News WSBK - SSP

[Jaya]

Envoyé par Valentino46

Pour ce qui est de batta, il peut très bie prendre des Kawa (peut probable) ou les Yam d'usine (enfin ex usine)...

La dernière fois qu'une équipe a récupéré des Yamaha délaissées en SSP ça a plutôt pas mal marché

[valent45]

Envoyé par Valentino46

Pour ce qui est de batta, il peut très bie prendre des Kawa (peut probable) ou les Yam d'usine (enfin ex usine)...

Pour Batta, il l'a clairement déclaré c'est soit continuer avec Suz soit ne rien faire l'année prochaine.
Il avait été approché par Kawa pour les motos officielles l'an prochain mais il a préferée continuer avec Suz et donc Kawa a choisi Provec

[Valentino46]

Bah il a été bien bête car Kawa avec de très bon pilotes ça peut faire mal.... je comprends pas trop son choix.... soit il a des echos et ne veut pas le dire soit y' a un truc....


Et +1 pour des moto laissé et repris plus tard, en l'occurence les yam

[Xor]

Envoyé par Valentino46

Bah il a été bien bête car Kawa avec de très bon pilotes ça peut faire mal.... je comprends pas trop son choix.... soit il a des echos et ne veut pas le dire soit y' a un truc....

Ca peut paraitre curieux à certains, tant ça parait désuet maintenant, mais ça s'appelle la fidélité et l'honnèteté...
Même s'il serait vraiment dommage de ne plus voir Batta en SBK, je ne peux pas lui reprocher.

[Valentino46]

Envoyé par Xor

Ca peut paraitre curieux à certains, tant ça parait désuet maintenant, mais ça s'appelle la fidélité et l'honnèteté...
Même s'il serait vraiment dommage de ne plus voir Batta en SBK, je ne peux pas lui reprocher.

Certes la dessus je suis d'accord et je peux comprendre.... seulement entre nous est-ce que sa fidélité à suz lui a vraiment servi? j'en suis pas convaincu (en tout cas bien moins que ce qu'a servie la fidélité de Tech3 à Yam ).

[mickey]

Envoyé par Valentino46

eu désolé de te décevoir mais le drive by ware les R1 et R6 l'ont depuis des lustres.... idem pour l'aprilia RSV4.... c'est juste la poigné de gaz electronique....

Moi je parle de TC du type BMW ou Kawa ou MV... ou Aprilia de série.... et regarde les photos de la CBR 2012 il n'y a AUCUN capteur relatif à ça (même pas de shifter)...

Cadeau --> http://www.motosblog.fr/post/5710/ex...r-1000-rr-2012

Tu ne me déçois pas , tu peux meme rajouter la Ducati , et pour ce qui est de la CBR , rien ne dit qu'il n'y aura que le Fly by wire. C'est assez flou pour l'instant , on devrait en savoir plus aux prochains salons (Milan , Paris ),

et la poignée de gaz à toujours des cables , c'est apres que cela a changé

[Valentino46]

LA R1 et R6 ont des cables qui parte de la poigné (idem pour l'aprilia) seulement ça ne vas pas direct au papillon (j'ai ai assez eu démonter devant moi ). Donc pas se fier à ça....

Pour le salon il sera fin novembre donc on verra bien

[danlos]

Envoyé par Xor

Ca peut paraitre curieux à certains, tant ça parait désuet maintenant, mais ça s'appelle la fidélité et l'honnèteté...
Même s'il serait vraiment dommage de ne plus voir Batta en SBK, je ne peux pas lui reprocher.

Oui mais fidélité d'accord si Suz continuait à donner des motos. Alors que là, Batta a une grande chance de se retrouver sans rien. C'est bien d'être gentil mais il faut penser à soi. Car si Batta arrête, c'est tout un team qui se retrouve au chômage...
Et je pense que Suzuki aurait compris s'il y a 2 mois Batta leur disait "ok, on a fait un bon boulot ensemble mais aujourd'hui votre avenir est trop incertain et je dois penser à mon futur"

[mickey]

Envoyé par Valentino46

LA R1 et R6 ont des cables qui parte de la poigné (idem pour l'aprilia) seulement ça ne vas pas direct au papillon (j'ai ai assez eu démonter devant moi ). Donc pas se fier à ça....

Pour le salon il sera fin novembre donc on verra bien

, oui je sais bien , j'ai comme qui dirais bossé en mécanique , c'est juste le terme "poignée électronique" qui m'a fait sourire.

si je retrouve mes schémas , tu verras que la poignée n'a rien d"életronique , mais que c'est purement mécanique jusqu'au "potentiometre", bref....

Pour Batta , en plus du coté "affectif", peut etre qu'il sait que sans suzuki, il lui sera quasi impossible d'avoir le budget pour aligner une moto performante, déja que c'est bien difficile pour lui depuis quelques saisons.

[mickey]

Fin de carriere (attendus) à effet immédiat pour To52land :

http://www.asphaltandrubber.com/raci...retire-injury/