Edwards chez Suzuki Corona (WSBK)

[Valentino46]

Bas Rossi sur une superbike ça c'est déja fais au 8heures de Suzuka et résultat...Victoire de lui et Edwards donc....

[pool]

les 8h de suzuka ne sont reprentatives par ce que les usines japonnaises trouvent tres important de les gagner donc ils mettent les moyens qu'il faut et ça reste qu'une seule course et de l'endurance les team sbk ne sont pas engager

[flo de h]

Clair, on va pas se la refaire a la "Motocritique", mais a mon avis les top pilotes du SBK n'on rien a envier en terme de pilotage aux pilotes de GP.
Haga en Gp si mes souvenirs sont bons, c'était sur la YZR Redbull (pas la top du plateau) et il tait vraiment impressionant sur certaines courses, ne lachai jamais rien et c'est pour cela qu'il manquai souvent de resultats.
Si une chose doit les différencier c'est (pour moi) une plus grande hargne des pilotes SBK.

Pour revenir à l'info Edwards, ca me laisse un peu perplexe...a moins que d'autres rumeurs fassent etat d'un petit nouveau chez Camel...

[Valentino46]

oui je suis d'accord avec vous mais pour moi le Motogp reste l'élite...bien sur les pilotes en SBK sont très fort est très combatif mais regarde Bayliss qui pourtant est un top pilote, avec une honda (quasi la même que Biaggi quand il étais chez Pons) n'a rien fait du tout et pareil quand il étais chez ducati bien qu'il est fais quelques podium...en fait les SBK demande moins de mise au point que les Motogp ( au dire d'une interview de Barros) et donc le talent de metteur au point doit etre encore meilleur en motogp qu'en SBK c'est aussi la que l'on reconnait le talent d'un pilote et pas seulement à la hargne en course...

[pool]

finalement bayliss n'est pas un bon exemple il a ete conçu pour se deplacer en tracteur, il est vrai que le motogp nessecite une mise au point plus pousser.
il ne faut pas oublier qu'aucun top pilote sbk n'a eu vraiment le temps de prouver ce qu'il savait faire avec une top motogp le probleme est que il faut du resultat des la premiere année alors qu'il y a tant a apprendre (mise au point, circuit, equipe).
edwards est vieillissant et il m'a semble comprendre que les jeunnots de 250 avait envie de se tirer la bourre sur les moto des grands, vont finir par les prendre a la maternelle et les hospices vont se remplir

[Valentino46]

Bas l'avenir c'est les jeunes...Edwards est très bon et a maintenant eu largement le temps d'apprendre les circuit et la moto (il est sur une yam depuis 2ans... et avant sur une honda et une aprilia) mais il n'est pas au niveau enfin pas au top...Pour Bayliss il est très bon mais pas assez pour le motogp ou en tout cas pour la mise au point d'une motogp...

[flo de h]

N'oublions pas que Bayliss a couru sur la Ducat' au debut de son developpement non plu, a l'heure où elle n'était pas aussi performante.
Pour son sejour sur Honda, on l'a vu avec Porto cette année et Troy l'a indiqué egalement, quand on se retrouve sur une moto que l'on ne "sent pas" c'est pas evident...
J'aimerais asez voir ce que Bayliss pourrai faire maintenant que la motivation est revenue et que la GP6 tourne bien mieux...

Enfin je suis d'accord avec vous, les SBK demande moins de finesse de reglage que les GP.

[Valentino46]

C'est vrai que voir Bayliss sur la GP 06 serait pas mal...

[nono_le_robot]

Chui désolé 4e du championnat MOTOGP l'an dernier EDWARDS quand même c'est pas non plus un manchot (il l'a prouvé ce week end)

[Valentino46]

il a été régulier mais n'as pas fait de gros coup d"éclat mis a par à Laguna Seca c'est sa que je veux dire...mais c'est sur 4ème c'est très bien...