Toutes New sportives autres que la moto

[Norton]

"Le Tour de France revit l'affaire Festina"

L'affaire Festina avait ébranlé le Tour 98. Depuis pourtant, rien n'a changé. "Le cyclisme est gangréné" lâche, dépité, Martial Gayant.

Martial Gayant, directeur sportif de l'équipe Française des Jeux, a comparé lundi la situation actuelle dans le Tour de France, troublé par les soupçons de dopage, à celle de l'année maudite 1998, marquée par le scandale Festina.

"Écoeuré"
"On revit 1998, c'est la même chose à l'intérieur de la course. La crédibilité sportive est ruinée", a déclaré l'ancien coureur qui s'est dit "écoeuré": "On est en pleine guerre. On pensait le cyclisme en pleine mutation. Cette mutation, je ne la vois pas venir. La gangrène (le dopage) nous suit, elle ne nous lâche pas, on l'a vu dans l'étape du Plateau de Beille (dimanche)". "On ne peut pas dire que l'on travaille tous dans le même sens", a ajouté le dirigeant français. "Les instances tirent les ficelles et de l'autre côté, il y a les organisateurs. Ce brouillard convient à certaines équipes". "Quelqu'un de l'athlétisme me disait que c'était un sport en difficulté, que les gens ne venaient plus au stade. Il ajoutait: dans le vélo, vous avez de la chance, il n'y a pas de records. Mais, dans le cyclisme, il y a des temps pour les montées. Quand les temps sont de l'ordre de ceux de l'avant-98, il y a forcément suspicion", a relevé Martial Gayant qui s'est exprimé avant le départ de la 15e étape à Foix.

Le business et la propreté
"En boxe, on ne met pas face à face un poids léger et un poids lourd", a poursuivi le Picard, qui s'alarme d'une possible désaffection du public: "Dans les cols, on voit surtout des plaques d'immatriculation étrangères sur les voitures. Notre public est en train de partir. Bien sûr, c'est lié au manque de résultats. Mais c'est aussi parce que les équipes françaises se sont mises au travail depuis 1998 (affaire Festina) pour qu'il y ait un cyclisme propre." Le directeur sportif de la Française des Jeux a rejeté la possibilité de quitter l'arène, de refuser un combat inégal dans le Tour de France: "Le Tour nous appartient. On ne va pas fuir, on ne va pas laisser la place aux tricheurs." Les tricheurs ? Pour Martial Gayant, l'engagement demandé par l'Union cycliste internationale (UCI) avant le départ du Tour est allègrement bafoué: "On s'en rend compte, les chartes ne servent à rien".

"On vit dans un monde d'hypocrites", a-t-il souligné. "C'est vrai, ce n'est pas facile de prendre ses responsabilités. Mais, si le Tour veut sauver son image, il ne doit accepter que les équipes qui ne posent pas de problème. Il risque de perdre de l'argent, des droits TV, des médias. La plus belle épreuve du monde risque de redescendre mais, à un moment donné, il faut reconstruire". "Cela fait dix ans qu'on est dans le conflit entre le business et la propreté. A chaque fois, le business prend le dessus", a regretté l'ancien coureur, conscient que les autres sports échappent, contre toute logique, aux soupçons: "Dans quelques mois, à la Coupe du monde de rugby, il n'y aura pas de problèmes..."

[Norton]

Cyclisme: décès de Jean Stablinski, champion du monde en 1962

L'ancien champion français Jean Stablinski, qui gagna le titre mondial en 1962, est décédé dimanche à l'âge de 75 ans des suites d'une longue maladie, a-t-on appris auprès de son entourage. Jean Stablinski, qui, adolescent, avait travaillé à la mine après le décès de son père, avait aussi remporté à quatre reprises le titre de champion de France ainsi que la première édition de la classique néerlandaise l'Amstel Gold Race.

Pendant sa carrière (de 1953 à 1968), riche d'une centaine de succès, le Nordiste avait couru le Tour de France à douze reprises et enlevé cinq étapes, avant de devenir pendant plusieurs années directeur sportif. Il dirigea notamment Lucien Van Impe et Bernard Hinault, deux futurs vainqueurs du Tour. "Stab", le surnom donné à ce fils d'immigrants polonais venus travailler dans le bassin minier du Nord de la France, fut aussi pendant de longues années l'un des coéquipiers les plus appréciés de Jacques Anquetil. Habile stratège en course, il remporta son plus beau titre en août 1962 quand il gagna le Championnat du monde, le premier retransmis par l'Eurovision, à Salo, sur les bords du lac de Garde.

