Kawasaki alignera Matsudo au Motegi

[Dyst]

clair !

En meme temps s'ils cherchent un gars qui n'a pas de moto, qui ne sait pas piloter et pas d'argent, je vais y aller chez D'Antin !!!

[Happy Jay]

Et pis si il leur reste une Ducat' dont y savent pas quoi faire, je veux bien dépanner de temps en temps...

[GéantVert]

Envoyé par Happy Jay

Tout à fait d'accord avec toi tyouxik !

En général ça provoque un peu plus de baston en course !
Les Wild Cards ne jouent pas le championnat donc ils n'ont rien à perdre, eux...

+1

[thizabou]

je ne comprend pas vous vous foutez du team d'antin mais quand ils ne seront plus là et qu'il n'y aura plus que 15 pilotes sur la grille,tout le monde va pleurer,se lamenter:vous vous rendrez compte c'est malheureux,on a un plateau de misére etc,etc.
Wcm a disparu et si d'antin disparait,c'est tech 3 qui prend la place du team le plus craignos.
et la tout monde dira on a plus de team français.
ouvrez un peu les yeux ,le motogp va droit dans le mur et personne ne réagit,ils veulent ressembler à la F1 alors qu'ils n'ont pas le fric et la médiatisation de la F1.
alors continuez a rigoler car très bientôt et ce n'est pas ce que je souhaite mais on va tous pleurer je vous le dit

[Dyst]

euh à l'heure actuelle la plupart des rumeurs de transferts/retours se font à propos du team D'Antin, le delire est parti du fait qu'il y avait tellement de rumeurs qu'ils leur faudrait une dizaine de motos pour caser tout le monde.
Ca me parait tres loin de souhaiter leur disparition (de D'Antin ou de quelque equipe que ce soit d'ailleurs).

Quant à la disparition prochaine du moto GP, on verra... mais c'est pas encore pour de suite.

[thizabou]

dyst je comprend trés bien mais ou je voulais attirer l'attention c'est que le motogp malheureusement va droit dans le mur et tout le monde rigole et ni croit pas trop après il sera trop tard.
quand je dis tout le monde c'est la fédération, les sponsors,les spectateurs etc,etc.
des teams arrete tout,des sponsors vont voir ailleurs mais ça inquiéte pas plus que ça,c'est normal.
on se voile la face en disant que d'autres vont venir! ah!bon lesquels?
les années a venir ça sent pas bon je vous le dis et pourtant ça fait presque 30 piges que je suis les GP.

[Dyst]

Moi ça ne fait clairement pas 30 ans ! Et je n'ai pas reflechi completement aux tenant et aboutissants de son evolution. Mais la dorna essaye de faire venir plus de moto sur les grilles, il y a un champion suffisamment hors normes (Rossi) pour reussit à se faire voir en dehors du cadre des seuls amateurs de moto (meme si c'est pas assez) et il y a deux pays majeurs qui soutiennent le truc (Italie et Espagne) en terme de ferveur.
Le cap de la disparition des cigaretiers en tant que sponsors risque d'etre tres rude s'il arrive mais ça risque d'influer beaucoup plus sur les salaires des pilotes car aujourd'hui la diffusion télé est quand meme limitée à des chaines secondaires (satellites) et il n'y a donc pas enormement à perdre de ce coté la.

Peut etre donc qu'il y aura une periode un peu dure avec peut etre meme 2 motos de moins mais rien ne dit que ça ne va pas repartir apres.

[thizabou]

ben j'espere que t'as raison mais je suis pessimiste

[Dyst]

ça j'ai vu !
Faut y croire

[theophil]

Envoyé par thizabou

dyst je comprend trés bien mais ou je voulais attirer l'attention c'est que le motogp malheureusement va droit dans le mur et tout le monde rigole et ni croit pas trop après il sera trop tard.
quand je dis tout le monde c'est la fédération, les sponsors,les spectateurs etc,etc.
des teams arrete tout,des sponsors vont voir ailleurs mais ça inquiéte pas plus que ça,c'est normal.
on se voile la face en disant que d'autres vont venir! ah!bon lesquels?
les années a venir ça sent pas bon je vous le dis et pourtant ça fait presque 30 piges que je suis les GP.

+1
Même les grosses écuries ont du mal a trouver des sponsors. Stoner s'en plaignait récemment. Seuls 2 ou 3 teams s'en sortent bien. Les autres galères et les constructeurs lachent bcp bcp d'argent ...
Le retrait des cigarettier n'est guere remplacé.
Il n'y a quasiment plus de wild card (sauf au japon).

MAIS ... il ya 4 constructeurs. C'est plutot tres tres bien.
Le 4T a amener kawa et ducati. Il n'y a que aprilia qui a fuit la categorie reine.
Cependant l'espagne et l'italie votent des lois anti pub tabac de plus en plus restreignantes et les dérogations accordées aux sports motorisés risque de disparaitrent.

enfin wait and see, en meme temps moins d'argent ne veut pas forcement dire moins de spectacle !