Grille MotoGP 2012

[desmolo]

je ne suis pas convaincu que le fait que les motos soient de purs prototypes ait une grande influence sur la fréquentation, tant que l'on trouvera les meilleurs pilotes pilotant les motos les plus rapides, parce que c'est LE GP, celui qui fait rouler rossi, lorenzo, pédrosa...
hors avec le niveau de préparation autorisé pour les Moto1, elles seront plus rapides que les SBK.

d'ailleurs, même sur un forum aussi spécialisé que celui ci, on parle plus des perfs de tel ou tel pilote, de telle ou telle machine comparativement aux autres, que de la valeur absolue des moteurs, qu'ils sortent 220 ou 240cv.

c'est sûr que les courses 2012 et 2013 avec 6 machines d'usine qui vont coller 3 secondes à la moitié du plateau, ça va être chiant, mais une fois qu'il n'y aura plus que des Moto1, on ne verra plus la différence.
ça s'est déjà produit en rallies à la fin du groupe B et en formule 1, ça n'a rien changé à l'attractivité des courses.

quant au prix du billet, c'est une autre affaire.
que ce soit 50 ou 75€ ne change pas grand chose dans le budget global du week end, dès lors que tu as déjà 2 ou 300 euros de transport. (à moins d'habiter à mi distance entre le mans et magny cours)
alors quand je vois des fans qui se déplacent sur les courses courses à l'étranger... ^^

[Pasky]

Envoyé par Diim60

C'est quand même dommage qu'un pilote ne puissent pas montré tous son talent juste à cause d'un problème de grip. C'est parce que c'est moins cher qu'ils sont passés au manufacturier unique ?

Non, aucune relation avec les coûts puisque Michelin et Bridgestone fournissaient les pneus gratuitement.
Bridgestone continue à fournir les pneus gratuitement, mais impose les choix et les quantités.

Envoyé par danlos

10 CRT c'est bien joli, mais les pilotes...
Au final il y a 5 pilotes qui ont un niveau pour la MotoGP.

Je ne sais pas comment tu comptes....

[adrien]

Envoyé par danlos

10 CRT c'est bien joli, mais les pilotes...
J'ai rien contre Silva ou Ellison mais ce sont les deux derniers pilotes de MotoGP à avoir été autant à la ramasse en 2006.
Petrucci est bien gentil mais entre STK1000 et MotoGP, la différence entre les pilotes n'est pas la même.

Au final il y a 5 pilotes qui ont un niveau pour la MotoGP.

pfffff +1 c'est exactement ce que j'ai marqué dans mon CR de Portimao...

C'est un peu n'importe quoi au niveau des pilotes

Je dis pas que l'un ou l'autre peut pas exploser mais je suis dubitatif.... très

et bonne année à tous

[Pasky]

Envoyé par thizabou

...est-ce que vous êtes prêt a payer la même chose qu'aujourd'hui pour aller voir un GP en live ?
en sachant que ça ne sera plus des protos à 100% et que les couts vont normalement diminuer (ce que je ne crois pas a long terme, en moto 2 ça devait diminuer et ce n'est pas vraiment le cas) donc les billets d'entrées devraient suivre logiquement
perso je ne suis pas prêt a payer le même prix qu'actuellement pour aller voir des SBK déguisées , j'irai voir le "vrai" SBK qui lui est moins cher
et vous ?????

Je ne pense pas voir baisser le prix des entrées qui n'est pas liés aux coûts des machines, mais aux coûts de location des circuits et des droits TV.
Je pense que les spectateurs continueront à aller voir les GP, si le niveau des pilotes reste le même.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Je ne sais pas comment tu comptes....

5 pilotes CRT qui ont le niveau MotoGP: Edwards, Espargaro, De Puniet, West (et encore pour West...) voir Pirro.

[Pasky]

Envoyé par danlos

5 pilotes CRT qui ont le niveau MotoGP: Edwards, Espargaro, De Puniet, West (et encore pour West...) voir Pirro.

C'est bien ce que je pensais, tu ne sais pas compter
Pirro et West ça fait -2, Espargaro, jusqu'à preuve du contraire ça fait -1
Donc 2 ont le niveau, et pour Colin, je serai presque tenté de dire "avait"..

[valent45]

Envoyé par desmolo

jà moins d'habiter à mi distance entre le mans et magny cours)

C'est mon avantage

[steph26]

Envoyé par Pasky

C'est bien ce que je pensais, tu ne sais pas compter
Pirro et West ça fait -2, Espargaro, jusqu'à preuve du contraire ça fait -1
Donc 2 ont le niveau, et pour Colin, je serai presque tenté de dire "avait"..

Donc ça fait 0

[soZz]

Envoyé par Pasky

Donc 2 ont le niveau, et pour Colin, je serai presque tenté de dire "avait"..

A mon avis, ce sera l'un des seul à ne pas se mettre par terre... Si ce n'est pas le seul.

[elbandito]

Envoyé par thizabou

j'ai une petite question qui me trotte dans la tête.
quand le plateau motoGP ne sera plus constitué que de CRT puisque c'est l'avenir apparemment.
est-ce que vous êtes prêt a payer la même chose qu'aujourd'hui pour aller voir un GP en live ?
en sachant que ça ne sera plus des protos à 100% et que les couts vont normalement diminuer (ce que je ne crois pas a long terme, en moto 2 ça devait diminuer et ce n'est pas vraiment le cas) donc les billets d'entrées devraient suivre logiquement
perso je ne suis pas prêt a payer le même prix qu'actuellement pour aller voir des SBK déguisées , j'irai voir le "vrai" SBK qui lui est moins cher
et vous ?????

Regarde ce qui c'est passé en endurance !

On avait avant des 750 dignes de vrais superbike (valeurs plusieurs centaines de milliers d'euros), qui étaient de véritables machines d'usine, et on est passé à des 1000 proche de la série (moteur stock).

Les usines continuent quand même de gagner (même si parfois certains privés nous font de belles suprises), mais surtout les spectateurs sont toujours autant nombreux et payent le même prix !

Par contre le spectacle a progressé puisque les performances des différentes machines sont plus proches.

Bref, que du positif, personne n'a rien trouvé à redire.
Et il y a plusieurs classements dans la course selon la catégorie (mais une cinquantaine de machines au départ)