Endurance 2010

[freelancer]

Envoyé par ayric45

a mon avis le japonais Daisaku Sakai (qui est le 4éme pilotes du SERT) sera le remplacent de Guillaume pour la suite du championnat du monde d'endurance

Oui, ça c'est ce qui semble logique mais qui demeure une supposition.
Mais est-ce que Sakai (qui n'était au Mans que pour une pige) peut être mis à disposition par SUZ japon pour toute la saison?
Le remplacement de Dietrich pour Nogaro a peut-être été facilité par le fait que l'épreuve était une semaine après les 24 heures.

Je sais que le SERT est allé faire des tests à Albacete cette semaine mais je ne sais pas qui a roulé.

[MRL]

Le SERT peut très bien participer aux courses de 8 heures avec seulement 2 pilotes et recruter un 3ème pilote pour le Bol.
A Albacete, de sur, il y avait Freddy et Vincent.
Le Japonais était coincé en France à cause du blocage des aéroports et il en a profité pour faire une pige en FSBK.

[freelancer]

Envoyé par MRL

Le SERT peut très bien participer aux courses de 8 heures avec seulement 2 pilotes et recruter un 3ème pilote pour le Bol.
A Albacete, de sur, il y avait Freddy et Vincent.
Le Japonais était coincé en France à cause du blocage des aéroports et il en a profité pour faire une pige en FSBK.

A mon sens, se rendre avec seulement 2 pilotes à Albacete serait une erreur monumentale, notamment en raison du programme horaire assez particulier de cette épreuve.
Je m'explique, tout s'enchaîne avec très peu de temps entre les séances du vendredi matin au samedi soir. Si tu viens avec 2 pilotes et que l'un de tes pilotes tombe et se blesse dès les premiers essais libres du vendredi matin, eh bien tu n'as plus qu'à rentrer chez toi parce que faut pas rêver, comme les qualifs ont lieu 2 heures après, à moins de trouver un remplacent sur place dont le niveau restera à prouver (faudrait quand même pas débaucher un top pilote dans un team concurrent!!!), et bien t'es foutu. Le SERT ne prendra jamais le risque que ça arrive.

[nono_le_robot]

Envoyé par freelancer

A mon sens, se rendre avec seulement 2 pilotes à Albacete serait une erreur monumentale, notamment en raison du programme horaire assez particulier de cette épreuve.
Je m'explique, tout s'enchaîne avec très peu de temps entre les séances du vendredi matin au samedi soir. Si tu viens avec 2 pilotes et que l'un de tes pilotes tombe et se blesse dès les premiers essais libres du vendredi matin, eh bien tu n'as plus qu'à rentrer chez toi parce que faut pas rêver, comme les qualifs ont lieu 2 heures après, à moins de trouver un remplacent sur place dont le niveau restera à prouver (faudrait quand même pas débaucher un top pilote dans un team concurrent!!!), et bien t'es foutu. Le SERT ne prendra jamais le risque que ça arrive.

mouai en générale y'a toujours des pilotes de remplacemment de moyen/bon niveau qui viennent exprès!

[freelancer]

Envoyé par nono_le_robot

mouai en générale y'a toujours des pilotes de remplacemment de moyen/bon niveau qui viennent exprès!

Oui, bien sur mais dans le cas qui nous (ou moi seulement puisque ma question portait initialement sur le remplacement de G.Dietrich) intéresse, c'est le SERT, qui je pense vise le titre de champion du monde cette année.
Et je crois pas que Mr Meliand prenne le risque de partir à deux pilotes en espérant que tout se passera bien à Albacete et que si l'un deux rencontre un problème, il se rabattra sur un de ces fameux pilotes de moyen/bon niveau dont tu parles. Il nous a généralement habitué à des mesures de prudence dans la gestion de son team et je le vois pas partir avec seulement 2 pilotes en Espagne.

Mais c'est seulement mon sentiment.

Donc, toujours pas de news si il y aura un 3ème au SERT pour l'Espagne???

[Pasky]

Envoyé par freelancer

...Et je crois pas que Mr Meliand prenne le risque de partir à deux pilotes en espérant que tout se passera bien à Albacete et que si l'un deux rencontre un problème, il se rabattra sur un de ces fameux pilotes de moyen/bon niveau dont tu parles.

Je suis bien d'accord avec toi. Je pense que les tops teams iront avec leurs 3 pilotes.

[freelancer]

Aux dernières nouvelles, ce sera le japonais Sakai qui poursuivra sa pige au SERT aux 8 heures d'Albacete.
Quel programme pour le japonais. On pourra dire que son séjour en Europe aura été "rentabilisé" : 24h Le Mans, FSBK à Nogaro la semaine suivante, WSBK à Monza ce WE en remplacement de Kagayama et maintenant, Albacete dans 15 jours.
Et encore, peut-être qu'on va le voir au Vigeant la semaine prochaine sur la Suzuki en FSBK.

[MRL]

Le Team BMP 99 de Matthieu Lagrive ne fera pas le déplacement au Japon pour les 8 Heures de Suzuka. Seuls le YART, le GMT 94 et le Team Bolliger iront se frotter aux teams japonais.