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Belgique contre République tchèque au 1er tour de la Coupe Davis

La Belgique affrontera la République tchèque au 1er tour du groupe mondial de la Coupe Davis de tennis 2008, dont le tirage au sort a eu lieu jeudi à Londres. La rencontre aura lieu en République tchèque, qui choisira la surface, du 8 au 10 février 2008.

Après avoir atteint les quarts de finale de l'édition 2007, où elle a été battue 3-2 face à l'Allemagne, la Belgique était tête de série pour ce tirage au sort. La République tchèque a pour sa part assuré son maintien au sein du groupe mondial en battant la Suisse de Roger Federer 3-2 en barrages le week-end dernier.

L'équipe tchèque peut s'appuyer en simple sur deux joueurs faisant partie des 50 meilleurs mondiaux: Tomas Berdych, actuellement 10e au classement ATP, vainqueur cette année du tournoi de Halle et quart-finaliste à Wimbledon, et Radek Stepanek, 35e à l'ATP, vainqueur à Los Angeles cette année et demi-finaliste au Masters Series de Montréal. En double, les Tchèques possédent en Pavek Vizner, 6e mondial, Lukas Dlouhy, 15e mondial, et Martin Damm, 17e mondial, trois spécialistes des matches à quatre.

La Belgique et la République tchèque se sont affrontées à neuf reprises en Coupe Davis. Les Tchèques mènent 6 victoires à 3 face aux Belges, qui ont gagné le dernier duel entre les deux nations, 3-2 à Gand en avril 1999, au 1er tour du groupe mondial. C'est Xavier Malisse qui avait alors offert le point décisif à la Belgique. Le Courtraisien, aujourd'hui 82e mondial, pourrait retrouver l'équipe belge de Coupe Davis en 2008, aux côtés d'Olivier Rochus (ATP 66), Kristof Vliegen (ATP 80) et Steve Darcis (ATP 123).

La République tchèque, à l'époque la Tchécoslovaquie, a remporté la Coupe Davis en 1980 face à l'Italie et disputé la finale en 1975, s'inclinant face à la Suède de Bjorn Borg. L'équipe tchèque avait été éliminée 4-1 par les Etats-Unis au 1er tour du groupe mondial de l'édition 2007.

Le tirage au sort du premier tour du Groupe mondial:

Russie - Serbie
République tchèque - BELGIQUE
Argentine - Grande-Bretagne
Israël - Suède
Allemagne - Corée du Sud
Pérou - Espagne
Roumanie - France
Autriche - Etats-Unis.

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Cancellara conserve son titre contre-la-montre

Le Suisse Fabian Cancellara, 26 ans, a conservé son titre de champion du monde élites sur route du contre-la-montre ce jeudi à Stuttgart, en Allemagne, où il a couvert les 44,9 kilomètres du circuit (deux boucles autour du Killesberg Park) en 55 min 41 sec et 35/100, à la moyenne horaire de 48,38 km/h. Le Bernois a devancé le Hongrois Laszlo Bodrogi, 2e, de 52 secondes. Le Néerlandais Stef Clement s'est classé 3e à 57 secondes, et complète le podium, où aucun de ses compatriotes masculin n'avait jamais figuré dans cette discipline. Nicolas Cornu a pris la 11e place à 2:10, et Jurgen Van Den Broeck, la 23e, à 3:03.

Les Allemands Bert Grabsch (4e à 1:12) et Sebastian Lang (5e à 1:17) se sont classés au pied du podium dans cette course disputée sur une route séchant progressivement après la pluie de la matinée. En revanche, l'Américain David Zabriskie, médaillé d'argent l'année passée, n'a pu faire mieux que 12e. Le Britannique Bradley Wiggins a pris pour sa part la 10e place, mieux que son compatriote David Millar (18e).

Dominateur l'année passée à Salzbourg (Autriche), où il s'était imposé avec près d'une minute et demie d'avance sur Zabriskie, Cancellara a enlevé sa deuxième médaille d'or dans la catégorie élites. Cancellara porte d'habitude le maillot de l'équipe danoise CSC. Ses deux suivants courent pour des formations françaises, Bodrogi pour Crédit Agricole, Clement pour Bouygues Telecom. Cancellara s'était déjà illustré cette saison en remportant le prologue du Tour de France, puis en conservant le Maillot jaune de la Grande Boucle pendant sept jours.

Trop beauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu........................ .......

