Tests 250/125 Losail 28-01/02-03

[Pasky]

Envoyé par nenete37

Si tu es venu pour te moquer tu peux retourner d'où tu viens

Si tu es venu pour te moquer...reste!!

Les pilotes de pointe n'utilisent pas de qualif, mais n'utiliseraient- ils pas des pneus tendres pour faire un temps ?

[nono_le_robot]

Envoyé par Pasky88

Si tu es venu pour te moquer...reste!!

Les pilotes de pointe n'utilisent pas de qualif, mais n'utiliseraient- ils pas des pneus tendres pour faire un temps ?

ba après le pneus dit qualif est interdit mais les manufacturier leur fournissent des pneus plus tendre certainement mais rien à voir avec un pneus qualif qui est raide en 2 tours!

[Carlibus]

en 250cc ils ont des pneus beaucoup plus tendre pour faire des temps quand meme! ils baissent pas loin de 0.5 secondes leur meilleur temps... donc je pense qu'on peut considerer ca comme des pneus qualifs!

[Mattia75]

Chronos/250cc/D2:

1. Hector Barbera (Team Toth) - 2'00.258
2. Alex de Angelis (Master MVA Aspar) - 2'00.315
3. Alvaro Bautista (Master MVA Aspar) - 2'00.322
4. Jorge Lorenzo (Fortuna Aprilia) - 2'00.985
5. Roberto Locatelli (Metis Gilera) - 2'01.004
6. Andrea Dovizioso (Humangest Racing) - 2'01.068
7. Mika Kallio (Red Bull KTM) - 2'01.251
8. Hiroshi Aoyama (Red Bull KTM) - 2'01.430
9. Thomas Lüthi (Elit Caffè Latte) - 2'01.766
10. Shuhei Aoyama (Repsol Honda) - 2'01.924

(Jules Cluzel 14ème)

[nono_le_robot]

c'est quoi le temp de cluzel parce que 14 c'est mieux qu'hier ça quand même!

[Mattia75]

Je sais pas, ils disent juste qu'il est 14ème

[Alex 636]

Houla la : les 4 premiers se tiennent dans un mouchoir de poche !!
Par contre Dovi est quand même régulièrement à la traîne et ça c'est beaucoup moins drôle ....
J'ai l'impression qu'Honda a fait un effort sur sa 125 ( qui de l'avis unanimes des pilotes fonctionne mieux qu'en 2006 par rapport aux aprilia) et pas grand chose sur sa 250 .... C'est vraiment dommage car Andréa a déjà prouver l'an passé qu'on ne pouvait pas, dans ces petites catégories, combler les écarts de perfs par une attaque limite suicidaire à chaque GP ....

P.S : Nenette et Dyst vous laissez pas abuser : on est tous passé par l'apprentissage des subtilitées des différentes catégories, d'ailleurs ça ne fait que 2 ou 3 saisons que je sais qu'en moto GP il n'y a de pneux qualifs que pour l'arrière : l'avant reste un pneu "normal" (sous entendu : de course) pour ne pas pertuber le feeling des pilotes ....

[nenete37]

Envoyé par Alex 636

P.S : Nenette et Dyst vous laissez pas abuser : on est tous passé par l'apprentissage des subtilitées des différentes catégories, d'ailleurs ça ne fait que 2 ou 3 saisons que je sais qu'en moto GP il n'y a de pneux qualifs que pour l'arrière : l'avant reste un pneu "normal" (sous entendu : de course) pour ne pas pertuber le feeling des pilotes ....

Merci pour la nouvelle info Alex et t'inquietes je suis pas du genre à me laisser abuser
Je suis loin de tout connaitre et j'en ai vraiment pas honte

sinon j'ai pas trouvé moi non plus le temps de Cluzel mais il fait parti des meilleurs des teams privés.

Bautista est tombé trois fois, Hiroshi Aoyama et Fabrizio Laï une fois, heureusement sans gravité.

Lorenzo a eu des problemes avec ses réglages ce qui expliquerait sa 4eme place.

Dovizioso est toujours satisfait et les KTM encore en peine

[Joxx46]

Je ne sais si c'est des problèmes de mise au point de la part de Lorenzo mais il a l'air a la peine ,Par rapport a la saison dernière ou il a atomiser la concurrence (Sauf Dovisiozo)!!!
La moto ne serait elle pas en bout de développement ??
Ou Lorenzo n'a pas la hargne de la saison dernière ???

J'attends vos avis !!

@+++

Joxx

[Valentino46]

Rien à voir avec la moto c'est sur, regarde la place de Bautista et Barbera...je pense qu'il est soit moins bon, soit il dévelloppe un truc...la hargne je pense qu'il la toujours...