moteur de Ben moins puissant... tu veux donc dire moins puissant que les Fiat, ou moins puissant que le moteur que Ben a utilisé en course ?
Je suis très bête je sais
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 17h38
Citation:
Envoyé par webamanu
Ben a utilisé pendant les 2 jours de test, les réglages qu'avait Toseland dimanche.
Un LIEN vers le bilan des 2 jours de test des yamaha boy's en francais.
Et bah il a explosé les chronos de Toseland !
Il y a 3-4ans je suivais un peu Spies dans ses bastons avec Duhamel , Madlin et compagnie. Autant j'étais sceptiques y'a 2 ans quand tous le monde parlait de son passage en motogp. Je pensais que c'était mieux pour lui d'aller en wsbk Mais là je le sens vraiement prêt et au taquet pour 2010
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 17h51
Citation:
Envoyé par Pasky
J'écrivais en même temps que toi.
Merci pour ta réponse au sujet de Coulon.
En revanche, tu parles du moteur de Ben moins puissant... tu veux donc dire moins puissant que les Fiat, ou moins puissant que le moteur que Ben a utilisé en course ?
Je suis très bête je sais
je ne sais pas la config qu'avait Ben ce we avec les moteurs fourni par Yam, les moteurs Tech3 étant moins puissants, par contre ce qui est sur c'est que ses réglages on été installés sur une des motos de James, après il a peut-être réalisé ses chronos sur l'autre avec les sets de James, mais je n'y crois pas trop...
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 18h01
Citation:
Envoyé par xleu
je ne sais pas la config qu'avait Ben ce we avec les moteurs fourni par Yam, les moteurs Tech3 étant moins puissants, par contre ce qui est sur c'est que ses réglages on été installés sur une des motos de James, après il a peut-être réalisé ses chronos sur l'autre avec les sets de James, mais je n'y crois pas trop...
c'est vrai que c'est difficile de savoir ce qu'il avait comme config avec sa M1 Sterilgarda,es ce que elle se rapprochait plus de celle des Fiat ou celles des Tech3?
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 18h11
Citation:
Envoyé par Texas Terror
c'est vrai que c'est difficile de savoir ce qu'il avait comme config avec sa M1 Sterilgarda,es ce que elle se rapprochait plus de celle des Fiat ou celles des Tech3?
réponse:
Citation:
Envoyé par xleu
je ne sais pas la config qu'avait Ben ce we avec les moteurs fourni par Yam
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010 -
11/11/2009, 15h30
mais malgré tout : 
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