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Manchester United éliminé de la Coupe de la Ligue par Coventry

Michael Mifsud, au centre, célébrant son deuxième but face à Manchester United.

Manchester United a été éliminé (2-0) sur son propre terrain mercredi de la Coupe de la Ligue d'Angleterre dès le troisième tour par la formation de deuxième division de Coventry.

Pourtant mis en confiance par leur succès (2-0) sur Chelsea, dimanche en championnat, les Mancuniens sont complètement passés à coté de leur match, encaissant un but par mi-temps, par Mifsud (27, 70). L'entraîneur Sir Alex Ferguson avait choisi de laisser au repos tous les joueurs ayant participé au succès contre le grand rival londonien. Mal lui en a pris: les Red Devils enregistrent leur premier revers de la saison, qui plus est à domicile face à une équipe de division inférieure, ce qui ne s'était pas produit depuis douze ans.

Coventry ne paraissait pourtant pas de taille à renverser United, après trois matches sans victoire dans son championnat de 2e division. Dans les autres rencontres, Arsenal s'est imposé (2-0) face à Newcastle mardi, de même que Liverpool (4-2) contre Reading. Mercredi, Chelsea, tenant du titre, s'est promené (4-0) sur la pelouse de Hull (2e div.) et a offert son premier succès au nouvel entraîneur, Avram Grant, installé en lieu et place de Jose Mourinho. Autre club de première division éliminé, Aston Villa, surpris à domicile par Leicester (2e div.), 1 à 0.

Mardi
Arsenal (D1) - Newcastle (D1) 2-0
Blackpool (D2) - Southend (D3) 2-1 a.p.
Burnley (D2) - Portsmouth (D1) 0-1
Luton (D3) - Charlton (D2) 3-1 a.p.
Manchester City (D1) - Norwich (D2) 1-0
Reading (D1) - Liverpool (D1) 2-4
Sheff United (D2) - Morecambe (D4) 5-0
West Bromwich (D2) - Cardiff (D2) 2-4
Mercredi
Aston Villa (D1 - Leicester (D2) 0-1
Hull (D2) - Chelsea (D1) 0-4
Sheffield Wednesday (D2) - Everton (D1) 0-3
West Ham (D1) - Plymouth (D2) 1-0
Blackburn (D1) - Birmingham (D1) 3-0
Fulham (D1) - Bolton (D1) 1-2 a.p.
Manchester United (D1) - Coventry (D2) 0-2
Tottenham (D1) - Middlesbrough (D1) 2-0

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Coulthard avec un casque aux couleurs de Colin McRae au Japon


L'Ecossais David Coulthard portera lors du Grand Prix du Japon de F1 dimanche un casque aux couleurs de son compatriote Colin McRae, champion du monde 1995 de rallye décédé le 15 septembre dans un accident d'hélicoptère, a-t-on appris jeudi auprès de son écurie Red Bull. "J'espère que d'autres pilotes signeront ce casque que j'ai l'intention de donner à la famille McRae en marque de respect de la part de la F1", explique Coulthard sur son blog.

Au lieu de porter son habituel casque bleu marine avec une grosse croix blanche de Saint-André, comme si un drapeau écossais été posé dessus, Coulthard portera donc un casque noir -et non bleu marine comme McRae- avec une croix de Saint-André stylisée de chaque côté.

Colin McRae, 39 ans, et son fils Johnny, 5 ans, sont morts le 15 septembre près de leur domicile écossais de Lanark dans un accident d'hélicoptère qui a fait deux autres victimes, également passagères de l'engin.

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Quelque 200 personnes aux funérailles du pilote Colin McRae


Près de 200 personnes ont assisté mercredi près de Glasgow (Ecosse) aux funérailles de l'ancien champion du monde britannique de rallye Colin McRae, 39 ans, et de son fils de cinq ans, Johnny, tués dans un accident d'hélicoptère.

Outre les parents et amis, des personnalités du monde sportif étaient présents au service au crématorium de Daldowie, près de Glasgow, comme l'ancien champion du monde de Formule 1 Jackie Stewart, le champion de la série automobile nord-américaine Indycar, Dario Franchitti, ou le capitaine de l'équipe d'Ecosse de football Barry Ferguson.

Colin McRae et son fils comptaient parmi les quatre occupants de l'hélicoptère de l'ancien champion qui s'était écrasé le 15 septembre près de leur domicile de Lanark, en Ecosse. Les deux autres occupants étaient Ben Porcelli, six ans, un copain de Johnny, ainsi qu'un ami de McRae, Graeme Duncan, 37 ans.