Lors du Tour du Centenaire, en 2003, Stablinski avait raconté comment il avait remporté l'une de ses cinq victoires d'étape, à Marseille, en 1957: "Dès le départ, je me suis échappé avec Henry Anglade. J'empoche la prime, avec le sentiment que le peloton est tout près. Nous décidons de nous relever pour manger et boire un coup en l'attendant. L'ardoisier vient alors à notre hauteur pour nous dire: 'mais qu'est-ce que vous faites, vous possédez vingt minutes d'avance?'. Stupeur et étonnement. J'ai eu l'explication de l'écart à l'arrivée: il faisait très chaud et Roger Hassenforder avait fait en sorte que tout le monde aille se baigner dans la mer".

[Norton]

McLaren évite les sanctions de la FIA pour espionnage

Ron Dennis, patron de McLaren-Mercedes.

McLaren-Mercedes a évité provisoirement des sanctions sportives, la FIA menaçant cependant l'écurie d'exclusion des Championnats 2007 et 2008 si la preuve était apportée dans l'avenir qu'elle a utilisé les documents confidentiels dont elle dispose sur Ferrari.

L'écurie McLaren-Mercedes ne mérite pas d'être sanctionnée, a estimé ce jeudi le Conseil mondial de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), réuni à Paris en session extraordinaire dans l'affaire d'espionnage à l'encontre de Ferrari. Le Conseil mondial a jugé que McLaren-Mercedes n'avait pas profité des informations confidentielles en possession de son employé, le chef de projet Mike Coughlan, sur la monoplace Ferrari F2007.

Conduite frauduleuse
Le Conseil mondial de la FIA s'est dit convaincu que l'équipe de Ron Dennis avait eu à sa disposition des "informations confidentielles concernant Ferrari et a donc enfreint l'article 151c du Code sportif international". Cet article condamne "toute conduite frauduleuse ou tout acte préjudiciable à l'intérêt de la compétition ou à l'intérêt général du sport automobile".

A titre personnel
Mais Ron Dennis, patron de McLaren-Mercedes, a manifestement réussi à convaincre le Conseil mondial -auquel le patron de la Scuderia Jean Todt assistait en tant que partie prenante et non comme membre- que son équipe n'avait pas profité de ces informations acquises frauduleusement par un de ses employés, Mike Coughlan (le concepteur des monoplaces MP4-22 de Fernando Alonso et Lewis Hamilton), qui agissait, selon lui, à titre strictement personnel.

Aucune pénalité
"Il n'y a pas suffisamment de preuves que ces informations aient été utilisées à l'encontre du règlement du Championnat du monde de F1 de la FIA. Nous décidons donc de n'infliger aucune pénalité", a ainsi conclu le Conseil mondial après avoir entendu durant plusieurs heures Ron Dennis. "La punition est à la hauteur du crime (commis)", s'est félicité un Dennis manifestement soulagé après le verdict.

Championnat sauvé
La décision de la FIA sauve le Championnat car McLaren-Mercedes, qui est en tête du classement des constructeurs avec 27 points d'avance sur Ferrari après 10 des 17 Grands Prix de l'année, et ses pilotes -Hamilton domine le plateau devant Alonso à 2 longueurs- risquaient l'exclusion.

Danger provisoirement écarté
Néanmoins, le Conseil mondial a tenu à souligner que cette sanction n'était pas totalement écartée puisqu'il était avéré, à ses yeux, que McLaren-Mercedes disposait effectivement d'informations confidentielles sur son principal adversaire. "Si à l'avenir il est démontré que les informations concernant Ferrari ont été utilisées au détriment du Championnat, nous nous réservons le droit de convoquer de nouveau McLaren Mercedes devant le Conseil mondial où l'écurie encourra une exclusion non seulement du Championnat 2007, mais aussi du Championnat 2008", prévient la FIA.

Preuves
Il y a peu de chances de toute façon de voir un élément des F2007 sur les MP4-22. Et il semble qu'il sera difficile de prouver que McLaren utilise à son avantage des informations concernant le simple fonctionnement des monoplaces rouges, ce qui constitue en soi un énorme avantage.

