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GP de Catalogne MotoGP: Lorenzo s’impose une fois encore. Et quelle course de Randy De Puniet!
L’Espagnol compte désormais deux courses d’avance sur son premier dauphin, Dani Pedrosa. De Puniet, quatrième, encore héroïque. Et très bonne cinquième place de Bautistá avec la Suzuki.
Jean-Claude Schertenleib - le 04 juillet 2010, 14h55
LeMatin.ch


Forces en présence: Valentino Rossi n’est toujours pas là, mais cette fois, comme le prévoit le règlement, sa Yamaha est en piste, confiée au pilote de test de Yamaha, Wataru Yoshikawa, qui aura 42 ans (!) en septembre. Dans le team Interwetten, Kousuke Akiyoshi remplace encore Hiroshi Aoyama, mais sa «pige» ne devrait pas durer longtemps, puisqu’on pourrait retrouver dès le prochain GP d’Allemagne, Alex De Angelis. Forfait à Assen (dislocation d’une épaule), Marco Melandri est de retour.
Essais: Encore et toujours Jorge Lorenzo, même si l’avance du leader du mondial (364 millièmes) ne reflète pas totalement les forces en présence: Stoner, Pedrosa et De Puniet (nouvelle première ligne!) sont en effet très compétitifs sous la canicule. On voit aussi beaucoup Aleix Espargaró, qui se voit déclassé le samedi soir (il a coupé la piste entre les virages 1 et 2 lors de son tour le plus rapide). Quant au remplaçant de Rossi, Wataru Yoshikawa, il fait ce que, visiblement, on lui a demandé: il économise l’un des moteurs du roi.
Départ: Pedrosa réussit le départ parfait, mais il se place tellement à l’extérieur dans le premier virage qu’il se retrouve à l’extérieur de la piste. Lorenzo mène devant Stoner, Dovizioso et De Puniet.
2e tour: Pedrosa a gagné quatre rangs après son erreur initiale, il est déjà cinquième. Dovizioso, lui, a passé Stoner, Lorenzo compte 387 millièmes d’avance.
4e tour: Super Dovizioso, qui prend la tête. Pedrosa est revenu à 4 dixièmes de De Puniet.
5e tour: Lorenzo reprend son bien, les trois premiers sont en 3 dixièmes… mais Stoner va se rater un peu plus loin, au moment où Pedrosa passe De Puniet.
6e tour: Chute d’Espargaró.
7e tour: Lorenzo et Dovizioso sont toujours roues dans roues. Troisième, Pedrosa est à 2,178 de son équipier italien de chez Honda. A 8 dixièmes, De Puniet résiste encore Stoner.
9e tour: Stoner a passé De Puniet, Lorenzo augmente le rythme et tente de s’échapper (4 dixièmes).
Mi-course (13 tours): Essayé pas pu, pour Lorenzo, puisque Dovizioso est toujours à son contact (349 millièmes), Derrière, troisième place en jeu, Pedrosa et Stoner sont au duel, alors que Marco Simoncelli revient maintenant sur Randy De Puniet, pour la cinquième place.
14e tour: Chute de Simoncelli.
15e tour: Chute de Dovizioso. Lorenzo se retrouve du coup avec 5,624 sur le duo Pedrosa-Stoner.
23e tour: Spies passe Capirossi pour la sixième place.
Arrivée (25 tours): Lorenzo a été impérial, Pedrosa a résisté à Stoner et Bautistá de justesse à Ben Spies. Randy De Puniet obtient une superbe quatrième, le meilleur résultat de sa très bonne saison. Lorenzo, lui, qui n’avait encore jamais gagné en Catalogne en MotoGP, va planter un drapeau noir de plus, signe d’appartenance au «Lorenzoland».
Championnat: Lorenzo compte désormais 52 points d’avance sur Pedrosa, soit l’équivalent de plus de deux GP. De Puniet est classé cinquième, mais il compte le même nombre de points que Nicky Hayden. Rossi n’est plus que septième… mais il pourrait revenir plus tôt que prévu.