L'Ecossais, qui avait remporté le Championnat du monde en 1995, possédait un brevet de pilote et se déplaçait régulièrement en hélicoptère. Marié à Alison, Colin McRae avait un autre enfant, Hollie.

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Sport
Mondial de rugby: neuf changements dans le XV de France face à la Géorgie

Neuf changements ont été apportés dans la composition du XV de France qui affrontera la Géorgie, dimanche à Marseille, lors du quatrième match du Mondial, avec notamment le retour de quatre joueurs écartés après la défaite face à l'Argentine en match d'ouverture.
L'entraîneur du XV de France Bernard Laporte (g) et le manager Jo Maso (R) lors d'une conférence de presse, le 27 septembre 2007 à Marcoussis

MARCOUSSIS (AFP) - 27 septembre 2007 | 14H51


"Il n'y a pas eu de sanction après la défaite face à l'Argentine, mais seulement un +turn over+ logique afin que chacun puisse se positionner en vue des quarts de finale", a plaidé le manageur Jo Maso.

N'empêche ! Pierre Mignoni, Christophe Dominici, Yannick Jauzion et Aurélien Rougerie étaient quasiment portés disparus depuis le revers face aux Pumas (17-12) le 7 septembre. Seuls Jauzion et Rougerie avaient arraché un strapontin de remplaçant face à la Namibie (87-10) et à l'Irlande (25-3).

Tous les quatre ont été titularisés pour le premier France - Géorgie de l'histoire, que le XV de France devra impérativement remporter, si possible avec un point de bonus, pour être assuré de la qualification pour les quarts de finale.

Le troisième ligne Rémy Martin, dont une passe interceptée avait précipité l'essai argentin inscrit par Ignacio Corleto, a lui trouvé une place sur le banc des remplaçants. "Il jouera une mi-temps", a avancé Jo Maso.

Rémy Martin laisse la place à Serge Betsen, nommé capitaine du XV de France pour la deuxième fois et qui, comme Olivier Milloud, a demandé à accumuler les matches pour garder le rythme de la compétition, en vue des quarts de finale.

"Ce sont les joueurs qui font l'équipe !", a lâché dans un éclat de rire l'entraîneur Bernard Laporte, visiblement détendu.

Outre le retour des quatre "bannis", le XV de France enregistre les titularisations de Lionel Nallet en deuxième ligne, de Yannick Nyanga en troisième ligne et de Jean-Baptiste Poux au poste de pilier.

Le talonneur Sébastien Bruno, qui avait suivi les trois premiers matches depuis les tribunes, enfilera le maillot bleu-nuit du XV de France pour la première fois depuis le début du Mondial.

"On ne s'est pas sentis obligés. On a pris trois talonneurs dans le groupe. On estimait qu'il était derrière les autres mais on se devait de lui donner une opportunité de montrer ses qualités. Il a faim", a lâché Bernard Laporte.

Le dernier changement concerne le poste de demi d'ouverture confié à Lionel Beauxis, qui sera associé à Pierre Mignoni à la charnière, comme lors du dernier match du Tournoi 2007 face à l'Ecosse, battue (46-19).

"On a toujours besoin d'un pied majeur, a lancé Bernard Laporte. Et à partir du moment où nous n'alignons pas Damien Traille, nous avons mis Lionel Beauxis".

David Skrela, qui a repris l'entraînement en début de semaine après avoir soigné une fissure au tendon d'Achille gauche, séquelle du match face à l'Argentine, figurera sur le banc des remplaçants, aux côtés de Fabien Pelous.

Victime d'une entorse du genou gauche face à la Namibie le 16 septembre, Pelous, toujours ménagé à l'entraînement, devra quand même prouver son complet rétablissement d'ici la fin de la semaine.

"Fabien se sent mieux, a glissé Bernard Laporte. Mais si 48 heures ou 24 heures avant le match il y a le moindre doute, il n'est pas question de prendre le moindre risque". En cas de forfait, Sébastien Chabal prendrait place sur le banc.

[Barbara]

Bon puisque apparemment, on peut parler de tout sport ici... Et que vous avez déjà fait deux et quatres roues voilà des news des trois roues

Juste pour dire qu'en side aussi nos français brillent... Sébastien Delannoy et Grégory Cluze terminent quatrième du mondial side-car vitesse à seulement un point du 3ème!!! Ils se sont classés toute la saison dans le top cinq et nous ont meme offert la marseilleise il y a un mois!! on peut leur souhaiter le meilleur pour la saison prochaine!!! pour plus d'infos vous pouvez vous rendre sur superside.com ou side-car-course.conceptforum.
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[Norton]

AUTOMOBILISME - GP DU JAPON
Bienvenue à Fuji-San!

