Informations en Vrac

[pechos1]

Envoyé par webamanu

Il rependrait la place de Uccio, le gars qui sert a rien le plus célèbre du paddock.

C'est pas une réponse valable
Sinon ça te plairait pas d'être le uccio, enfin le Jack ou Kevin , de Ben ?

[oOours]

Envoyé par pechos1

Donc Burgess deviendrait quoi chez Yamaha

Facile! il prend la place de Tom Houseworth chez TECH3

'vont être super content les fromages qui puent

[Texas Terror]

Envoyé par pechos1

Selon solomoto, Burgess ne suivrai pas Rossi chez Ducati, et pourrai rejoindre Stoner dans le team Hrc

D'aprés ce que j'ai comprit de l'article Nakamoto va tout faire pour le faire venir chez Honda dans le team de Stoner,mais aprés faut il encore que ça l'interesse .
D'aprés moi et d'aprés ce qu'il a dit,soit il reste avec Rossi chez Yamaha,soit il reste chez Yamaha si une place interressante se propose,soit il rentre tranquille en Australie finir ses beaux vieux jours.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85397

[roadrider]

Envoyé par madmax734

Alors ne pas suivre Valé ce serait pas vraiment une surprise, on en a tous déjà parlé.
Par contre, ne pas le suivre et retourner chez Honda alors là il me mettrai sur le Q ! Quel intérêt pour lui ???
Hala-la ces média...vite Pasky vient râler un peu sur les spéculations médiatiques..le monde qui vient les lire..l'argent qu'ils font avec...tout le *ordel que t'aime bien quoi...

Prochaine étape du "sensationnel à tout prix" : Burgess chez Honda avec Rossi comme co-équipier de Stoner !!!

Nan, mais sans dec', vous y croyez une seule seconde au film "Burgess chez Honda" ??? Un mec qui les a plantés en compagnie de Rossi pour amener le titre chez Yam ???
Est-ce bien sérieux ???

[philguerin]

Non c'est pas sérieux.... ce qui me semble le plus réaliste c'est que BURGESS prenne sa retraite bien mérité.
Mais bon ces types sont tous un peu fêlé, alors l'impossible ne leur est pas impossible... attendons déjà de voir si ROSSI va bien chez DUCATI.... ce qui là, par contre, semble plus que possible...!

[pechos1]

Envoyé par philguerin

Non c'est pas sérieux.... ce qui me semble le plus réaliste c'est que BURGESS prenne sa retraite bien mérité.

S'il ne suit pas Rossi chez Ducat, ça serait la chose la plus logique
En faîtes apparement c'est surtout le presidnet du Hrc qui voudrait son retour.

[webamanu]

De toute façon dans l'article posté par Texas dans un autre topic, Burgess dit une très bonne chose.

"There are many important people here. Should Valentino decide to leave in order to start a new career, it wouldn't be so important to lose one person.
Il y 'a plusieurs personnes importante ici. Si Valentino décide de quitté pour recommencé une nouvelle carrière, ce ne sera pas très important de perdre une personne.
"I've worked with my team for so many years, since Mick Doohan's times at Honda. If I was to die tomorrow, they would carry on working as usual. I'm just an old totem, or something like that."
Je travaille avec mon team depuis tellement d'années, depuis le temps de Doohan chez Honda. Si je venait a mourir demain, ils pourrait travailler comme d'habitude. Je suis juste un vieux totem ou quelque chose dans le genre.

[philguerin]

Oui c'est plutot assez réaliste... à mon avis BURGESS doit en avoir un peu marre de courrir le monde avec la DORNA et tout son bazar...
arrivé à un certain niveau on en a assez d'avoir à se remettre en cause... d'autant qu'il n'a plus rien à prouver...

[pechos1]

Ce week-end la Fim et la Dorna pourrait annoncé un changement de réglementation par rapport au nombre de moteur alloué par pilote , pour la saison .
Motocuatro parle de 3 moteurs en plus par pilote pour la saison .
Ce changement a été étudié suite à la demande Suzuki qui a déjà utilisé 5 moteurs pour Bautista et 4 pour Capirossi.
N'étant pas très loind des 6 moteurs, ça ferai une grille bien vide d'ici 2-3 gp

A valider ou pas ce week-end

De plus Buatista recevra un nouveau moteur, des améliorations électroniques et une évolution moteur.

[ZEN66]

Envoyé par pechos1

Ce week-end la Fim et la Dorna pourrait annoncé un changement de réglementation par rapport au nombre de moteur alloué par pilote , pour la saison .
Motocuatro parle de 3 moteurs en plus par pilote pour la saison .
Ce changement a été étudié suite à la demande Suzuki qui a déjà utilisé 5 moteurs pour Bautista et 4 pour Capirossi.
N'étant pas très loind des 6 moteurs, ça ferai une grille bien vide d'ici 2-3 gp

A valider ou pas ce week-end

De plus Buatista recevra un nouveau moteur, des améliorations électroniques et une évolution moteur.

bin voila, ils se retrouvent au pied du mur avec leur réglement débile, ça va jaser dans le paddock.