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[xleu]

Envoyé par temium62

Oui mais c est 5 moteurs par pilote non ?

oui 5 par pilote et les 4 pilotes Yam ont mis leurs 5 moteurs en service.

[temium62]

Envoyé par xleu

oui 5 par pilote et les 4 pilotes Yam ont mis leurs 5 moteurs en service.

Fabio également ? Je n ai lu ca nulle part. J ai bien vu pour les 3 autres pilotes Yamaha mais Fabio rien à ce sujet

[xleu]

Envoyé par temium62

Fabio également ? Je n ai lu ca nulle part. J ai bien vu pour les 3 autres pilotes Yamaha mais Fabio rien à ce sujet

Fabio n'a pas de moteurs cassés ou non fonctionnels, en théorie il dispose toujours de 5 moteurs.

après je n'ai pas plus d'info, je peux, par conséquent dire des bêtises...

[temium62]

Envoyé par xleu

Fabio n'a pas de moteurs cassés ou non fonctionnels, en théorie il dispose toujours de 5 moteurs.

après je n'ai pas plus d'info, je peux, par conséquent dire des bêtises...

Donc pour lui statistiquement c est correct, 2 courses, 1 seul moteur. Il en reste 13.
Par contre pour ses petits camarades en effet c est plus compliqué :

Rossi : a déjà utilisé 4 de ses 5 moteurs, dont 1 cassé

Vinales : a déjà utilisé ses 5 moteurs dont 1 inutilisable

Morbidelli : 4 utilisés dont 1 hs

Fabio : je ne vois rien donc a priori 1 utilisé

[Pasky]

Envoyé par temium62

Donc pour lui statistiquement c est correct, 2 courses, 1 seul moteur. Il en reste 13.
Par contre pour ses petits camarades en effet c est plus compliqué :

Rossi : a déjà utilisé 4 de ses 5 moteurs, dont 1 cassé

Vinales : a déjà utilisé ses 5 moteurs dont 1 inutilisable

Morbidelli : 4 utilisés dont 1 hs

Fabio : je ne vois rien donc a priori 1 utilisé

De la manière dont tu le formules on comprend que Rossi a déjà utilisé 4 moteurs et que ceux -ci sont "terminés". En fait Rossi a, comme le dit Xleu,mis 4 moteurs en services et sauf celui cassé, seront réutilisés tout au long de la saison.
5 moteurs pour 14 course c'est en gros 1 moteur pour 3 courses, mais peut-être que Yamaha préfère mettre tous les moteurs en service afin de voir s'ils fonctionne normalement ?
On peut imaginer que le premier moteur fasse Jerez1, Jerez 2 et Brno tandis que les 4 autres sont au camion, mais alors pour la course de Brno, le moteur serait à bout de souffle...
Peut-être que les moteurs sont utilisés, montés/démontés afin qu'ils vieillissent en même temps. Et s'ils voient qu'n moteur fonctionne un peu moins bien, l’utiliser pour les FP1ou FP4 ou w-up... je dis ça, c'est juste une idée.

[temium62]

Envoyé par Pasky

De la manière dont tu le formules on comprend que Rossi a déjà utilisé 4 moteurs et que ceux -ci sont "terminés". En fait Rossi a, comme le dit Xleu,mis 4 moteurs en services et sauf celui cassé, seront réutilisés tout au long de la saison.

5 moteurs pour 14 course c'est en gros 1 moteur pour 3 courses, mais peut-être que Yamaha préfère mettre tous les moteurs en service afin de voir s'ils fonctionne normalement ?

On peut imaginer que le premier moteur fasse Jerez1, Jerez 2 et Brno tandis que les 4 autres sont au camion, mais alors pour la course de Brno, le moteur serait à bout de souffle...

Peut-être que les moteurs sont utilisés, montés/démontés afin qu'ils vieillissent en même temps. Et s'ils voient qu'n moteur fonctionne un peu moins bien, l’utiliser pour les FP1ou FP4 ou w-up... je dis ça, c'est juste une idée.

En quoi j'ai dit qu'ils sont à 4 cassés. J'ai justement jugé utile de dire qu un était cassé et que les 4 autres avaient été utilisés...

[Pasky]

Envoyé par temium62

En quoi j'ai dit qu'ils sont à 4 cassés. J'ai justement jugé utile de dire qu un était cassé et que les 4 autres avaient été utilisés...

En quoi j'ai dit que tu vais dit que les moteurs étaient cassés ?

Je trouve juste que, comme le fait Xleu, parler de moteurs mis en service est plus judicieux.

D'ailleurs sait-on comment les autres équipes gères leurs moteurs ?

[Pierre Kirool]

J’uploade la photo



https://twitter.com/mclarenmotogp/st...350674437?s=21

C’était l’état des lieux des allocations moteurs chez Yamaha juste avant la course d’Andalousie, le dimanche matin. Il faut donc rajouter que le moteur n°4 de Morbidelli a lâché lui aussi.

Seuls Rossi et Vinales ont déjà utilisés leurs 5 moteurs lors de ces deux week-end de course, pour 1 de perdu chacun.

Fabio est celui qui s’en sort le mieux: 2 moteurs à peine « touchés » sur les 4 utilisés. 1 neuf en réserve.

Tous les autres pilotes n’ont utilisés que 2 moteurs sur leur allocation de 5 (7 pour KTM et Aprilia)

[Bilou]

A propos de cette "affaire" de moteurs, j'en reviens encore sur le règlement que je trouve souvent illogique ou injuste , comme je l'ai mentionné à diverses reprises suivant le sujet .

Faire partir le pilote de la voie des stands parce qu'on lui a mis un nouveau moteur suite à la casse de ses 5 moteurs alloués est pour moi totalement injuste vis à vis du pilote .
Il n'est en aucun cas responsable de ces casses (à moins qu'il soit prouvé qu'il matraque ses moteurs...), donc du point de vue logique (ou justice plutôt), il n'a pas à être pénalisé .

Alors même si évidemment ce règlement pénalise aussi le constructeur, ce qui est le but recherché, il ne devrait pénaliser que lui, en lui infligeant une sanction (pécuniaire par exemple ou autre)qui ne pénalise pas le pilote .

[Pierre Kirool]

Non pas d’accord car tous les constructeurs n’ont pas des budgets similaires et les plus riches pourraient s’amuser à concevoir des moteurs hyper pointus et étalonnés pour un circuit en particulier uniquement, pour performer le plus possible sans se soucier de la fiabilité et en payant les amendes.