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Re : Informations en Vrac
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Envoyé par danlos Voir le message
Pourquoi il avait été annulé l'an dernier alors qu'il devait déjà avoir lieu?
En 2023, les travaux d'homologations commencés ne pouvaient être terminés à temps.

Pour cette année, si le souci était de l'ordre de ceux que tu avances, pourquoi Dorna ne le dirait pas ?

En revanche les inondations sont bien réelles et il est possible que le GP du coup, ne soit plus une priorité.


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Envoyé par danlos Voir le message
...
En tout cas, on devrait avoir quasi 1 mois sans course en juin-juillet, dommage.


16 Juin : Wsbk Misano
30 Juin : MotoGp Assen
07 Juillet : MotoGp Sachsenring
14 Juillet : Wsbk Donington
21 Juillet . Wsbk Most



...
.....................


Je penche, donc je suis....
   
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Envoyé par Madmax734 Voir le message


16 Juin : Wsbk Misano
30 Juin : MotoGp Assen
07 Juillet : MotoGp Sachsenring
14 Juillet : Wsbk Donington
21 Juillet . Wsbk Most

Je parlais du MotoGP, en fait entre le 2 juin et 28 juin, il n'y a rien
   
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Re : Informations en Vrac
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Envoyé par danlos Voir le message
Je parlais du MotoGP, en fait entre le 2 juin et 28 juin, il n'y a rien
Oui, et en Juillet, il n'y a qu'un GP !

Juin et Juillet, ça va pour le paddock des GP, bonjour les vacances !


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Envoyé par Bilou Voir le message
Oui, et en Juillet, il n'y a qu'un GP !

Juin et Juillet, ça va pour le paddock des GP, bonjour les vacances !
C'est mal foutu? Oui, mais bon, pense aux pilotes SBK qui commencent en février pour avoir trois courses en trois mois et encore
   
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Envoyé par danlos Voir le message
C'est mal foutu? Oui, mais bon, pense aux pilotes SBK qui commencent en février pour avoir trois courses en trois mois et encore
Oui, le calendrier WSBK est vraiment très mal foutu !

Celui des GP ne l'est pas à l'origine, mais il subit comme la saison dernière l'annulation (ou le report) d'un GP qui de ce fait laisse un gros temps vide entre deux weekend de courses .


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Oui, le calendrier WSBK est vraiment très mal foutu !

Celui des GP ne l'est pas à l'origine, mais il subit comme la saison dernière l'annulation (ou le report) d'un GP qui de ce fait laisse un gros temps vide entre deux weekend de courses .
Oui c'est ça, pas de chance. Car on ne peut pas critiquer de ne pas mettre des GP qui se suivent à une semaine d'intervalle alors qu'en temps normal on devait aller au Kazakhstan.
Le calendrier est logique. Et on ne peut pas remplacer comme ça en un mois un GP. Même si je pense que si Aragon n'avait pas lieu cette année, ils auraient réussi à le caser à la place du Kazakhstan.
   
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Par défaut Re : Informations en Vrac - 15/05/2024, 10h14

Le GP du Kazakhstan pourrait prendre la place du GP d'Inde incertain à cause de problèmes de financement semble-t-il.

Cependant se fait jour un problème pour le Kazakhstan, un manque de personnel qualifié

Cela n'a pas vraiment de sens

https://www.paddock-gp.com/motogp-le...s-qui-vacille/


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
Le GP du Kazakhstan pourrait prendre la place du GP d'Inde incertain à cause de problèmes de financement semble-t-il.

Cependant se fait jour un problème pour le Kazakhstan, un manque de personnel qualifié

Cela n'a pas vraiment de sens

https://www.paddock-gp.com/motogp-le...s-qui-vacille/
Inde, Kazakhstan...je sais bien qu'il est souhaitable pour Dorna que le MotoGP s'internationalise le plus possible, mais on peut se demander quel est l'intérêt d'aller dans ces pays lointains qui n'ont sans doute pas les moyens (compétences humaines) et ressources (financières) nécessaires pour accueillir dans les meilleures conditions une manche du championnat MotoGP ...


"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
   
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Oui on n'en avait pas parlé, mais ça n'a pas l'air fameux pour l'Inde.

Je ne comprends pas pourquoi on veut aller dans ces pays là.
La F1 a essayé il y a 10 ans (le MotoGP a 10 ans de retard sur la F1 depuis 20 ans ), avec l'Inde, la Corée et d'autres pays, ça a foiré au bout de deux ans à chaque fois.

C'est bien de vouloir développer le MotoGP, mais quoi qu'il arrive, la pérennité restera en Europe pour au moins encore 15 ans.
On a l'Indonésie et la Thailande qui ont fonctionné, c'est déjà bien.

Franchement le Kazakhstan, à part pour l'argent, c'est pour quoi d'autre?
L'Inde a beau être le pays le plus peuplé au monde, c'est tellement immense que je suis persuadé que personne ne sait ce qu'est le MotoGP (ou alors les gens savent, mais ne peuvent pas venir car c'est trop loin).
   
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