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  (#11)
larticho
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Envoyé par jojobiaggi
Pfffff Sete.....


Il aurais dû prendre MAX
Ouais bof, aussi bien l'un que l'autre laissnt une mauvaise image cette année...
Enfin, il faut reconnaitre q'ils se sont battus, mais ils ont trouvé bien plus fort - et je ne parle pas de Rossi :classe:
   
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  (#12)
FenneK
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Ducati s'est appuyé sur le marketing pour ses choix 2006...
En SBK faire revenir Bayliss à la place de Régis alors que Régis reste tout de même l'un des actuels pilotes les plus rapides...
Et maintenant faire venir Gibernau pour le marché espagnol à cause de Marlboro Espagne qui impose depuis l'an dernier la présence d'un ibère... Ils se sont énervés après Checa alors qu'il était nouveau dans le team... comme dit précédemment ce transfert me reste en travers de la gorge, encore une fois, ce sont les sponsors qui dictent leur loi au détriment du sport...


La Surprise 2005 du Forum:
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  (#13)
biaggi77
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Envoyé par webamanu
Citation:
Envoyé par jojobiaggi
Pfffff Sete.....


Il aurais dû prendre MAX
Nan, nan, pas Max il vaut guère mieux, Checa était trés bien !
toi tu va parler meilleur ok ??!!!!
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  (#14)
mamax
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Par défaut 07/11/2005, 18h05

a mon avis c 'est une erreur, valais mieux garder checa


   
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  (#15)
chrisgaz
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je suis d accord avec toi mamax, il a commencé a faire de tres bons resultats, il faut laisser au pilote le temps de s habiteur, de plus, il est passé de yamaha michelin, a ducati bridgestone, c est un changement radical non???
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  (#16)
FracK
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Il ne faudrait pas que la moto devienne comme le foot...


T'as 2 semaines pour faire tes preuves ou tu dégages..


« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »

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  (#17)
FenneK
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Citation:
Envoyé par Der FenneK
Ducati s'est appuyé sur le marketing pour ses choix 2006...
En SBK faire revenir Bayliss à la place de Régis alors que Régis reste tout de même l'un des actuels pilotes les plus rapides...
Et maintenant faire venir Gibernau pour le marché espagnol à cause de Marlboro Espagne qui impose depuis l'an dernier la présence d'un ibère... Ils se sont énervés après Checa alors qu'il était nouveau dans le team... comme dit précédemment ce transfert me reste en travers de la gorge, encore une fois, ce sont les sponsors qui dictent leur loi au détriment du sport...
A la demande de BipBip d'annoncer mes sources: Moto Sport aktuell.
Marlboro Espagne a imposé à Ducati d'avoir un pilote espagnol aux côtés de Loris. Leur choix s'était porté sur Gibernau mais ce dernier leur avait dit ne pas être intéressé par leurs millions et qu'il resterait pour 2005 en MotoGP.
Marlboro Espagne a donc cherché ailleurs mais comme Elias et Xaus étaient pris par Fortuna Yamaha ("Tech3") il restait Checa dont le contrat venait à fin avec Yamaha en fin 2004.
Le sympathique Checa fut donc plus que content d'aller chez Ducati.
Mais entre-temps, Marlboro n'a pas lâcher prise avec Gibernau et Ducati était énervé cet été. Ils ont déclaré "on a déroulé le tapis rouge pour Gibernau l'an dernier et il n'a pas voulu de nous..."

Mais comme actuellement, soit les sponsors sont contents, soit ils se barrent du sport moto... une équipe comme Ducati ne pouvait pas se permettre de perdre Marlboro.

A mon avis, le départ de Checa a été dicté par Marlboro. Et je le répète, dommage...


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  (#18)
Dark Angel
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Merci Mister


Petite pensée du moment:

" C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !! "


Le mag de la photo racing:
http://www.photoracemagazine.com
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  (#19)
toons
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moi a mon avis checa ou sete c'est pareil
au coté de capi, j'aurais misé sur un jeune

a propos de source derfenek, tu ne m'as tjrs pas repondu, d'où tu savais que erkl ne voulait pu d'oj depuis l'australie?? juste pour info

toons
   
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Vieux
  (#20)
Anonymous
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On verra ce que ca donne.. Checa, il se retrouve sans rien l'année prochaine ?
   
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