MotoGP round17 Sepang/Malaisie [21 Oct - 23 Oct 2011] - Page 14

valent45

Manu, elles sont terrible ces images

danlos

La une du site de Gresini

Pasky

Citation:

Envoyé par webamanu

Le temps de la recherche d'un responsable est venue et chacun cherchera a rejeter la faute sur l'autre pour qu'au final Simoncelli sera déclaré responsable.

On a déjà vu ça par le passé, tu as raison.
Mais dans le cas présent, comme a première vu on accuse pas plus l'organisation que la DORNA ou que le constructeur, il n'y aura pas besoin de charger le pilote comme celà a été fait avec ignominie pour Kato.
Hélas, comme pour Tomizawa c'est la faute à pas de chance.

#46#RossiFumi#46#

Le pilote 250cc qui m'a fait le plus vibré de part ses épiques batailles face a Pasini ou Barbera par exemple...

C'est difficile de croire ca, on regarde le GP, on est heureux de voir eMArco s'amuser sur la grille, en présentant son nouveau site, une serviette sur la tête, décontracte et souriant comme toujours, et que quelques virages plus tard seulement...

Certaines images m'ont vraiment fait froid dans le dos. Moi qui me réjouissait tellement de voir Marco enfin parvenir a se hisser totalement au niveau de Pedrosa, Lorenzo et consort. Il va laisser en grand vide dans mon coeur, et pour tout ceux qui aiment ce sport.

Tu resteras a jamais Marco Simoncelli...

Certaines intérrogations me viennent aussi...

Personne ne remarque le fait que sur ce genre de chute, on le voit sur la camera embarqué, théoriquement, Marco va vers la gauche, dans le bac a sable. Mais je ne sais pour quel raison, les gazs semblent etre encore a fond et il est renvoyé sur le traj de la piste. Marco a t'il gardé les gazs volontairement, on sait que les pilotes font ca parfois pour ne pas caler, etait il bloqué, ou pire, l'accélérateur est il resté bloqué électroniquement ?

On sait que Pedrosa s'était bléssé l'année dernière car sa Honda était resté en accel sans qu'il puisse rien y faire. Même problème pour la mort de Kato...

Et la question du casque aussi de pose...

Mais pour le moment je préfère rester dans le recueillement, que dans l'enquête...

loicalex

Simo glisse plein angle mais malheureusement la moto reprend du grip ce qui le ramène sur la trajectoire.

Pour le casque, suffit de voir la violence du choc pour comprendre qu'une sangle n'est pas faite pour tenir dans ses conditions, c'est beaucoup trop brutal.

Oui il faut mieux se recueillir...

Indorae

Citation:

Envoyé par #46#RossiFumi#46#

Certaines intérrogations me viennent aussi...

Personne ne remarque le fait que sur ce genre de chute, on le voit sur la camera embarqué, théoriquement, Marco va vers la gauche, dans le bac a sable. Mais je ne sais pour quel raison, les gazs semblent etre encore a fond et il est renvoyé sur le traj de la piste. Marco a t'il gardé les gazs volontairement, on sait que les pilotes font ca parfois pour ne pas caler, etait il bloqué, ou pire, l'accélérateur est il resté bloqué électroniquement ?

On sait que Pedrosa s'était bléssé l'année dernière car sa Honda était resté en accel sans qu'il puisse rien y faire. Même problème pour la mort de Kato...

Et la question du casque aussi de pose...

Mais pour le moment je préfère rester dans le recueillement, que dans l'enquête...

Pour moi, simplement le fait qu'il perd l'arrière mais l’adhérence de la roue reprend pendant la chute ce qui le fait partir de l'autre coté de la piste.
Personnellement, je ne cherche aucun responsable. Mais l'être humain cherche tout le temps à comprendre le pourquoi du comment, et certains points sont étonnants, comme le casque.

Ca ne fera pas revenir Marco, c'est la vie et il est mort en exerçant sa passion. Maintenant il va pouvoir tirer la bourre avec tous les autres là haut.

Pour ceux qui le désirent, vous pouvez laisser un message sur motogp.com : http://www.motogp.com/en/tributetosimoncelli

phylanda

http://thestar.com.my/archives/2008/...simoncelli.jpg

pintadou

L'image de Rossi est frappante. Ca me rappelle la chute. Après avoir percuté Sic ils se retourne plusieurs fois et met les mains sur son casque. Je me suis même demandé s'il n'allait pas faire demi tour!
Je crois qu'il a compris tout de suite que ce serait grave voir mortel.
Le fait de voir rouler le casque devant ses roues a dû être terriblement difficile.

Norton

TRISTE JE N'AI RIEN DE PLUS à DIRE.......

Kentucky Kid69

Bonjour

Aujourd'hui est UN JOUR NOIR pour les sports mécaniques et le monde de la Moto...
Pour ma part, je suis très affecté...
Etant au moins 1000 fois plus fan de Moto que de F1 ou autre, ma tristesse est au moins aussi grande, profonde et immense !!

Mais depuis ce GP de m**** je suis comme une larve... Je n'arrive même pas à m'ôter de l'esprit cet accrochage...C'était effroyable
pire qu'un film d'horreur, terrifiant et bien plus encore; j'ai l'impression de vivre un cauchemar et que je vais me réveiller...
Mais c'est la réalité... Et mes sentiments sont partagés... C'est étrange: c'est à la fois de la tristesse et aussi de la colère mêlées

Bref, après un épilogue aussi tragique pour Marco Simoncelli, je dois avouer que je ne pense pas réussir à m'en relever...
Je vivais le Moto GP, chaque course à 2000 à l'heure, mon coeur est sur le point d'exploser avant chaque départ, je bondis à chaque dépassement
et/ou tentative... Et là, je me dis, au fond, tout ça pourquoi ??!!...

Désormais, je ne sais même pas si je pourrai encore regarder un seul Moto GP...
Mais je pense avant tout à toute la famille et les proches, amis de Marco mais aussi à Colin Edwards et Valentino Rossi pour lesquels il sera
difficile de vivre désormais en dehors de la piste comme sur la piste ?!!!

Repose en paix L'Ami Marco...