News WSBK - SSP

[Indorae]

Triste nouvelle... :(
Sa lettre et émouvante, on voit qu'il n'avait pas envie mais qu'il ne peut plus.. Et bien chapeau l'artiste pour ta carrière !

[Jaya]

Envoyé par danlos

Combien auraient voulu s'accrocher le plus longtemps possible à un guidon?

Qui a dit Ruben et Loris ?

[danlos]

Envoyé par Jaya

Qui a dit Ruben et Loris ?

Moi
Mais je ne voulais pas parler de Xaus, il est bien capable de trouver encore un bon guidon pour l'an prochain.

[vince]

Envoyé par Jaya

Qui a dit Ruben et Loris ?

Z'ètes quand-même une bande de marrants... Si ces deux pilotes, et d'autres, sont toujours là, c'est qu'un team les préfère toujours à d'autres...

Alors oui, peut-être qu'ils amènent de la visibilité ou même des sponsors, mais c'est toujours la règle du jeux depuis bien longtemps.

Moi j'aime mon boulot, et tant que mon patron est content de moi je vais pas laisser ma place à un jeune pour le plaisir non plus...

Cela vous dirais, vous, de faire une croix sur une place au plus haut niveau de la compétition moto alors qu'il y a toujours un team qui est prêt à vous faire rouler...

Ah oui, le retraite au sommet de son art... Je vois! Ben juste que je pense que ces pilotes croient toujours qu'ils peuvent encore faire qqchose, si pas tout simplement prendre du plaisir à exercer sa passion...

Bref, tout ça pour dire que s'il est difficile pour une jeune de faire sa place, il faut en vouloir au système et pas aux "vieux"...

[valent45]

Si Xaus arrive a trouver un guidon pour la saison prochaine ça sera forcément chez un gros team car eux ont de gros budgets pour les carénages.

En SBK, comme en MotoGP, les équipages des équipes de l'année prochaine sont encore très floue, j'espère que Maxime va trouver un bon guidon ou il pourra se mettre plus en évidence que sur sa Ducati qui n'as pas évolué depuis des lustres (pourquoi pas en remplacement de Toseland chez BMW privée, Badovini arrive a bien se mettre en évidence avec.)
Quel team va récupérer les moteurs des R1 de cette année ou vont-ils aller directement en CRT chez Forward.
Et surtout que va donner la nouvelle Ducati
Ou vont aller Laverty et Melandri
Suzuki vont-il rester en SBK
La saison n'est pas finie que la prochaine me fait déjà saliver

[Red Bull]

Léon Haslam reste avec BMW pour 2012 :

http://www.bikeracing.it/topnews/732...ad-motorsport/
http://www.gpone.com/index.php/20110...r-il-2012.html
http://www.crash.net/world+superbike..._for_2012.html

[webamanu]

Quand j'y repense To52land, a partir de la MotoGP c'est parti en sucette pour lui.

La MotoGP a tué Toseland !

[ZEN66]

Envoyé par webamanu

Quand j'y repense To52land, a partir de la MotoGP c'est parti en sucette pour lui.

La MotoGP a tué Toseland !

Oui à l'époque je le suivais sur l'ancien forum de Tech3 avec Mickey, c'était vraiment dur pour lui, en 2009 Colin finissait 5e du championnat et James était 14e.

Mais s'il arrête c'est pour son poignet, le MotoGP à laissé des traces mais de là à le tuer...

[loicalex]

Envoyé par vince

Z'ètes quand-même une bande de marrants... Si ces deux pilotes, et d'autres, sont toujours là, c'est qu'un team les préfère toujours à d'autres...

Alors oui, peut-être qu'ils amènent de la visibilité ou même des sponsors, mais c'est toujours la règle du jeux depuis bien longtemps.

Moi j'aime mon boulot, et tant que mon patron est content de moi je vais pas laisser ma place à un jeune pour le plaisir non plus...

Cela vous dirais, vous, de faire une croix sur une place au plus haut niveau de la compétition moto alors qu'il y a toujours un team qui est prêt à vous faire rouler...

Ah oui, le retraite au sommet de son art... Je vois! Ben juste que je pense que ces pilotes croient toujours qu'ils peuvent encore faire qqchose, si pas tout simplement prendre du plaisir à exercer sa passion...

Bref, tout ça pour dire que s'il est difficile pour une jeune de faire sa place, il faut en vouloir au système et pas aux "vieux"...

Juste une question comme ça... Ca t'arrive d'être sympathique dans tes posts de temps en temps ?


Aussi non c'est clair que les 1ers fautifs sont les teams.

[SebCaro]

Mince alors, je pensais pas que Toseland prendrait sa retraite tout de suite, même si sa situation était difficile ! Je crains que Vermeulen ne fasse de même d'ici peu malheureusement...

Sinon, dans un tout autre genre, j'ai lu la chose suivante dans le magazine SuperBike du mois de Septembre, à propos du remplacement de Tommy Hill par Lagrive en SBK dans le team Althea lors de la saison 2009 : "In the end, he (= Tommy Hill) and the team decided to cut their losses, shake hands and walk away - leaving perennial French mid-pack rider Matthieu Lagrive to take Hill's seat. Lagrive didn't even manage to score a point, not even at Magny-Cours".

Bon, alors, je veux bien que les rosbifs défendent leurs pilotes ou qu'ils n'aient pas particulièrement suivi Lagrive, mais faudrait quand même leur dire de vérifier leurs sources quand ils écrivent ça, parce que moi le classement pilotes 2009 du site SBK me dit que Lagrive a quand même marqué 34 points, faut pas pousser mémé dans les orties