Keystone
Lewis Hamilton

Perdu sur les collines du plus célèbre volcan du Japon, le circuit du mont Fuji a été redessiné pour accueillir les F1

Luc Domenjoz - 27/09/2007
Le Matin

Au Japon, les grandes corporations sont souvent tentaculaires, et les constructeurs automobiles n'échappent pas à la règle. Alors que le circuit de Suzuka et son immense parc d'attractions, théâtre du GP du Japon depuis vingt ans, appartiennent à Honda, le tracé du mont Fuji est propriété de son concurrent principal, Toyota.
Entre les deux constructeurs, c'est la guerre pour organiser l'événement de l'année. Il s'agit avant tout d'une question d'honneur, la propriété du circuit n'apportant aucun avantage pour une écurie.
Pour cinq ans
Désormais, et pour cinq ans, Toyota a réussi à décrocher le contrat; pour des raisons qui restent mystérieuses, toutefois, la marque a consenti... à alterner la course avec Suzuka à partir de 2009. En attendant, le monde de la F1 se retrouve donc loin de tout, à quatre heures de Tokyo, sur les pentes du Fuji-San, ce volcan de 3776 d'altitude qui inspire le plus grand respect aux Japonais.
Cela dit, on n'est pas près de voir ce fameux sommet: le temps est maussade dans la région et de fortes averses sont annoncées ce week-end. Ce qui rappellera de mauvais souvenirs à ceux qui étaient présents, en 1976, lorsque le premier GP du Japon fut organisé ici. A l'époque, des pluies torrentielles avaient poussé les pilotes à faire grève pour empêcher la tenue de la course. Elle eut finalement lieu juste avant la nuit, à l'occasion d'une accalmie, mais Niki Lauda, qui jouait le titre mondial, refusa d'y prendre part et céda sa couronne à James Hunt.
Un nouveau dessin
Un an plus tard, au soir de l'épreuve de 1977, le circuit, jugé trop dangereux, fut abandonné. Il fut complètement redessiné en 2003 par Hermann Tilke, l'architecte allemand à l'origine des somptueux tracés de Shanghai et de Bahreïn.
Revoilà donc les F1 au mont Fuji, sur un circuit que presque personne ne connaît. «Je ne sais rien de cette piste, confirme Lewis Hamilton.
Je n'ai même pas essayé d'y jouer sur la PlayStation.
Je sais juste qu'il y a une longue ligne droite...» Mais comme les bons pilotes s'adaptent à n'importe quel tracé!

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Sport
Euro de volley: les Françaises ratent leur sortie face à l'Allemagne

Les volleyeuses françaises ont raté leur sortie au Championnat d'Europe de volley-ball en s'inclinant lourdement face à l'Allemagne 3 à 0 (25-22, 25-13, 25-15), jeudi, à Charleroi.
Les joueuses de l'équipe d'Allemagne de volleyball, le 27 septembre 2007 à Charleroi

PARIS (AFP) - 27 septembre 2007 | 22H59


La France termine quatrième du groupe E et huitième des deux poules après la victoire de la Belgique face à la Bulgarie (3-1) dans le dernier match du groupe F jeudi soir, elle n'est donc pas directement qualifiée pour l'Euro-2009 en Pologne.

Les Tricolores n'ont tenu le choc que pendant les trois-quarts de la première manche, avant de s'effondrer, victimes d'un gros coup de barre physique.

"C'est un peu dommage de finir sur une défaite. Nous avons bien débuté, mais après, nous avons commis trop de fautes directes et surtout nous avions en face une très grosse défense allemande", a commenté l'entraîneur, le Chinois Yan Fang.

Malgré cette défaite, les Bleues quittent la Belgique en ayant plus que rempli leur contrat. Seulement 40e au classement mondial, elles ont décroché trois victoires inattendues contre la Croatie, la Turquie et l'Azerbaïdjan et subi trois revers logiques contre des nations du haut du panier, surtout la Russie et l'Italie, les deux derniers champions du monde (2006 et 2002).

Le plus dur commence maintenant pour le volley-ball féminin français, car le match contre l'Allemagne était selon toute probabilité le dernier en bleu de la centrale Victoria Ravva et de la passeuse Karine Salinas, deux pièces maîtresses revenues en sélection spécialement pour l'Euro.

