Mercato 2025

[Pasky]

Si on s'en tient au point de vue sportif / compétitivité, ça n'a pas de sens.

Je pense que la décision est dictée par l'aspect financier.
Alors pas pour que Campinoti s'enrichisse personnellement hein

Plus parce que tout coûte de plus en plus cher et que j'imagine Pramac ne pas vouloir investir davantage en ayant moins de visibilité, perdu Martin et se voir imposer Aldeguer.

[danlos]

Un peu de mal à comprendre aussi ce choix.
D'un côté, c'est 7 ans avec Yamaha, donc l'équipe sera normalement encore là pendant 7 ans, c'est le seul truc positif que je vois.

Car je ne vois pas l'intérêt pour Pramac d'aller chez Yamaha.
Surtout que les pilotes ne vont pas se presser pour y aller

[Bilou]

Pramac-Yamaha, je n'y croyais absolument pas vu que sportivement, ça n'a pas de sens étant donné que Pramac n'avait aucun intérêt à se séparer de la meilleure moto du plateau pour avoir "l'avant plus mauvaise" .

Comme le dit Pasky, c'est avant tout l'aspect financier qui a compté et qui de ce fait a pris le dessus sur l'aspect performance .

L'argent est roi comme on dit !

[Big Horn]

Y'a pitet' des choses que nous ne pouvons distinguer sous la surface à cause de l'eau trouble

[Big Horn]

Envoyé par danlos

Surtout que les pilotes ne vont pas se presser pour y aller

C'est certain que les progrès chez les bleus on en entend beaucoup plus parler qu'on ne les voit.
OK la météo ne les a pas aidés mais quand même, un retard de plusieurs années ne se rattrape pas en une demi saison.
Mais malgré tout ça je te parie qu'ils feront la queue pour signer.

[danlos]

Envoyé par Big Horn

C'est certain que les progrès chez les bleus on en entend beaucoup plus parler qu'on ne les voit.
OK la météo ne les a pas aidés mais quand même, un retard de plusieurs années ne se rattrape pas en une demi saison.
Mais malgré tout ça je te parie qu'ils feront la queue pour signer.

Oui, OK il y a la pluie, oui ils progressent sûrement un peu, mais ça ne se voit pas vraiment en effet.

Pour les pilotes, bien entendu ils vont avoir des demandes car quoi qu'il arrive, si tu es à pieds, tu préfères quand même une Yamaha à rester chez toi devant la TV

[Bilou]

Deremble et De puniet ont avancé le nom de Miller pouvant rejoindre Pramac-Yamaha .

Je ne prends en compte que très rarement leurs avis , mais j'avoue que j'ai aussi pensé à Miller avant que les deux compères ne l'énoncent !

Pilote qui serait peut être utile pour Pramac en tant que pilote d'expérience ayant roulé sur beaucoup d'autres motos plus compétitives que la M1 et dont les informations pourraient aider au développement de la M1 .

Et un jeune pilote rapide à ses côtés pour performer (car je pense qu'il ne faut plus vraiment compter sur Miller pour ce qui est de finir à une bonne place en course ), et le nom de Di Giannantonio a été avancé, que Campinoti lui même dit avoir évaluer .

Mais à moins d'avoir loupé un épisode de ce mercato totalement fou, il ne me semble pas que Di Gianantonio ait déjà perdu sa place chez VR46...

Car si Morbidelli va assurément récupérer la place libérée par Bezzecchi, il reste une place à ses côtés occupée actuellement par Di Giannantonio et rien n'indique que se sera Aldeguer qui l'obtiendra, Ducati incitera peut être le team Gresini à accueillir le pilote Moto2 .

Et Di Giannantonio perdrait gros en passant sur une M1 à la place d'uns Ducati GP25 !
Donc s'il peut rester chez VR46, il ne s'en privera pas !

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Deremble et De puniet ont avancé le nom de Miller pouvant rejoindre Pramac-Yamaha .

Pour moi c'est juste une blague

Envoyé par Bilou

Pilote qui serait peut être utile pour Pramac en tant que pilote d'expérience ayant roulé sur beaucoup d'autres motos plus compétitives que la M1 et dont les informations pourraient aider au développement de la M1 .

Comment pourrait-il aider au développement alors qu'il est toujours incapable de régler sa machine afin de ménager ses pneus ?
Certains pilote par le passé conservaient leur guidon car ils étaient régulièrement aux alentours de la 10ème place, chutaient peu et avaient le profil de gendre idéal.
Miller en dehors de nous faire marrer avec ses déclarations ne peut plus rien apporter à personne.
Comme je l'ai déjà dit, je pense même que si Miller a obtenu un guidon chez Ktm c'est parce qu'il venait avec son chez mécano, employé de longue date de Ducati.

Envoyé par Bilou

Mais à moins d'avoir loupé un épisode de ce mercato totalement fou, il ne me semble pas que Di Gianantonio ait déjà perdu sa place chez VR46...

Tu as raison, on va donc voir si réellement c'est Gresini qui décide de ses pilotes ou si c'est Ducati.

Si VR46 récupère le rôle de Pramac alors Ducati va imposer ses pilotes et je ne pense pas que Morbidelli ait un guidon.

On s'achemine vers un duo Aldeguer/Di Giannantoni chez VR46 parce que la filière de l'académie est à sec et A.Marquez / ? chez Gresini.
J'espère que Gresini va permettre à un pilote de moto2 d'accéder au motoGP, que ce soit Lopez ou Garcia.

[Big Horn]

Citation:
Envoyé par Bilou Voir le message
Deremble et De puniet ont avancé le nom de Miller pouvant rejoindre Pramac-Yamaha .

Envoyé par Pasky

Pour moi c'est juste une blague
Comment pourrait-il aider au développement alors qu'il est toujours incapable de régler sa machine afin de ménager ses pneus ?

J'en ai copieusement rigolé en entendant ça, il est patient Campinoti ...
Par contre que Diggia intéresse du monde ça c'est certain, mais ils ont intérêt à proposer du concret s'ils veulent le faire changer de crèmerie.

[danlos]

Miller chez Pramac, pourquoi pas, il a déjà été chez eux donc s'il a gardé de bons rapports avec Campinoti, ça peut jouer.
Mais à part ça, je ne vois pas trop de logique pour Pramac de prendre Miller.

Pour VR46, je pense que ce sera Aldeguer et Morbidelli. Il faut bien caser le copain Morbi!

Et pourquoi pas un retour chez Gresini pour Diggia qui a perdu sa place l'an dernier "à cause" de Marc Marquez.