Informations en Vrac

[Bilou]

Tuuli avait surpris beaucoup de monde à son arrivée en Supersport, mais ses belles performances n'ont pas duré longtemps .
Espérons qu'il se relancera en Moto2...

Quand à Zulfahmi Khairuddin, après une belle saison Moto3 en 2012, il n'a rien fait de particulier .
Monté en Moto2 cette saison, il est actuellement bon dernier du championnat, aucun point de marqué .
Normal qu'il pense mettre un terme à sa carrière...

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Monté en Moto2 cette saison, il est actuellement bon dernier du championnat, aucun point de marqué .
Normal qu'il pense mettre un terme à sa carrière...

Si tous les pilotes qui sont à la peine devaient mettre un terme à leur carrière, ce serait une extermination massive, et ça priverait Avintia de pilotes en motoGP

[xleu]

Envoyé par Pasky

Si tous les pilotes qui sont à la peine devaient mettre un terme à leur carrière, ce serait une extermination massive, et ça priverait Avintia de pilotes en motoGP

je sais de source sure qu'Avintia est une équipe au top

[philguerin]

Ah c'est un forum du tonnerre ... après avoir eu "LE" fan d'Axel PONS.... Nous avons maintenant "LE" fan du team AVINTIA

Je plaisante Axel.... euh XLEU pardon...!

[danlos]

Ce qui est bien avec Avintia, c'est qu'après deux courses, ils ne cherchent pas à re-signer leur pilote, mais à chercher qui remplacera leur pilote

[Bilou]

Deux officialisations MotoGP à la veille du GP de France, celle de Rins chez Suzuki pour 2 saisons, et celle de Alex Espargaro chez Aprilia pour 2 saisons aussi .

Apparemment, si Iannone n'est pas écarté chez Suzuki vu ses derniers résultats, Aprilia ne semble pas enclin à garder Redding .

[darkkakashi]

Bartholemy officiellement virer, il est accusé d avoir detourné 15mio

http://www.20min.ch/ro/sports/automo...uethi-13456154

[Bilou]

Dovi reconduit chez Ducati pour 2 ans ! Enfin !!

Bon, l'un et l'autre avaient tout intérêt à trouver un accord, surtout Ducati qui sans Dovi ne ferait pas grand chose .
Dovi lui, aurait sans aucun doute trouvé un guidon officiel chez Suzuki ou Honda .

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Sinon, moins bonne nouvelle, Pedrosa s'est blessé à la hanche lors de sa chute à Jerez, on ne l'a su que lors de ce GP de France .
On était super content qu'il ne paraissait n'avoir aucune blessure vu son vol plané et que chaque chute est quasi synonyme de blessure chez lui .

Hélas, ce pauvre Dani doit encore passer sur la table d'opération aprés le GP de France pour la X ième fois .

[Bilou]

En difficulté depuis le début de la saison dernière, ça ne s'arrange pas pour le team Yamaha Factory, ça commence à s'énerver chez les 2 pilotes

http://www.paddock-gp.com/motogp-mav...travaille-mal/

http://www.paddock-gp.com/motogp-val...riere-marquez/

Jamais vu une situation aussi mauvaise chez Yamaha depuis l'arrivée de Rossi sur la M1 en 2004 !

[Gaz&Slide]

Envoyé par Bilou

En difficulté depuis le début de la saison dernière, ça ne s'arrange pas pour le team Yamaha Factory, ça commence à s'énerver chez les 2 pilotes

http://www.paddock-gp.com/motogp-mav...travaille-mal/

http://www.paddock-gp.com/motogp-val...riere-marquez/

Jamais vu une situation aussi mauvaise chez Yamaha depuis l'arrivée de Rossi sur la M1 en 2004 !

Ce qui est surtout problématique, c'est que le meilleur tour en course de Vinales (en plus fait dans le dernier tour de 2017) n'a pas été battu en 2018. Alors que la piste était au moins aussi rapide (en attestent les temps au tour de Rossi, Pedrosa, Marquez voire Zarco sur ces 2 années, très proches voire entre 1 et 3 dixièmes plus vite en 2018). Il "suffisait" donc à Vinales d'être dans ses chronos de 2017 pour être complétement dans le coup.
J'avais parlé de sa 2ème saison qui lui donneraient soit un destin à la Lorenzo, soit un destin à la Spies... Force est de constater que l'on se rapproche plus du 2ème scénario.
Et avec des déclarations de ce style (même si Rossi en fait de même), Yamaha va t-il aimer?