Volet judiciaire
Si la décision de la FIA de ce jeudi met un terme au moins provisoire au feuilleton sur un plan sportif, le volet judiciaire, lui, est toujours en cours d'instruction. Car la FIA s'était saisie du côté sportif du dossier après que Ferrari eut porté plainte devant la justice italienne et britannique pour des faits d'espionnage industriel. La Scuderia accuse en effet Stepney, un ancien chef mécanicien licencié depuis le début de l'affaire, d'avoir transmis des documents confidentiels concernant la monoplace F2007 utilisée par Räikkönen et Massa cette saison à Coughlan, lui-même suspendu par McLaren-Mercedes. La FIA a d'ailleurs décidé de s'en prendre maintenant à Stepney et Coughlan, à l'origine de cette affaire qui a failli ruiner le Championnat 2007 pourtant si palpitant avec quatre prétendants en lutte serrée. Stepney et Coughlan vont être convoqués "pour s'expliquer et donner une raison pour ne pas être bannis durant une longue période du sport automobile", souligne le Conseil mondial.

[Norton]

Le Tour d'Allemagne aura bien lieu, mais peut-être pas en TV


Les organisateurs du Tour d'Allemagne ont affirmé ce jeudi que leur épreuve n'était pas remise en cause par les récentes affaires de dopage et l'exclusion du coureur danois Michael Rasmussen du Tour de France, mais que sa retransmission à la télévision n'était pas encore décidée.

"Il n'y a rien de nouveau pour nous: nous partons du principe que le Tour d'Allemagne 2007 aura lieu du 10 au 18 août", a indiqué Reinald Achilles, porte-parole du comité d'organisation. M. Achilles a souligné qu'il n'était pas en mesure de dire si le Tour d'Allemagne, l'une des deux épreuves allemandes figurant au calendrier du ProTour, serait retransmise à la télévision allemande.

De son côté, Christan Bauer, représentant de la télévision publique allemande, qui dispose des droits de retransmission du Tour d'Allemagne, a admis qu'aucune décision n'avait été encore prise. "La décision sera prise après le Tour de France à l'issue de discussions avec les organisateurs", a-t-il précisé.

Les chaînes publiques ARD et ZDF ont arrêté la retransmission du Tour de France après l'annonce du contrôle antidopage positif du coureur allemand Patrik Sinkewitz, de l'équipe T-Mobile.

Le Tour d'Allemagne 2007 s'élancera le 10 août de Sarrebrück pour se terminer le 18 août à Hanovre après neuf étapes.

[Norton]

pour le reste de la saison
Le Japonais Sakon Yamamoto sera le 2e pilote de l'écurie néerlandaise de Formule 1 Skyper jusqu'à la fin du championnat 2007, indique jeudi l'écurie sur son site internet (www.spykerf1.nl). Le pilote nippon de 25 ans remplace le Néerlandais Christijan Albers, qui a été écarté après le GP de Grande-Bretagne en raison d'un problème d'argent lié à un sponsor.

Le pilote d'essai allemand Markus Winkelhock avait été au volant de la seconde Skyper le week-end dernier au GP d'Europe, aux côtés de l'Allemand Adrian Sutil. "Je suis très heureux de recevoir une nouvelle chance en Formule 1. Je connais bien tous les circuits où auront lieu les sept prochains Grand Prix, vu que j'y ai couru l'année dernière avec Aguri. Je connais aussi l'équipe pour y avoir été pilote d'essai en 2005. Je me sens donc prêt à saisir cette opportunité", a déclaré Yamamoto.

Sakon Yamamoto a débuté en F1 en 2005 en étant troisième pilote de l'écurie Jordan (l'ancien nom de Skyper) pour les essais libres au Grand Prix du Japon à Suzuka. L'année dernière, il a débuté le championnat comme troisième pilote de l'écurie Super Aguri, avant de disputer les sept dernières manches de la saison au volant d'une des deux monoplaces de l'écurie japonaise. Cette année, il est engagé dans le championnat de GP2 Series au sein de l'équipe espagnole de BCN Competicion.

[Norton]

La Corvette C6R prive Van de Poele du 5e succès à Spa


La Corvette C6R, numéro 5, pilotée par Jean-Denis Deletraz, Mike Hezemans, Fabrizio Gollin et Marcel Fässler (Sui-P-B-Ita-Sui) a remporté dimanche à 16h00 les 24 Heures de Spa automobile.

