Non der fennek, ce sont surtout des interrogations que je me posais, disons que je ne comprends pas les strategies de honda,
On parles bcp de rossi mais honda a aussi perdu bcp en laissant partir burgess...disons que ce dernier ne leur à pas laisser le choix….
Merci « . » de tes analyses, et là pour de la lecture y’en a
Non mais je comprends que hayden teste des pièces et les valide, et qu’il est pas là a coller du scotch sur le radiateur les jours de grandes chaleurs au Ledenon…
Je sais pas si tu dit vrai « . », mais bon moi j’ai du mal à me faire ma propre opinion, a part les papiers des journalistes (il est vrai + ou moins sérieux),
Je crois que je me fie trop a ce qui se dit et je vais peut être ou le vent souffle,
Je connais un ancien mecano du milieu avec qui je discute des heures.
quand il rentre , j’aime entendre son point de vue même si il n’est pas souvent objectif, quoique !!
Bon tout ça pour dire que j’attends la première course, car entre toutes ses infos et intox, les dunlops, hayden qui opte quand même pour la nouvelle version et la rage de dents de randy….ben je me perds.
Je vais relire tes propos « . », et en prendre un chouia et tacher de me faire la mienne.
Mais bon la différence entre un mec comme rossi c’est qu’il sait quand même orienter ses choix !
Je crois qu’ils sont trop à décider chez honda et que ce n’est pas la meilleur des manières pour décider du choix des pièces !
un leader dans chaque equipe c'est quand meme mieux !
toons
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