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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 08h28

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Envoyé par Pasky Voir le message
Salut,

Chaud ? non, pour une fois que l'on peut (pouvait) échanger alors que nous voyions les choses différemment, c'était plutôt instructif.

Mais il semble que cela vienne de prendre fin.
Ah non Pasky, encore une fois tu es de mauvaise foi !!! Ca continue !!!
   
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Re : Informations en Vrac
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"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 11h02

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Envoyé par Madmax734 Voir le message
De mon côté je n'ai pas acheté d'Aprilia même si Biaggi a gagné avec,
J'ai jamais aimé Max, et Aprilia fait un peu peur mais si elle avait été au catalogue fin 2016 et à 5.000€ (on peut rêver! ) j'aurais une 250 RS à la place de la 390 Duke.


"L'informatique, ça fait gagner du temps, encore faut-il en avoir beaucoup devant soi..." Bill Gates
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 14h17

Au prix de la 390 Duke neuve, il y a plusieurs 250 RS ne serait-ce que sur leboncoin. Sans parler de nombreuses 125RS
J'aime bien la bête, mais ce n'est pas fait pour tous les jours et encore moins sur la route.

Mais pour en revenir au sujet de l'image qui engendre l'achat, je pense davantage que c'est l'envie insufflée par les journalistes spécialisés qui fait les succès.
La dernière en date, les SUV. Ces voitures sont volumineuses, lourdes, et l’habitabilité n'est pas terrible. Et pourtant, on en voit de plus en plus. Les constructeurs ont su créer l'envie de ce genre de véhicule. Il n'a pas selon moi sa place en ville, endroit où il est omniprésent.
Bref, un succès sans contestation possible d'un véhicule issu d'un concept totalement délirant.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 17h56

Ça bouge.

https://moto-station.com/gp-racing/m...u-exclu/461083



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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 18h46

Citation:
Envoyé par Chiba 56 Voir le message
Je pense que l'ambiance va être sympa avec les membres de l'équipe Avintia
Maintenant, avec ses objectifs avoués, il ne va pas falloir se rater...
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 19h40

Citation:
Envoyé par Chiba 56 Voir le message
Juste pour renseigner le forum parce-que je viens de le voir et que même si c'est pas vrai je voulais que vous le voyez.

https://www.paddock-gp.com/motogp-in...aire-la-voici/

Citation:
Envoyé par Chiba 56 Voir le message
Bon, tous ces dires vont vers la confirmation de Zarco chez Avintia .
Si tout cela est vrai, reste plus qu'à attendre l'officialisation réelle du contrat, car tant que cette dernière n'est pas parue...

D'ailleurs, si tout est effectivement acté, pourquoi toujours pas d’annonce officielle ?

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Je pense que l'ambiance va être sympa avec les membres de l'équipe Avintia
...
Oui, car avec les dires de Ducati envers Zarco (qui datent il est vrai) et ceux de ce dernier envers Avintia (avant la réunion avec Ducati il est vrai), l'ambiance risque de ne pas être au mieux si les résultats ne sont pas là, que ce soit au sujet du pilote ou que ce soit au sujet du team .
Car d'anciens propos désobligeant ne sont jamais oubliés et ressortiront à la mémoire des protagonistes en cas de problèmes .


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."

Dernière modification par Bilou ; 05/12/2019 à 19h50.
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 20h23

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Oui, car avec les dires de Ducati envers Zarco (qui datent il est vrai) et ceux de ce dernier envers Avintia (avant la réunion avec Ducati il est vrai), l'ambiance risque de ne pas être au mieux si les résultats ne sont pas là, que ce soit au sujet du pilote ou que ce soit au sujet du team .
Car d'anciens propos désobligeant ne sont jamais oubliés et ressortiront à la mémoire des protagonistes en cas de problèmes .
Mais c'est surtout qu'avec les courts extraits de l'article, il dit bien qu'il va chez Ducati et non Avintia. En gros ça fait "je suis là par défaut en attendant mieux, mais je suis bien pilote Ducati et pas pilote dans cette équipe de bras cassés"
Quelle que soit la réputation d'Avintia, il devra quand même travailler avec eux. Et quand tu as un pilote qui avant d'arriver critique déjà ton boulot/équipe, comment veux-tu ne pas avoir des sentiments plus que partagés envers lui?
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 20h53

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
quand tu as un pilote qui avant d'arriver critique déjà ton boulot/équipe, comment veux-tu ne pas avoir des sentiments plus que partagés envers lui?
Cela me rappelle les déclarations (pourries) de KTM envers Zarco alors que ce dernier roulait encore pour Tech3. On peut dire ce que l'on veut, il reste toujours des traces.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Informations en Vrac
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 05/12/2019, 20h59

Ben à l'équipe de montrer qu'elle sait bosser et quelle n'est pas là que pour ramasser le fric des pilotes qui veulent courir en motogp
Hors dirigeants, les mécanos doivent quand même bien avoir envie de montrer leurs compétences. Il ne faut pas mettre tous les crabes dans le mêmes panier, et je ne vois pas pourquoi ce ne serait que des bras cassés.
Par contre, ma compréhension est plutôt que Zarco a un contrat avec Avintia mais que LUI le voit comme un contrat avec Ducati.
Et que du coup il fait uniquement confiance à la parole de Dall'Igna (dont je n'ai pas à douter) pour le reste.
/mode bisounours off

Après Johann est bien gentil et vise un top 7, mais sans connaitre son chef mécano et son équipe, ça me parait culotté/optimiste, vu que hors Marquez et Dovi, les 10 autres sont relativement proches. Tu peux aussi bien finir 5ème que 12ème.
Remarque, il a visé au milieu du coup

M'enfin, il a eu les couilles de faire ce qu'il a fait et de réussir à rebondir, tant mieux.
Et pour couper court, quelque soit sa nationalité, j'aurai écrit la même chose (Crutchlow n'a pas été loin de faire de même chez Ducati).

Bref, fin des articles putaclic sur Zarco, certains sites vont être malheureux


[...]
   
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