Elle a devancé de 1 minute 17 la Maserati MC12 d'Eric Van de Poele, Michael Bartels, Tomas Biagi et Pedro Lamy (Bel-All-Ita-Por), et la Corvette C5R des Belges Anthony Kumpen, Bert Longin, Kurt Mollekens et Fred Bouvy, qui a pris la 3e place.

La course s'est jouée peu avant 15 heures quand Eric van de Poele, alors au volant de la Maserati en tête de la course, a été victime d'une légère sortie de piste au bas de la nouvelle portion. Il a perdu 4 minutes 40 dans l'aventure et vu s'envoler l'occasion de remporter une 5e victoire dans cette épreuve, ce qui aurait constitué un nouveau record.

Pas à dire, pas mal les petits Suisses

[Norton]

Alberto Contador vainqueur du Tour de France, Boonen en vert

L'Espagnol Alberto Contador remporte le Tour de France 2007.

L'Italien Daniele Bennati s'est adjugé au sprint l'ultime victoire d'étape.

Tom Boonen termine le Tour, arborant fièrement son maillot vert.

Alberto Contador, jeune Espagnol de 24 ans, est sorti vainqueur dimanche à Paris de la 94e édition du Tour de France, dont la dernière étape a été gagnée par l'Italien Daniele Bennati.

Au classement final, Contador a précédé l'Australien Cadel Evans, deuxième à 23 secondes, et l'Américain Levi Leipheimer, troisième à 31 secondes, dans un tiercé inédit. La dernière étape, longue de 146 kilomètres, s'est conclue par un sprint massif enlevé par Bennati devant le vainqueur de l'année passée, le Norvégien Thor Hushovd.

Le vétéran allemand Erik Zabel (37 ans) a pris la troisième place devant le Sud-Africain Robert Hunter et Tom Boonen. Boonen s'est consolé avec le maillot vert du classement par points qu'il a ramené pour la première fois. Il apporte à la Belgique son premier maillot distinctif depuis 19 ans. Le Colombien Mauricio Soler a enlevé pour sa part le maillot à pois de meilleur grimpeur.

Recruté par l'équipe Discovery Channel à l'intersaison, Contador a signé le neuvième succès espagnol dans la plus grande course du monde. Le Madrilène, qui a conquis également le maillot blanc de meilleur jeune, disputait pour la deuxième fois le Tour.

Contador a apporté à l'encadrement de l'équipe Discovery Channel - le parraineur a prévu de se retirer à la fin de la saison - sa huitième victoire dans le Tour depuis 1999. L'Américain Lance Armstrong, le septuple vainqueur du Tour, a suivi dans la voiture de cette formation les deux dernières journées de course.

Autre miraculé du sport, Contador avait frôlé la mort à cause d'un oedème cérébral en 2004, pour sa deuxième saison chez les professionnels sous la coupe de Manolo Saiz. Agé de 26 ans, Bennati s'est imposé pour la deuxième fois depuis le départ, trois jours après avoir gagné à Castelsarrasin. (afp)

Voulais plus en parler, comme c'est un événement inContournable............................

[ZEN66]

punaise !!!

[Pasky]

Envoyé par Norton

pour le reste de la saison
Le Japonais Sakon Yamamoto sera le 2e pilote de l'écurie néerlandaise de Formule 1 Skyper jusqu'à la fin du championnat 2007, indique jeudi l'écurie sur son site internet (www.spykerf1.nl). Le pilote nippon de 25 ans remplace le Néerlandais Christijan Albers, qui a été écarté après le GP de Grande-Bretagne en raison d'un problème d'argent lié à un sponsor.

................

Une fois de plus, d'une seule voie, dans un élan commun, spontanné et plein de ferveur, hurlons bien fort la maxime incontournable et commune à plein(pour ne pas dire toutes) de discipline : Vive le sport!!!

[Norton]

Envoyé par Pasky88

Une fois de plus, d'une seule voie, dans un élan commun, spontanné et plein de ferveur, hurlons bien fort la maxime incontournable et commune à plein(pour ne pas dire toutes) de discipline : Vive le sport!!!

Oui vive le sport, dommage que 25% causent problèmes.........................