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GP de Catalogne 125: Quatrième victoire de rang de Marc Marquez


Image © Keystone


Le grand espoir de la moto espagnole s’empare du même coup de la tête du championnat du monde. Teról tombe dans le dernier tour, Krummenacher battu sur la ligne pour la sixième place.
Jean-Claude Schertenleib - le 04 juillet 2010, 11h51
LeMatin.ch
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Forces en présence: Depuis le début de la saison, c’est la catégorie la plus calme - en coulisses, pas sur la piste! - du championnat. On note la présence de cinq pilotes invités, dont un Hongrois, Peter Sebestyen. Les quatre autres sont Espagnols, formés au dur régime de leur championnat national, une compétition de très haut niveau.
Essais: La surprise du week-end? C’est qu’il n’y a pas de surprises: Marc Marquez est encore très, très rapide, Pol Espargaró semble énervé de ne pas suivre le rythme, et Bradley Smith est le seul «étranger» à s’immiscer dans la bataille d’Espagne (Teról est quatrième).
Départ: Marquez vire en tête, devant Smith et Teról. Rabat ne termine pas le premier tour, que Marquez boucle avec 596 millièmes d’avance sur Teról, qui suivent Pol Espargaró et Smith. Randy Krummenacher (il a cassé la chaîne de son Aprilia au warm up) est déjà septième.
3e tour: Marquez compte maintenant 710 millièmes d’avance sur Pol Espargaró; Teról et Smith sont toujours au contact. Derrière, c’est déjà le trou, puisque Vazquez et Cortese sont à 4 secondes de Smith.
6e tour: Marquez est seul au monde. Son avance sur Teról est désormais de 2,197. Chute du Français Alexis Mabou.
Mi-course (11 tours): Marc Marquez est seul au monde. L’avance du jeune Espagnol est de 3,978 sur les trois autres «grands» de la catégorie, dans l’ordre, Pol Espargaró, Smith et Teról. Cortese est cinquième à… 21,287 du leader, Vazquez dans sa roue. Krummenacher est septième.
14e tour: Comme les positions sont figées devant, on s’intéresse maintenant au retour de Zarco, revenu à la huitième place après un premier tour difficile. Abandon de Salóm, qui était dans le groupe emmené par Krummenacher.
Arrivée (22 tours): Rassurez-vous, on ne s’est pas endormi, mais Marquez domine trop (4,907 d’avance à l’entame de l’ultime boucle): il remporte son quatrième succès de rang. En revanche, pour la deuxième place, on ne s’ennuie pas… malheureusement pour Teról, qui tombe. Smith est deuxième, devant Pol Espargaró, Cortese bat Vazquez pour la quatrième place et c’est Koyame qui s’impose devant Krummenacher, Zarco et Folger, sixième place en jeu.
Championnat: Teról est bien sûr le grand perdant du jour. Marquez est le nouveau leader du championnat du monde, pour un point devant Pol Espargaró! Teról n’est plus que troisième (à 14 longueurs). Randy Krummenacher est septième.

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Valentino Rossi de retour sur une moto

Seulement 32 jours après une double fracture du tibia-péroné à Mugello (It), Valentino Rossi s'est livré à des tests sur le circuit de Misano (It). Le nonuple champion du monde a effectué quelques tours au guidon d'une Superbike.

si - le 07 juillet 2010, 17h01


Seulement 32 jours après une double fracture du tibia-péroné à Mugello (It), Valentino Rossi s'est livré à des tests sur le circuit de Misano (It). Le nonuple champion du monde a effectué quelques tours au guidon d'une Superbike.
Alors que les médecins avaient prédit début juin une absence de deux à trois mois, il est probable que l'Italien de 31 ans revienne déjà le 18 juillet à l'occasion du Grand Prix d'Allemagne au Sachsenring.

[Norton]

Grand Prix d'Allemagne

07/07/2010 - 23:23 - Mis à jour le 07/07/2010 - 23:25 Rossi veut attendre

Valentino Rossi, champion du monde MotoGP en titre, s'est donné une semaine de réflexion supplémentaire quant à sa participation éventuelle au GP d'Allemagne, après être remonté sur une moto de course mercredi, un mois après s'être cassé une jambe au GP d'Italie.
"J'ai aimé piloter cette machine, mais attendons une semaine supplémentaire avant de prendre une décision", a déclaré le pilote italien dans un communiqué diffusé par Yamaha. Au guidon d'une Yamaha R1 de Superbike, il a effectué 26 tours sur le circuit de Misano. "J'aimerais vraiment revenir en course au Sachsenring, mais il est encore tôt pour affirmer que je pourrai le faire. Il nous reste une douzaine de jours et nous devons patienter un peu pour voir comment évolue ma condition physique".

[webamanu]

C'est Andrew Pitt qui va prendre la releve de De Angelis en moto2.

