Grille MotoGP 2012

[dan001]

Envoyé par joubs

Communique de presse de suzuki :
http://www.suzuki-racing.com/tempora...cing.28853.cms

Un communiqué en catimini !

Ils ont raté leur moto en 2010, les résultats de 2011 ont été moyen, voilà le constat.

La crise à bon dos, je ne suis même pas sur que l'on reverra Suzuki un jour en GP, comme Kawa.

Pour moi la crise est une fausse excuse, quand on voit que le chiffre d'affaires de Suz pour l'année 2010 est en hausse.

On va pas me dire que dégager un budget pour courrir en GP est impossible pour une socièté de cette taille.

- Chiffre d’affaires mondial de 2,479 milliards d'euros fin 2010

- Perte d’exploitation de 10 millions d'euros fin 2010, due au ralentissement continu des ventes de motocycles de grosse cylindrée en Europe.

- Néanmoins, la perte d’exploitation a été réduite de 10 millions d'euros grâce à l’amélioration des résultats d’exploitation en Asie.

http://www.lemagauto.fr/SUZUKI-annee...res_a5806.html

Si avec tout cette argent il ne peuvent pas courrir en Motogp, alors personne ne peut.

Encore un énorme gachis !

[joubs]

Le communiqué sur le site du motogp :
http://www.motogp.com/fr/news/2011/s...ends+gp+racing

[loris65]

:"sur le développement d’une nouvelle machine de course pour la catégorie MotoGP, avec l’idée de revenir en 2014"

ca sent le retour en CRT, plus de proto pour Suzuk', enfin je le sens comme ca!

[daftduke]

Le proto 2014 existe puisque il a tourné aux mains d"Aoki..
en prenant RDP l'an passé, ça se serait passé autrement..c'est pas un bilan mais un constat..
la pire erreur de suzuki, c'est d'avoir pris Capirossi, il a couté de l'argent pour quasi rien en résultats et developpement...il a rien apporté de plus ds cette machine.
etre parti d'un V4 etait peut-etre pas la bonne solution, alors qu'ils ont depuis des lustres l'acquit avec les 4cylindres en ligne des GIXER puis de yoshimura ! peut-etre..mais les deux types de moteur tournent a se qui se dit, donc on verra.
et puis, dire que la crise ceci cela c'est dur..ok !! mais ds se cas tu dis pas "pour mieux revenir ds deux ans"..parce que pendant deux ans tu developpe et la crise y sera tjr.

je trouve que ça sent le faux cul de plus en plus en motogp, surement le parallelle avec la F1 qu'ils essayent d'en faire.

[pool]

Envoyé par daftduke

en prenant RDP l'an passé, ça se serait passé autrement..c'est pas un bilan mais un constat..
la pire erreur de suzuki, c'est d'avoir pris Capirossi, il a couté de l'argent pour quasi rien en résultats et developpement...il a rien apporté de plus ds cette machine.

c'est vrai que rdp est génial en développement

[daftduke]

Envoyé par pool

c'est vrai que rdp est génial en développement

c'est là ou t'as pas percuté ds se que j'ai parlé....j'ai jamais dit randy genial en developpement...mais ça entrevoyé plus en résultat..2009 et 2010 sont les plus belles de RDP en resultats non ?? et puis il etait moins cher que Capi, donc sur deux ans, en cette periode difficile, ça pouvait le faire, et bcp mieux...
et quand on voit comme il tourne a valencia avec la suzi, meme si il a le couteau ss la gorge et est presque obligé de claquer des pendule..

maintenant, pour un mec que t'apprecie pas en terme de développement (j'ai bon ou pas ??) que ducati et Honda-HRC te veuillent pour developper leurs machines ça veut bien dire quelque chose. non ??
tu me diras la ducati ok, mais la RCV avec Dani et Casey pourrait se passer de RDP...comme quoi.

puis de ttes façons, Suzuki a été menteur sur tte la ligne..et a pris des gens pour des cons, a commencer les employés (ees) du team GP.
a 3 GP de la fin, ils donnent leur aval a Denning qu'il pourra engager les GSVR 800 avec le stock de pieces qui va bien sur une saison, mais ss développement.
sinon, Alvaro signait plutot ailleurs..CQFD.

sur tt la ligne, c'est un beau gachis.

[Pasky]

Envoyé par daftduke

....
la pire erreur de suzuki, c'est d'avoir pris Capirossi, il a couté de l'argent pour quasi rien en résultats et developpement...il a rien apporté de plus ds cette machine....

Et pour moi, la pire erreur de Capi est d'avoir cru en Suzuki et son équipe de développement qui lui avait promis monts et merveilles.
Depuis de nombreuses années (10) les pilotes se sont succédés chez Suzuki. Des pilotes très différents et pourtant les performances de la belle bleu sont restées les mêmes. C'est un peu facile de pointer du doigt Capi. On disait que 2011 verrait le vrai visage de la Suzuki, car Alvaro, débarrassé de l'influence de Loris, pourrait dévlelopper une machine à gagner....on a vu le résulat !! Pas de performance digne de ce nom et retrait de la marque...

[desmolo]

ouais, le titre de robertsJr n'est qu'un miroir aux alouettes.

[Pasky]

Envoyé par desmolo

ouais, le titre de robertsJr n'est qu'un miroir aux alouettes.

Non, il s'agit d'un titre avec 50 points d'avance sur Rossi (certes, sa première saison), 80 points sur Biaggi, et plus du double de point que le champion sortant. Ce n'est pas un titre "pour rire"

[valent45]

N’empêche que c'est un titre de champion du monde est chaque titre de champion du monde est méritée