Précédent   Forum GPmoto > Grand-Prix Moto > Discussions autour des GP

Réponse
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux
  (#11)
FracK
Administrateur
World Champion!!
 
Avatar de FracK
 
Déconnecté
Messages: 11 117
Date d'inscription: February 2004
Localisation: Paris
Par défaut 06/09/2005, 22h21

Attention, il me semble que Honda avait proposé à Pedrosa des essaie sur une 800... Date non fixée, mais cela prouve qu'elle est en tout cas en préparation !!


« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »

  Envoyer un message via MSN à FracK  
Réponse avec citation
Vieux
  (#12)
loris65
As du pilotage
 
Avatar de loris65
 
Déconnecté
Messages: 550
Date d'inscription: September 2005
Localisation: 73
Par défaut 06/09/2005, 22h30

par contre quelqu'un a une info sur la puissance poids des 800 cm3..


  Envoyer un message via MSN à loris65  
Réponse avec citation
Vieux
  (#13)
chrisgaz
World Champion!!
 
Avatar de chrisgaz
 
Déconnecté
Messages: 6 673
Date d'inscription: August 2005
Localisation: GB
Par défaut 07/09/2005, 08h39

tous les constructeurs savent qu ils doivent changer de cylindrées, donc, ils ont tous deja des projets en cours, c est sur, plutot ils s y prendront, et mieux ils seront preparer. Justement si la cylindrée devait chnger brutalement, Honda a le pouvoir financier et technique pour pondre une moto competitive rapidement, ce que n ont pas trop les autres, mais la date d arrivée de 800cc est connu de tous, donc, ils doivent travailler en secret pour cette nouvelle categorie..
 Envoyer un message via ICQ à chrisgaz Envoyer un message via Yahoo à chrisgaz Envoyer un message via AIM à chrisgaz  
Réponse avec citation
Vieux
  (#14)
FenneK
World Champion!!
 
Avatar de FenneK
 
Déconnecté
Messages: 5 818
Date d'inscription: July 2004
Localisation: Genève
Par défaut 10/09/2005, 11h27

Citation:
Envoyé par FracK
Attention, il me semble que Honda avait proposé à Pedrosa des essaie sur une 800... Date non fixée, mais cela prouve qu'elle est en tout cas en préparation !!
Non FracK, ce sont des essais sur une RCV, une 990 actuelle.


La Surprise 2005 du Forum:
  Envoyer un message via MSN à FenneK  
Réponse avec citation
Vieux
  (#15)
Ptite Ducat
World Champion!!
 
Avatar de Ptite Ducat
 
Déconnecté
Messages: 3 548
Date d'inscription: April 2004
Par défaut 10/09/2005, 11h33

Citation:
Envoyé par loris65
par contre quelqu'un a une info sur la puissance poids des 800 cm3..
il se dit ici ou là que d'ici pas trop longtemps les 800 seront aussi puissante que les 990 actuelles.
Je pense que la sécurité est un faux prétexte.
Avec la domination de rossi le motoGP s'essouffle un (je trouve, avis perso partagé avec moi même) du coup ça fait un nouveau challenge
  Envoyer un message via MSN à Ptite Ducat  
Réponse avec citation
Vieux
  (#16)
biaggi77
Tente sa chance en GP
 
Avatar de biaggi77
 
Déconnecté
Messages: 1 375
Date d'inscription: April 2005
Localisation: coulommiers (77)
Par défaut 10/09/2005, 13h34

avis partagé avec toi ptiteducat pour le challenge, mais bon, c'est pas de la faute a Rossi si les autres pilotes sont moin forts que lui.
  Envoyer un message via MSN à biaggi77  
Réponse avec citation
Vieux
  (#17)
Fabzer
Pilote expert
 
Avatar de Fabzer
 
Déconnecté
Messages: 710
Date d'inscription: April 2004
Par défaut 10/09/2005, 23h43

Perso , je n'ai toujours pas compris l'argument "sécuritaire" du passage à 800cc ...

De plus , certains teams pensent qu'au bout de 2 ou 3 saisons , les 800 seront aussi puissantes que les 1000 ...

C'est sûr,tous les teams sont OK pour ce nouveau règlement .
Pourtant , c'est bien Honda qui a lancé le truc...et les autres ont suivis , car à quoi ressemblerait le MotoGP sans les honda ?
   
Réponse avec citation
Vieux
  (#18)
FenneK
World Champion!!
 
Avatar de FenneK
 
Déconnecté
Messages: 5 818
Date d'inscription: July 2004
Localisation: Genève
Par défaut 11/09/2005, 11h24

Limites de poids des MotoGP en 2007:
2 cylindres = 133 Kilos (actuellement 138)
3 cylindres = 140,5 Kilos (actuellement 138)
4 cylindres = 148 Kilos (actuellement 148)
5 cylindres = 155,5 Kilos (actuellement 148)
6 cylindres = 163 Kilos (actuellement 158)

Réservoir d'essence limité à 21 Litres (actuellement 22)

Cette limite du réservoir contraint les constructeurs à ne pas trop monter dans les tours, car sinon la consommation exploserait et les pilotes se retrouveraient en panne sèche avant la fin du Grand-Prix.

Voilà pour les infos sur les 800.

A+


La Surprise 2005 du Forum:
  Envoyer un message via MSN à FenneK  
Réponse avec citation
Vieux
  (#19)
1100kawa
Pilote expert
 
Avatar de 1100kawa
 
Déconnecté
Messages: 789
Date d'inscription: June 2005
Localisation: 42
Par défaut 11/09/2005, 12h22

C'est vrai, mais à quoi ressembleraient-ils s'il n'y avait que des Honda.... : à rien!
Alors il faudrait que les autres se mettent d'accord pour contrer les lois dictées par Honda.


KAWA un jour KAWA toujours
  Envoyer un message via MSN à 1100kawa  
Réponse avec citation
Réponse

Précédent   Forum GPmoto > Grand-Prix Moto > Discussions autour des GP



Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide



Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
vBulletin Skin developed by: vBStyles.com
© Forum GPmoto