LIEN

[pechos1]

Envoyé par webamanu

C'est Andrew Pitt qui va prendre la releve de De Angelis en moto2.

LIEN

C'est bien pour Pitt . Donc mon info comme quoi De Angelis remplacerait Aoyama en motogp n'était pas si bidon que ça

[pechos1]

Dani Pedrosa a découvert aujourd'hui le tracé du circuit d'Aragon. Il l'a fait au gudion d'une Honda 1000 Cbr et s'est dit enthousiamé par ce circuit qu'il a definit comme " très complet avec des courbes rapides, d'autres lentes et une jolie ligne droite "

[danlos]

Envoyé par webamanu

C'est Andrew Pitt qui va prendre la releve de De Angelis en moto2.

LIEN

Et Pitt ne roulera pas en Allemagne car ils n'ont plus qu'une seule moto après que celle de Canepa soit partie en fumée à Barcelone...

[Norton]

MOTOCYCLISME

Le retour du roi


Image © Keystone
Rossi, qui s’aide encore de béquilles, arrive dans le paddock de Brno.

L’information exclusive du «Matin» va être officialisée aujourd’hui: Rossi participera, ce week-end, au GP d’Allemagne!
Jean-Claude Schertenleib - le 13 juillet 2010, 20h36
Le Matin



Assen, Pays-Bas, 26 juin dernier. Alors que Jorge Lorenzo – sans adversaires depuis l’accident de son équipier italien – remporte un nouveau triomphe, une indiscrétion permet au «Matin» d’annoncer que Valentino Rossi va précipiter son retour. Que le champion compte revenir aux affaires dès le GP d’Allemagne, dimanche 18 juillet.
21 jours plus tard
Cela fait alors exactement 21 jours que «Vale» s’est blessé sur le circuit du Mugello (double fracture ouverte de sa jambe droite), qu’il a été opéré d’urgence le soir même, à Florence. Et que les scénarios les plus fous ont été imaginés: reviendra-t-il un jour? Va-t-il profiter de ce premier accident grave pour tourner le dos à la moto?
21 jours, c’est énorme pour lui. Alors, de son antre de Tavullia, où il travaille comme un fou, il a envoyé en ce dernier week-end de juin l’un de ses hommes de confiance aux Pays-Bas, histoire d’avoir un contact direct avec ceux qui s’occuperont de lui… au cas où.
Le soir même, pour calmer le jeu, Rossi envoie un message public: «Je vais bien, mais je ne veux pas précipiter les choses. Si tout se déroule normalement, je serai peut-être là à Brno, à la reprise, après les vacances.»
Il sait qu’il ment…
Rossi ment. Car, parallèlement, les choses s’organisent: un premier test à Misano il y a tout juste une semaine avec une Yamaha superbike, puis une vraie journée de travail, ce lundi, à Brno, en République tchèque.
Arrivé dans un avion privé depuis Rimini, Valentino Rossi a fait une apparition remarquée sur le circuit, encore appuyé sur des béquilles. Il était 13 h 50, ce lundi de grande chaleur. A 18 h 15, il descendait de sa moto: 46 (son chiffre porte-bonheur!) tours, près de 250 km par une chaleur torride, des chronos qui lui auraient permis de se battre pour la victoire en Mondial superbike dimanche dernier, Rossi est bien de retour.
Feu vert ce mercredi
Et désormais il ne peut plus cacher ses vraies ambitions: «Oui, mais, attendez, la décision finale n’a pas encore été prise. La journée s’est fort bien passée, je me sens nettement mieux que la semaine dernière à Misano, mais la fatigue est encore grande après quelques tours; alors, pensez, imaginer faire une course!»
Pourtant, c’est bien de cela qu’il est question. Ce mercredi, il a rendez-vous pour une nouvelle série de radiographies, pour s’assurer que la calcification de ses os brisés évolue normalement. Et, demain, rejoindra-t-il le Sachsenring? «Vous ne pouvez pas savoir le plaisir que j’ai éprouvé aujourd’hui. J’en avais vraiment assez de rester à la maison.» Marre de regarder Lorenzo gagner sans opposition!

[little rossi]

c'est marrant ça, comment peuvent-ils savoir si il va rouler ou pas alors que le 13 juillet a 20h36 il n'avait pas encore passé sa radio ???? sacrés journaleux .... ça peux etre vrais mais je ne suis pas persuadé que ce soit le journal "le matin" qui soit le plus au courant du retour de Rossi !!!!!!