bien vu c'est la nouvelle V-Strom!!! Full équipée baroudeur elle me revient moins cher qu'une BM 1200 GS sans options...
J'ai lâché avec regrets mon GSR, vendu à une très sympathique motarde, mais c'est vrai que c'était con d'avoir 2 roadsters dans le garage... Et il me fallait vraiment une "utilitaire" quand je me déplace avec armes et bagages sur le continent et à l'étranger...
Pis pour faire le con sur l'île, j'ai toujours la Shiver de madame!!!
En corse comme ailleurs, il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas...
bien vu c'est la nouvelle V-Strom!!! Full équipée baroudeur elle me revient moins cher qu'une BM 1200 GS sans options...
Pas été tenté par une multistrada ?
Perso, si je dois acheter un trail, et si j'en avais les moyens, c'est vers celle-là que je me dirigerais .. Je la trouve superbe
Je pense que le prix d'achat y est pour quelque chose...
Multistrada : entre 17 000 et 22 500 € suivant les options.
V-Strom : à partir de 12 500.
Quand mon Tdm me lâchera (un peu + de 90 000 au compteur, je pense encore 2 / 3 ans) je partirai sûrement sur un 1050 Tiger (pareil, à partir de 12 500) :
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Je penche, donc je suis....
Dernière modification par Madmax734 ; 21/03/2014 à 08h43.
Motif: Ajout photo
C'est bizarre mais je n'arrive pas à me faire à ce gros bec au-dessus de la roue avant...
J'ai été poser mes fesses sur la MT07, c'est dingue cette impression de légèreté même à l'arrêt, à lire les essais je trouvais que les journaleux exagéraient un peu, mais non!
Je pense aller faire un tour avec vendredi en 8... affaire à suivre.
"L'informatique, ça fait gagner du temps, encore faut-il en avoir beaucoup devant soi..." Bill Gates