Dovizioso en motoGP pour 2008

[chrisgaz]

Envoyé par nono_le_robot

pas sur HONDA c'est du genre a retourner sa veste facile et si DOVI arrive a faire des résultats convenable avec son package y'a ptêt des chances qu'HONDA se mette a avoir foi en lui...

En tout cas comme les autres content qu'il monte en MOTOGP!

Honda ne favorise que le HRC.. si des pilotes dans les teams satellites brillent, Honda ne les soutient pas.. souvenez vous de Biaggi a l epoque chez Sito Pons, et Gibernau a l epoque chez Gresini, c etait les 2 seuls pilotes Honda a taquiner un peu Rossi, alors que les HRC etaient plus loin, et Honda ne leur a pas donner leur soutien... Gibernau a eu gain de cause, mais malheureusement trop trad en fin de saison... histoire en gros qu il se taise.... c est la politique Honda...

[nono_le_robot]

Envoyé par chrisgaz

Honda ne favorise que le HRC.. si des pilotes dans les teams satellites brillent, Honda ne les soutient pas.. souvenez vous de Biaggi a l epoque chez Sito Pons, et Gibernau a l epoque chez Gresini, c etait les 2 seuls pilotes Honda a taquiner un peu Rossi, alors que les HRC etaient plus loin, et Honda ne leur a pas donner leur soutien... Gibernau a eu gain de cause, mais malheureusement trop trad en fin de saison... histoire en gros qu il se taise.... c est la politique Honda...

erreur!

ROSSI quand il est arrivé en 500 n'avait pas une HONDA officielle et en cours d'année il en a eu une!

CQFD!

[chrisgaz]

faut tjours une exeption pour confirmer la regle....hihihihi.....

[pietro46]

content qu'il monte en motogp! .
mais j'espère que le package sera bon..

[marius]

c'est certain qu'il a bien du courage Dovi pour rester sur une Honda l'an prochain, vu la facon dont il se démène depuis 2ans sans qu'Honda ne lui apporte aucun espoir d'amélioration (cf. les annonces d'Honda de se concentrer sur la seule motogp).
Nul doute qu'avec un meilleur matériel, Dovi serait Champion du Monde 250cc.
Pour ce qui concerne Honda, le comportement est vraiment étrange, mais ne date pas d'hier.
Ils ont bien laissé partir Rossi.
Un double champion du Monde Superbike sortant n'a pas eu sa chance non plus en MotoGP avec Honda, pour privilégier des pilotes "plus expérimentés" et familiés du Motogp. Je parle de Colin Edwards.
Alors qu'il venait de remporter in extremis son 2ème titre, dû à une première moitié de saison où la RVT1000 n'était pas "compétitive" face à la Ducati, Honda ne lui propose que de rester en Superbike, avec une moto qui ne sera pas soutenu !!! encourageant.
Vermeulen fera également les frais de la politique mystérieuse Honda.
En peu de temps ce pilote devient Champion du Monde Supersport sur Honda, passe l'année suivante en Superbike, avec une toute nouvelle moto violente, difficile à piloter, il accroche la 2ème place du classement finale. Loin des autres pilotes Honda.
Il est clair qu'avec sa progression ultra rapide, Honda aurait pu écarter les vieux briscards que son Barros, Checa ou Biaggi, qui nous le savons bien ne seront jamais plus champion du monde, et lui donner sa chance.
Ma fois c'est Suzuki qui l'a décroché et tant mieux pour eux.
Toseland est logé à la même enseigne.
Même Nicky a du se sentir frustré lorsque après le départ de Rossi on ne lui confie pas le titre de pilote n°1, pour lui préférer Barros puis Biaggi.
Avec les résultats qu'on leur connait.
Pour conclure bonne chance Dovi

[Stoner27]

Tu as entièrement raison Marius. tout comme Nicky Hayden, il a choisi de rester fidèle à honda. Il avait pourtant une opportunité pour aller chez Dantin je pense. Mais la aussi, l'incertitude planait quant au package qu'il aurait eu à sa disposition.
J'espère qu'il ne s'embourbera pas dans un team satellite Honda et qu'il aura une moto officielle bientôt. Maintenant ce sera à lui de démontrer qu'il a le talent qu'on lui prête et qui sait, les dirigeants de Honda pourront enfin se réveiller et lui fournir du bon matériel!
c'est tout ce que j'espère.

