Citation:
Envoyé par Husky
CQFD!!!
j'allais le dire justement...
Par contre la pointe ne semble pas dû directement au moteur mais a un aérodynamisme bien travaillé selon les commentaires...
alors imaginez la 1200
bye bye la concurence lol
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Des commentaires à prendre avec des pincettes : aérodynamisme travaillé Ok, mais les autres motos ne sont pas des camions !!!
Quasi, ttes les Jap' sont de cette année et sont donc au summum du travail en soufflerie, là ou la Ducat' accuse 5 saisons ...
Qui plus est en motoGP ils disent qu'a 300 Km/H une différence de 15 km/H est équivalente à 20 CH : pourquoi en serait il autrement en SBK ??
La question est posée ....
Sinon, belles course .... mais les pneux continuent de "dicter" les scénarios : Bayliss, Corser et Biaggi faisaient clairement des courses d'attentes !
Et ne parlons pas de de Rolfo (pas récompensé de ces supebes perfs!) et de Toseland, sans parler de Régis, Nieto et les autres ....
Comment expliquer qu'a pneux équivalents, il y ait de telles disparités de longévités et de performances ??