L'équipe Francisco Hernando quitte le mondial

[manu94600]

Envoyé par Pasky

Le team se retire, mais ont ils des pénalités comme Kawa ?

C'est pas un team officiel donc je pense pas.

Puis Gibernau il était pas si mal avec la Ducati comparaiment à Melandri.

Pour le barème des points et à revoir, pour les 8 premiers devrait marquer des points.

Espèront que Luthi trouve l'argent pour monter.

[nin62]

Envoyé par Mr Ducati

crois moi, il y a beaucoup mieux à voir en Australie et en Malaisie que les GP!

Pourquoi critiquer Gibernau. Il n'a pris la place de personne et à permis d'apporter une machine supplémentaire sur le plateau cette année. Certes l'aventure se termine avant la fin de saison, mais on ne peut certainement pas reprocher à Gibernau d'avoir tenté le coup.

Envoyé par pechos1

Oui c'est nul et surtout navarnt pour l'avenir du motogp !!!!

Par contre je suis du même avis que MrDucati. Pourquoi encore enfoncer Gibernau. Lui on lui propose de revenir en mondial, il tente sa chance, il a raison.
Le problème ici, c'est le financement. Des mecs comme Rdp ou Bourdais en f1 ont du talent , mais personne derrière eux pour les financer et les sponsoriser.On va pas mettre la faute a Gibernau d'avoir eu un guidon en extra, dans un team 100% sponsoriser en privé

désolé, je ne voulais pas critiquer Gibernau, c'est juste que parfois mes écrits vont plus loin que mes pensées, je suis juste déçue de la tournure que prend ce championnat Moto GP...

[Pasky]

Envoyé par manu94600

C'est pas un team officiel donc je pense pas.

Puis Gibernau il était pas si mal avec la Ducati comparaiment à Melandri.

Pour le barème des points et à revoir, pour les 8 premiers devrait marquer des points.

Espèrons que Luthi trouve l'argent pour monter.

J'aime bien Sete Gibernau, je lui trouve une certaine classe en plus d'un talent certain. j'aurais été curieux de le voir sur une autre machine que la GP09.Au passage, après 8 GP, Melandri avait 24 points, Sete en a 12...

[HAGA 04]

Envoyé par pechos1

Oui c'est nul et surtout navarnt pour l'avenir du motogp !!!!

Par contre je suis du même avis que MrDucati. Pourquoi encore enfoncer Gibernau. Lui on lui propose de revenir en mondial, il tente sa chance, il a raison.
Le problème ici, c'est le financement. Des mecs comme Rdp ou Bourdais en f1 ont du talent , mais personne derrière eux pour les financer et les sponsoriser.On va pas mettre la faute a Gibernau d'avoir eu un guidon en extra, dans un team 100% sponsoriser en privé

Bourdais du talent, non excuses moi, il est surtout Français, et il a eu sa chance....mais pour la F1, Loeb oui!

Pour les points??? pareil, ce n'est pas grave que tout le monde en marque... il faudra finir... mais ce n'est pas pour cela qu'ils seront champion du monde (mais on ne pourra plus dire qu'ils etaient régulier en marquand à chaque GP)

c'est domage pour le motoGP, mais les autres catégories existent toujours et le spectacle est de plus en plus avec eux... depuis déjà longtemps

Même pour l'Australie & la Malaisie


Bonne re-retraite Sete
En fait (ça ne va pas plaire à Pasky, ne lit pas ça, Matou) Sete est revenu en GP pour retrouvé une belle petite copine (son ex manequin l'a plaqué pendant sa derniere retraite), il a raison sa marche d'etre pilote motoGp avec les filles (y a qu'a voir sur le forum)

Non pas taper!!!!!!!!!!

[Laurent_bis]

Ce qui est triste dans cette histoire c'est que on a toujours pas de solution pour l'année prochaine et les suivantes
Pour reussir a rentre plus attractif ce championnat , on doit permettre au petite equipe d'etre competitives (a l'image de yam et pas honda)
et attiré d'autre constructeurs pour ettayé le plateau.
Le vrai probleme c'est le cout developpement de ces motos et là pour trouver un reglement technique pour baisser les couts c'est pas gagné.
Voilà c'etait ma petit paranthèse.

[stefjoker]

vu les résultats de hayaté kawasaki va peut être revenir la saison prochaine ça serai déjà un bon signe non?

[webamanu]

Envoyé par stefjoker

vu les résultats de hayaté kawasaki va peut être revenir la saison prochaine ça serai déjà un bon signe non?

Salut et bienvenue, avant de poster une petite présentation s'impose. De plus, nan kawasaki ne reviendra pas l'an prochain et c'est pas le bon topic pour en discuter.

[loicalex]

Envoyé par Laurent_bis

Ce qui est triste dans cette histoire c'est que on a toujours pas de solution pour l'année prochaine et les suivantes
Pour reussir a rentre plus attractif ce championnat , on doit permettre au petite equipe d'etre competitives (a l'image de yam et pas honda)
et attiré d'autre constructeurs pour ettayé le plateau.
Le vrai probleme c'est le cout developpement de ces motos et là pour trouver un reglement technique pour baisser les couts c'est pas gagné.
Voilà c'etait ma petit paranthèse.

D'accord avec toi sur toute la ligne. Il faut réviser le règlement rapidement. Ce qui veut dire qu'au plus vite, un gros changement de règles ne pourrait etre adopter avant 2011 du fait du délai entre la valdition du nouveau reglement & du temps de latence nécessaire pour que ces memes constructeurs puissent préparer leurs nouveaux protos....& Il peut se passer beaucoup de choses d'ici là, surtout si on prend en compte que de tres nombreux économistes prédisent que 2010 sera bien pire que 2009. C'est pas moi qui l'ai dit.

[pechos1]

Envoyé par nin62

désolé, je ne voulais pas critiquer Gibernau, c'est juste que parfois mes écrits vont plus loin que mes pensées, je suis juste déçue de la tournure que prend ce championnat Moto GP...

C'est vrai que l'on peut se poser pas mal de question sur l'avenir du motogp

[webamanu]

C'est maintenant que vous vous inquiétez ? Cela fait deux, trois ans que la sirène d'alarme retentit avec les retrait des teams KR et Pons.