[marius]

Envoyé par chrisgaz

Honda ne favorise que le HRC.. si des pilotes dans les teams satellites brillent, Honda ne les soutient pas.. souvenez vous de Biaggi a l epoque chez Sito Pons, et Gibernau a l epoque chez Gresini, c etait les 2 seuls pilotes Honda a taquiner un peu Rossi, alors que les HRC etaient plus loin, et Honda ne leur a pas donner leur soutien... Gibernau a eu gain de cause, mais malheureusement trop trad en fin de saison... histoire en gros qu il se taise.... c est la politique Honda...

Pas d'accord avec toi.
Tout simplement car en ce début de saison 2003, Honda fournissait 3 motos officielles, une pour Rossi, une pour Nicky et l'autre pour Daijiro.
Malheureusement la saison a commencé plus que tragiquement par le décès dès le premier GP de Daijiro.
Du coup l'équipier de Daijiro, à savoir Giberneau a hérité au GP suivant de la moto officielle pour toute la saison.
Ainsi que l'année suivante d'ailleurs, confiance étant renouvellé à Sete et Gresini.

[Pasky]

Envoyé par marius

Pas d'accord avec toi.
Tout simplement car en ce début de saison 2003, Honda fournissait 3 motos officielles, une pour Rossi, une pour Nicky et l'autre pour Daijiro.
Malheureusement la saison a commencé plus que tragiquement par le décès dès le premier GP de Daijiro.
Du coup l'équipier de Daijiro, à savoir Giberneau a hérité au GP suivant de la moto officielle pour toute la saison.
Ainsi que l'année suivante d'ailleurs, confiance étant renouvellé à Sete et Gresini.

Exact, je rajouterai en ce qui concerne Biaggi, que sa 1ère année chez Pons, c'est vrai qu'il n'avait pas le soutien du HRC, mais que l'année suivante, sans être une moto officielle, sa moto n'était pas une simple client, et bénéficiait d'évolutions régulièrement.
Il a été dit plus haut que Hayden avait l'opportunité d'aller chez D'Antin, pour moi, ce n'est pas une opportunité quand tu es dans un team usine du niveau de Honda, de te retrouver dans un team satellite, même avec une moto officielle. Capi ne s'y est pas trompé non-plus.

[Stoner27]

Envoyé par Pasky88

Capi ne s'y est pas trompé non-plus.

ce qui a surtout rebuté Capi pour la 3ème moto chez Ducat, c'est que son ingénieur de piste sera avec Melandri en 2008. Il était impensable pour lui de continuer l'aventure Ducati sans lui. Sans compter la manière incorrecte qu'a eu Livio suppo de traiter le pilote qui contribué à amener Ducati la où ils en sont maintenant.

Pour Dovi, j'espère vraiment que par ses résultats, il obtiendra une machine officielle rapidement.

[Pasky]

Envoyé par Mr Ducati

Pour Dovi, j'espère vraiment que par ses résultats, il obtiendra une machine officielle rapidement.

Si les Honda retrouvent le niveau des années précédentes, il aura de quoi se battre. De là à avoir une moto officielle, il y a un pas de géant. Melandri vice champion du monde, a du attendre 2007 pour avoir un vrai coup de main du HRC. Dovi doit savoir attendre (comme Melandri), apprendre(comme l'a fait Nicky), faire voir(comme Elias) et il aura alors peut être, une moto officielle dans les années à venir...... Le HRC ne peut pas se permetre de miser sur lui d'entrée.