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[danlos]

Envoyé par Bilou

Ben...non !

A part Nicolas Goyon (si je ne me trompe pas) à gauche de Hervé Poncharal et Augusto Fernandez, je ne connais pas les visages des autres membres du team .

Xleu ?

Oui, tu n'as pas dit de connerie, tu ne seras pas viré du forum

Je viens de lire l'interview, et sur les courses qui sont nombreuses, sur les sprint qui sont apparus cette saison, je suis d'accord mais aussi en désaccord.
En effet, on aime tous voir des courses plus que des essais. Mais c'est comme pour les séries TV depuis quelques saisons, on regarde, on enchaine les séries, cela n'a plus la même saveur qu'avant quand on attendait avec impatience une nouveauté. Là c'est ce qui est appelé le "binge watching". Tu enchaines les courses, tu n'as pas le temps de te sevrer.
Et honnêtement, je pense qu'on perd un truc. Le truc qui fait que je me souviens de courses il y a 10 ou 15 ans en arrière, mais pas des courses qui ont eu lieu il y a 1 an

[Pasky]

Envoyé par danlos

c'est comme pour les séries TV depuis quelques saisons, on regarde, on enchaîne les séries, cela n'a plus la même saveur qu'avant quand on attendait avec impatience une nouveauté.

Je suis enchanté de lire ça, tu ne peux pas imaginer à quel point !

Perso, tous mes potes me traitent de vieux con, de type resté dans le passé, de rétrograde parce que je défends l'idée que le "feuilleton" (et pas série) qui distillait un épisode par semaine avait une autre saveur que les séries dont on peut regarder 5 épisodes par jour ou pour certains spectateurs l'intégralité en continu non-stop.

PS: Bilou a (peut-être) sauvé ses fesses in extremis

[xleu]

je traine toujours ma tête partout et je regarde bien l'objectif

[Bilou]

Envoyé par danlos

Oui, tu n'as pas dit de connerie, tu ne seras pas viré du forum

...

Envoyé par Pasky

...

PS: Bilou a (peut-être) sauvé ses fesses in extremis

Ouf !
Mais j'avoue que lorsque j'ai pensé que ça pouvait être Xleu, j'ai mis un moment à me décider de le mettre, de peur de me tromper et de passer pour un idiot !
Mais je n'avais pas pensé que j'aurais pu me faire virer du forum, là j'aurais encore plus hésité à le mettre ! !

Envoyé par danlos

...

En effet, on aime tous voir des courses plus que des essais. .... Tu enchaines les courses, tu n'as pas le temps de te sevrer.
Et honnêtement, je pense qu'on perd un truc. Le truc qui fait que je me souviens de courses il y a 10 ou 15 ans en arrière, mais pas des courses qui ont eu lieu il y a 1 an

D'un côté, je pense que tu as raison, mais d'un autre, quand je vois que je préfère nettement les weekend de GP que ceux sans, que je suis alors super content qu'il y ait alors du WSBK lors des weekend sans GP et que je trouve l'inter saison interminable, je ne suis pas du même avis que toi !

Pour moi, au plus il y a de courses moto avec des saisons les plus longues possibles, au plus je suis content !
Je n'aime pas le sevrage et tant que je ne suis pas blasé ou saturé (ce qui est loin d'être le cas au sujet de la MotoGP et du WSBK ), en voir autant , ce n'est que du bonheur !

[Madmax734]

Envoyé par Bilou

Une (très) longue interview d'Hervé Poncharal :

https://www.moto-net.com/article/her...o-net-com.html

Très intéressante pour ma part !

Je suis d'accord avec lui sur certains points, notamment sur ses dires sur les courses d'il y a 20, 30 ans qui nous décevraient si on les revoyait et sur le format actuel de la MotoGP - avec les sprint et plus de week end de courses - qu'il juge positif .

Avec 1 semaine de retard je viens de la lire

Merci d'avoir mis le lien

[Bilou]

J'avais zappé ce fait, mais je viens de lire que Lorenzo Fellon n'avait à l'heure actuelle pas de guidon pour la saison prochaine .

Faut dire que vu ses résultats depuis son arrivée en Moto3 (tout en considérant evidemment le drame de la dispartion de son père fin 2022 et son opération à l'épaule début 2023) cela n'est guère étonnant, quasiment aucune progression en trois saisons ...

Et comme d'après moi il n'avait pas encore le niveau pour monter en mondial ...

Ceci dit, j'espère pour lui qu'il puisse de nouveau courir la saison prochaine, peut être n'a t'il pas trouvé depuis son arrivée en Moto3 un team lui permettant de se sentir bien afin de progresser .

[Pasky]

Envoyé par Bilou

J'avais zappé ce fait, mais je viens de lire que Lorenzo Fellon n'avait à l'heure actuelle pas de guidon pour la saison prochaine

Il étaity question d'un guidon en championant d'Europe il me semble...

Envoyé par Bilou

....peut être n'a t'il pas trouvé depuis son arrivée en Moto3 un team lui permettant de se sentir bien afin de progresser .

Il avait été faible en CEV mais malgré tout grâce à son père, il avait décroché un guidon pour deux saisons dans le team SIC58.
Pas de résultat, donc il s'est retrouvé sur la touche et avait trouvé refuge chez Bronec.

Je pense simplement qu'il n'a pas le niveau du championnat du monde

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

Longtemps considéré comme l'outsider en motoGP après un titre surpise en 2007, Ducati a prouvé depuis deux ou trois saisons qu'il n'est plus seulement un bon élève, mais la réfférence.

Cela a poussé la marque Italienne à investir des domaines jusque là inexplorés.
L'off-road est de ceux là
La question qui se pose c'est, est ce que Ducati en misant sur tous les fronts à la fois (n'oublions pas la motoE) ne risque pas de se disperser ?

Et ce n'est peut être pas fini
Pour ce qui est du MX ça ne m'étonnerait pas qu'un de ces jours les rouges débarquent en Moto3 avec une variante d'un moteur développé à l'origine pour l'off road, réalisant ainsi de substantielles économies.

[Bilou]

Envoyé par Big Horn

Et ce n'est peut être pas fini
Pour ce qui est du MX ça ne m'étonnerait pas qu'un de ces jours les rouges débarquent en Moto3 avec une variante d'un moteur développé à l'origine pour l'off road, réalisant ainsi de substantielles économies.

Oui, c'est d'ailleurs ce qu'a laissé entendre Domenicali il y a peu :

https://motorcyclesports.net/fr/duca...utur-en-moto3/

Allez, Ducati champion du monde Moto3, MotoGP, WSSP et WSBK la même saison, ça aurait de la gueule, non ?
Tant qu'on y est, on rajoute un titre en Motocross !
Manque plus que l'arrivée d'un moteur Ducati en Moto2 pour remplacer le moteur Triumph en 2030, et la razzia rouge serait quasi totale !

[Pasky]

Moi, ce qui m'épate dans l'histoire, c'est les investissements énormes de Ducati, très très loin de ce que peut rapporter la vente des motos !

Ok, c'est VAG derrière, mais ça me fait penser à certaines entreprises, certains grands patrons qui après avoir investi beaucoup, investi partout avec force communication ont vu leurs empires s'écrouler.

De grands groupes font l'actualité depuis quelques années par leurs défaillances financières suivies de faillites de certaines de leurs enseignes
Le dernier en date Casino.

Est-ce que Ducati ne prend pas le risque de se voir "lâché" un jour ou l'autre par VAG ?