Le team TenKate a effectué trois jours de test au Qatar en début de semaine. Aucun chrono annoncé. Les pilotes ont roulé avec les motos 2011 (+ quelques petites évolutions au niveau du chassis pour Rea).
Je vous poste une photo de Aoyama sous ses nouvelles couleurs.
En fait, dans son interview, il explique qu'il n'avait pas reçu ses combinaisons aux couleurs de son nouveau team et que du coup, il a roulé avec un "vieux" cuir.
Je mets l'itv de Rea et Aoyama pour les anglophones.
Jonathan Rea
We’ve got through a lot of work these three days and ended with two long runs today, which was pretty tough in the heat. We’ve tried heaps of stuff and, like the last couple of tests, we ended up running out of time. But it’s still been really productive and I’m looking forward to starting the next test on my favourite combination of components because we weren’t able to finish on that today. We’ve been making some quite big changes to the bike, just to feel the difference between the various set-ups and everyone has been working really well. It was good to be back at this circuit too; I like it here, and I’m really looking forward to getting back on the bike again in January.
Hiroshi Aoyama
I got food poisoning before I left Spain to go for the test so I was a bit uncomfortable to start. Also, my leather suits didn’t arrive in time so I was forced to use an old one. But it was a very interesting test and a good opportunity for me to meet my new team and spend some time getting used to the new bike and the tyres. We still have some work to make the bike more comfortable for me to ride so I was not able to push really hard. I don’t know much about the bike yet and there is still a lot to discover, so I will continue to learn, little-by-little. But the test has been really good and I hope we’ll get some new materials for the next time I ride the bike.
En fait, dans son interview, il explique qu'il n'avait pas reçu ses combinaisons aux couleurs de son nouveau team et que du coup, il a roulé avec un "vieux" cuir.
Ah ok, c'est son cuir qu'il avait en 2009 lors de la dernière saison des 250cc
Merci. Article très intéressant...
Je suis triste pour le team Alstare, même si manifestement une bonne partie du staff a déjà été récupéré par la concurrence (BMW)...
L'attitude de Suzuki est très discutable, mais il semble de cet article que le retrait de Batta soit également imputable à d'autres facteurs.
Re : News WSBK - SSP -
17/11/2011, 15h18
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