Yan Fang, qui avait accepté de prendre la tête d'une opération commando, va lui aussi retourner à ses affaires habituelles avec le RC Cannes, inamovible champion de France.

L'avenir repose sur des joueuses comme les attaquantes Anna Ribaczewski et Hélène Schleck, dont c'était le premier contact avec le très haut niveau puisque la France n'avait plus participé à une grande compétition depuis six ans.

[Norton]

GP du Japon de F1: Hamilton donne le tempo

Lewis Hamilton, habitué à découvrir les circuits, a donné le tempo du nouveau tracé du Mont-Fuji en signant le premier temps de référence vendredi lors des essais libres du Grand Prix du Japon, devant son coéquipier Fernando Alonso. "Bien sûr, c'est toujours un défi que de découvrir un nouveau circuit, mais je l'ai déjà fait trois fois cette saison" en Australie, au Canada et aux Etats-Unis, souligne Hamilton, vainqueur à Montréal et Indianapolis. "J'ai fait le tour du circuit à pied jeudi et j'avais hâte de monter dans la voiture", poursuit-il. Quant à l'interminable ligne droite de 1,5 km, "elle est si longue qu'on aurait le temps de boire une tasse de thé", note le Britannique.

Une impression partagée par Alonso: "Je savais que la ligne droite était longue, mais une fois dans la voiture, elle m'a semblé encore plus longue que je ne pensais". L'Espagnol a également fait le tour du circuit à pied "pour avoir une première idée", mais c'est vendredi "que les choses marrantes ont commencé". Les pilotes McLaren avaient eu l'occasion auparavant d'effectuer quelques tours virtuels de ce nouveau tracé, qui avait accueilli la F1 en 1976 et 1977, grâce au simulateur dont dispose McLaren à son quartier général de Woking. Chez Ferrari, Räikkönen a signé le troisième chrono de la journée à près de quatre dixièmes de Hamilton, mais avec un minimum de reconnaissances.

Avant de le survoler en hélicoptère jeudi et de le trouver "simple", le Finlandais qui abhorre les simulateurs n'avait vu le tracé "que dans les journaux". Après trois heures d'essais libres, il reconnaissait cependant "la difficulté à trouver les bons réglages". "La voiture était bien équilibrée pour la première séance (dont il a signé le meilleur chrono), mais on a voulu modifier les réglages lors de la deuxième séance et ce changement n'a pas produit l'effet attendu, ce qui fait que nous sommes revenus aux réglages du matin", explique-t-il. Leader du championnat avec deux points d'avance sur Alonso et 13 sur Räikkönen, meilleur chrono des premiers essais vendredi, Hamilton sait que le manque d'expérience par rapport à ses deux chevronnés rivaux peut jouer contre lui.

Des trois, il est d'ailleurs visiblement le plus nerveux, continuant de répondre, quand Alonso les élude, aux questions concernant ses relations personnelles -ouvertement tendues- avec son coéquipier. Un coéquipier auquel il reproche un manque de loyauté dans l'affaire d'espionnage qui a conduit à l'exclusion de McLaren-Mercedes du championnat constructeurs. Alonso et Hamilton restent sur une passe d'armes détonante dans le premier tour du Grand Prix de Belgique. "Spa, c'est du passé. Nous en reparlerons plus tard, mais pour le moment, nous avons une relation normale, nous préparons la course" japonaise, commente Alonso.

"Je lui ai laissé la place, j'aurais peut-être dû le pousser dans le mur", déclare de son côté Hamilton avec un rire qui cache mal une certaine agressivité. Mais le flegme reprend rapidement le dessus et Hamilto n reconnaît que s'il est dominé par son coéquipier depuis quelques courses, c'est parce qu'il a "eu du mal" à régler sa monoplace, "si complexe" qu'elle impose des réglages "parfaits". En tout cas, il affirme avoir appris la leçon de Spa et assure qu'il ne "laissera plus la place".

"Je vais attaquer, attaquer attaquer, mais sans commettre d'erreur", promet-il. Alonso aura la même attitude: "Nous nous battons pour le titre, mais nous sommes intelligents et nous ne nous accrocherons pas, assure l'Espagnol. Nous voulons bien sûr gagner la course, mais nous voulons surtout franchir la ligne". Car dans le cas contraire, Räikkönen, voire Felipe Massa pourraient bien revenir très fort dans la course au titre.