Voici ce que dis le règlement, concernant les journées de roulage pour les pilotes engagés en MotoGP en dehors des journées de tests privés/officiels.
Il est donc possible de rouler avec une moto "améliorée" mais une autorisation doit être accordée en amont par la FIM.
Grosso modo ce qui est formellement interdit:
- les freins carbones
- une électronique modifiée/améliorée
- des pneus non disponibles dans le commerce
- des modifications moteurs
On ne connaît pas les pièces incriminées. Probablement l'électronique et/ou des modifications moteurs.
Sur le carénage, il y a les logo GYTR et Tech Solutions, le premier indique des pièces performances (qui peut inclure l'électronique et/ou le moteur) et le second est un préparateur...
En juillet 2016, Remy Gardner a écopé de 300€ d'amende et d'une amputation de 20min de FP1 car il avait roulé au Sachsenring moins de 15 jours avant le GP qui s'y déroulait.
C'est le même article 1.15.1 qui est concerné ici. Donc les sanctions peuvent être similaires.
Quartararo semble avoir fauté par ignorance plus que par la recherche d'un avantage en course.
Il a communiqué sur ces journées de roulage sur ses réseaux sociaux et mis en scène avec le box, la moto, les équipes techniques...
Je pense a un simple rappel du règlement.